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Akrapovic équipe la Ducati S4R 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 28 mars 2009 | 1 commentaire(s)

La Ducati S4R n'est pas une nouveauté 2009 mais Akrapovic propose un échappement et une ligne complète adapté au roadster de 1000 cc millésime 2008. Le silencieux vendu seul dispose d'un design plutôt original. Les 2 tubes issus du bicylindre se termine en une double sortie disposée du même côté et entourée d'une enveloppe en carbone ou en titane. Ainsi équipée, la S4R voit sa puissance et son couple augmenter sur toute la plage de régime. Malgré cela, les 2 creux présent à 6.000 et 7.000 tours … | Lire la suite

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Scorpion équipe la 650 Gladius

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 27 mars 2009 | réagir ?

Alors que les stylos sont dans les starting-block pour signer les bons de commande de la Suzuki Gladius, les ingénieurs des fabricants d'échappement s'en donnent à coeur joie pour équiper le petit roadster. Après Devil, Ixil et le silencieux Yoshimura de la gamme des accessoires Suzuki, c'est au tour de Scorpion de présenter son produit. Quasiment aucune information n'est disponible pour le moment à part qu'il s'agit d'un échappement de forme conique. Toutes les finitions habituelles de… | Lire la suite

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Une lumière sur votre casquette

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 27 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Votre garage n’est pas assez éclairé ? Vous ne voulez pas investir dans une lampe frontale qui peut coûter cher ? Mais une lampe poche n’est pas pratique car une de vos 2 mains est occupée. Alors le site Maxagaz a la solution. Il s’agit d’une source de lumière composée de 5 LED qui peut être fixée sur n’importe quelle visière de casquette grâce à son système de pince. Ainsi, le cône de lumière éclaire toujours la zone de travail en vous laissant les 2 mains libres. Pour 8,95 €, la lumière LED… | Lire la suite

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Metzeler finit "prem's" lors de l'ouverture de l'Enduro 2009...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Lors du GP Portugal, les pneus Metzeler se sont plus qu’imposés pendant les six jours extrêmes sur les sentiers poussiéreux et escarpés. A Penafiel les 21 et 22 mars, Metzeler a remporté ce week-end pas moins de 12 médailles dont 3 victoires… pas mal ! Le championnat du Monde d’enduro en plein air a débuté, comme vous avez pu le suivre dans nos colonnes, samedi et dimanche derniers près de Porto au Portugal. Les performances de ce week-end sont à mettre à l’actif des Honda, KTM et autres Gas… | Lire la suite

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Galfer freine aussi l'arrière de votre moto!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Ne croyez pas que le fabriquant espagnol de disque ne s’intéresse qu’aux freins avant de votre deux roues… pas du tout ! Galfer propose bien évidemment des disques pour l’arrière de votre brêle et même de votre scoot’. Disponibles pour Honda CB 600 Hornet, CBR 600, 900 et 1000, VTR 1000, RVT 1000 et TRX 400, pour le scooter Peugeot SV 250 mais aussi pour la famille des Triumph Daytona (600, 650, 900, 955) et autres Speed Triple (955 et 1050), Galfer met en vente des disques « wave » fixes. D’un … | Lire la suite

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Green Filter fait aussi des kits nettoyants dont un au format motard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | réagir ?

Avoir un beau filtre à air adaptable pour votre moto, c’est bien. Sachant que ce dernier a une durée de vie plus importante que le moulin de votre deux roues, il sera préférable de le laver et de l’entretenir afin que les caractéristiques escomptées soient au rendez-vous. Pour ce faire, tous les constructeurs de ces filtres proposent dans leur catalogue des kits nettoyants. Green Filter ne fait pas exception à la règle et met en vente deux kits spécialement prévus à cet effet. Adapté au format … | Lire la suite

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Ixil équipe la Suzuki Gladius

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 26 mars 2009 | réagir ?

Depuis l'apparition de la Suzuki Gladius, les fabricants d'échappement ont flairé le best-seller et s'empressent de proposer aux futurs acquéreurs du petit roadster cubant 650 cc des solutions d'échappement. La société Devil a été l'un des plus prompt mais Ixil suit de peu avec pas moins de 7 produits adaptés à la SFV Gladius. Dual Hyperlow system Il s'agit d'un silencieux au design novateur et moderne. Réalisé en inox, il pèse 1,4 kg, est homologué mais ne possède pas de réducteur de bruit. … | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Ducati 1198

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 25 mars 2009 | réagir ?

En 2009, le bicylindre de l’hypersport Ducati a connu une augmentation de cylindrée pour passer de 1098 cc à 1198 cc. Par conséquent, Akrapovic a revu sa copie et propose dès maintenant un échappement afin d’équiper cette nouvelle version. Une version H est proposée en finition carbone ou titane 1575 € TTC. Le modèle avec dB-killer (qui peut, par conséquent, être NH en cas de suppression de celui-ci) est vendu à 1225 € TTC (carbone ou titane). Concernant les performances, la puissance et le… | Lire la suite

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Un moteur sous haute protection avec le sabot GPR HD d'AXP.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 mars 2009 | réagir ?

Indispensables pour la survie de vos moteurs, les sabots de protections font partie des accessoires incontournables lorsque vous équipez votre machine. Bihr propose donc, pour les possesseurs de Honda et Kawasaki cross, de nouveaux sabots qui se distinguent par une forme résolument plus enveloppante du bas moteur. Réalisées en Polyéthylène (ne génère pas de vibrations et dispose d’une durée de vie supérieure) haute densité, les différentes pièces des sabots AXP GPR HD sont découpées puis… | Lire la suite

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Bihr: Rétroviseurs MFW avec bras réglables.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 mars 2009 | réagir ?

Souvent trop courts, les rétroviseurs adaptables ne permettent pas toujours de voir ce qui se passe derrière vous. Pour pallier à ce manque, la société MFW, distribuée par Bihr, propose des rétroviseurs avec bras réglables : les MV3. Avec une longueur pouvant aller de 120 mm à 140 mm, les rétros MFW MV3 vous feront gagner quelques précieux centimètres qui vous permettront d’avoir une meilleure visibilité dans les miroirs, là où les rétroviseurs adaptables sont souvent trop « justes ». Résultat, … | Lire la suite

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