Accessoires

  Abonnez-vous aux news Accessoires

Du haut de gamme pour l’arrière : maître-cylindre Beringer.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Annoncé à 74 grammes par le fabriquant tricolore, le maître cylindre arrière Beringer prendra la place de l’origine sur votre moto, que cette dernière soit prévue pour la route, la piste ou la terre. Héritier de la technologie Aérotec, ce maître-cylindre arrière estampillé Beringer est totalement monté sur rotules sphériques, il peut être couplé en série (pour un frein additionnel au guidon par exemple) ou encore entrer dans un circuit de freinage intégral couplant l’avant et l’arrière… Compact … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveau : tête de fourche rétro chez Poly 26.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 10 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Poly 26 est une société bien connue (entre autre) pour ses carénages et bulles adaptables pour motos récentes et anciennes. Parmi ses nouveautés, elle propose ce modèle de tête de fourche dans le plus pur style des anglaises de compétition des années soixante. Pour le tête de fourche, comptez 145 euros. Quant à la bulle, elle est proposée à 71 euros. A cela, il faut rajouter les frais de port. Certains accessoires proposés par Poly 26 peuvent être expédiés par la poste (ce qui est le cas ici). … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Des pneus introuvables pour anciennes chez Vintage Tyres.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 10 janvier 2010 | 18 commentaire(s)

Vintage Tyres est une société spécialisée dans les pneumatiques pour voitures et motos anciennes depuis plus de cinquante ans. Elle propose actuellement des gommes fabriquées par Avon en 300 par 20 et 300 par 21. Ces dimensions sont introuvables et la seule solution jusqu’à maintenant était de monter des jantes de tailles différentes (ou des pneus d’occasions avec tous les risques que cela comporte…). Un site internet en français vient d’être créé. Pour fêter ça, des tarifs spéciaux et les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une bavaroise en Suède : Ohlins équipe la BMW S1000 RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 janvier 2010 | réagir ?

Si le team officiel roule en Ohlins, pourquoi pas vous ?!? Le spécialiste des amortisseurs met à la disposition des heureux possesseurs de BMW S1000 RR de quoi « up grader » votre allemande. Au programme pour ceux d’entre vous qui sont potes avec leur banquier : une fourche FGRT pour l’avant et un amortisseur arrière TTX 36. Et pour ceux qui ne sont pas Rothschild, Ohlins a prévu un kit cartouche avant qui prendra place dans votre fourche d’origine. Prix TTC public : 164 euros. Rappel TTX 36 : … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devil : une ligne titane pour la Yamaha 450 YZF millésime 2010.


Tags :

| | |


Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2010 | réagir ?

Pour la dernière YZF 450, Devil, avec sa ligne d’échappement, ne se contente pas d’améliorer les performances de la Yamaha tout en la faisant maigrir, il se propose aussi de diminuer la température de l’amortisseur arrière. En effet, grâce au positionnement sur l’avant de la bonbonne de dépression (à la place de s’enrouler autour de ce dernier comme c’est le cas dans la version d’origine), le fabriquant d’échappement fait baisser la température de l’amorto’ ce qui devrait augmenter sa longévité … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quand BMW pense aux motards handicapés [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Concilier handicape physique et amour des deux roues n’est pas forcément des plus simple. Alors s’il y en a qui arrivent à le concilier à merveille en en faisant leur métier, d’autres ont plus de mal à y parvenir. Pour ces derniers, BMW présente une F 650GS un peu particulière… Pensée et adaptée aux handicapés physiques, cette teutonne reçoit quelques artifices indispensables afin que l’utilisateur retrouve des sensations perdues et puisse ainsi vivre (ou revivre) sa passion sans retenue et le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avertisseur de radar Mini Coyote : voilà la version 2

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Sortie il y a 2 ans, le mini-coyote permet d'être averti de la présence de radar fixe et mobile grâce à son système d'abonnement communautaire. En effet, il est possible à tout possesseur d'un mini-coyote, de signaler la présence d'un radar mobile grâce à un simple bouton. La position est ensuite envoyer automatiquement et instantanément à tous les possesseurs de mini-coyote afin qu'ils soient avertis de cette présence. Pour 2010, la société coyote re-stylise son mini-coyote pour sortir une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Givi vous rend cavalier avec sa T421 !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Que vous rouliez sur une roadster, un trail, une sportive et pourquoi pas même un supermotard, Givi propose d’équiper votre monture de sacoches cavalières universelles. Souples, les Givi T421 sont réalisées en textile renforcé pour être les plus résistantes possible tant à la chaleur du pot d’échappement qu’à l’usure du temps… Facile à installer sur votre brêle, la bagagerie transalpine voit sa contenance varier afin de s’adapter à l’utilisation quotidienne allant de 27 à 38 litres. Passant en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leo Vince habille le pot d’origine de votre XJ6.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Né avec un pot tout riquiqui, Yamaha a misé sur un échappement le plus discret possible pour son XJ6. Modeste pour certain, trop pour d’autres, la sortie nippone ne fait pas l’unanimité. Pour y remédier, l’italien Leo Vince propose un enjoliveur de silencieux au look inspiré du GP. Se greffant simplement sur la sortie proposée par le fabriquant aux trois diapasons, l’enjoliveur transalpin n’apportera aucune modification tant au caractère moteur qu’à l’homologation européenne mais uniquement un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Du caoutchouc pour les "Motobec" 125 LT...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 05 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques semaines, je vous présentais la 125 LT3 du constructeur de Pantin (mais non !! Pas les marionnettes !!), j’ai nommé Motobécane. Voici, pour ceux qui occupent leurs soirées d’hiver à restaurer ce petit bicylindre deux temps afin de préserver notre patrimoine motocycliste, ce que proposent les trois principaux fournisseurs de pièces refabriquées pour motos anciennes. L’info est aussi valable pour ceux qui roulent avec une LT dont les accessoires en caoutchouc commencent à être… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
Zard habille de blanc le Speed Triple.
On vous l’avait déjà annoncé lors de notre tour d’horizon du salon milanais avec la présentation des échappements…
Sato Racing protège les carters de votre KTM RC8.
Le japonais Sato Racing part à conquête de l’Autriche en équipant la sportive orangée. C’est sous la forme de carbone …
Devil présente son nouveau logo.
Vous l’avez sûrement déjà remarqué dans différents articles présentés par le passé sur Caradisiac moto, mais si vous…
Côté Pile : le compteur Mod7 MODL21-R.
Pour équiper d’un compteur votre enduro ou votre supermotard dépourvu de batterie, Mod7ce propose la version MODL-21R.…
Des couronnes pour les anciennes à 12 euros
A la proximité de la fête des rois, je ne résiste pas à l’envie de vous proposer ces couronnes à usiner. Evitez quand …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur MotoGP - Assen Rossi : troisième abandon de la saison : Egale a lui meme ,que de la …suite

Cacal (savoie) sur Une moto Lamborghini dans votre garage contre 55 000 €: gros plan sur cette machine exceptionnelle... :  Bonjour je …suite

lleon sur Jeux - Vidéo: qui mènera Rossi à la manette ? : qu est ce que c'es moche une …suite

JEMEDO sur Des pneus introuvables pour anciennes chez Vintage Tyres. : Bonjour, Je cherche 2 pneus …suite

springer sur Galfer disque Skull: des Wave "tête de mort" :  bonjour je voudrais …suite

ALDRIC sur L'interview des internautes : posez vos questions à Honda :  Bonjour, je suis de l …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Assen Lorenzo: les vieux démons sont revenus :  Alors certe, c'est un …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Assen Márquez : un dimanche de rêve :  BRAVO MM, c'est …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Assen Miller : champagne ! :  Alors certe il a …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Assen Redding : la consolation de Ducati :  Dire qu'avant le …suite


«  Juin  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto