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Top Block protège votre Gladius !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Top Block dégaine rapidement et propose déjà aux possesseurs du tout dernier roadster de chez Suzuki, le SVF 650 Gladius, un kit de patins de protection. Réalisé en Ertacétal (un dérivé de polyoxyméthylène) et en aluminium anodisé, le système de protection Top Block vient trouver sa place sur le cadre de la moto. Il se fixe sur les treillis tubulaires afin de pouvoir protéger le moteur mais aussi le réservoir du deux roues (d’après le manufacturier) si toutefois ce dernier est confronté à… | Lire la suite

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Un pot pour le KTM 690 SMC: essai du Leo Vince SBK.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | 13 commentaire(s)

L’échappement est l’une, pour ne pas dire, la première chose que change le motard sur sa moto. Et même si les forces de l’ordre et les différents circuits de France et de Navarre sont partis en quête d’offrir aux oreilles voisines un max de quiétude, la vente de pot d’éch’ reste encore un des « best-sellers » des accessoiristes… Pour en savoir un peu plus sur cette modif’, Caradisiac moto monte le son et teste pour vous le Leo Vince SBK. Essai. Il est vrai que les pots d’origine ne sont pas… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Speed Triple 1050 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 juin 2009 | 1 commentaire(s)

En plus de la Street Triple (ici et là), le fabricant de silencieux adaptables Italien SC Project propose de quoi modifier le séant de la Triumph Speed Triple 1050. Pour ce faire, SC Project propose 3 modèles d’échappement en version d’origine et 3 modèles en version basse (très en vogue sur les roadsters du constructeur Anglais). Ainsi, l’Oval, le GP et enfin le GP Evo sont autant d’appellations pour autant de modèles différents. Coté finition, en plus de l’habituel inox, on y retrouve une… | Lire la suite

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Bitubo radicalise la fourche du T-max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | réagir ?

Si vous trouvez que votre Yamaha T-Max est un peu faiblard de la suspension avant, Bitubo a la solution pour vous. Conçu à la base pour les compétiteurs du trophée italien de maxi scooters, le kit transalpin est disponible pour monsieur « Tout le monde » et trouvera sa place sur votre deux roues. Pour se faire, Bitubo a donc repensé un système hydraulique pressurisé au nitrogène pour rendre le pilotage plus agressif, plus sportif encore… Livré avec une huile de viscosité SAE 5 en provenance de … | Lire la suite

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Bullster renforce la protection de votre SH 125.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Pour 2009, la fabriquant tricolore Bullster propose une nouvelle version de son pare-brise dédié au petit scooter « best-seller » de chez Honda : le SH 125. Pour optimiser les résultats, le manufacturier revoit sa copie en permettant à tout utilisateur, homme ou femme, d’obtenir la meilleure protection sans compromettre la sécurité grâce à une hauteur spécialement étudiée pour préserver une visibilité optimale. Les mains se sont pas oubliées, Bullster a pourvu son pare-brise d’une généreuse… | Lire la suite

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Lif Net : pour une visière propre en toute circonstance

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Rien de pire que de traverser une horde de moustique, ou d'essuyer un orage rendant la visière de votre casque sale et de ne rien avoir sous la main pour la nettoyer et ainsi retrouver une visibilité optimum. En commercialisant le Lif Net, Le site maxagaz.com, propose une solution utile et très ingénieuse. Il s'agit d'un kit de nettoyage pour visière visière ultra compact. De la taille d'un gros stylo, le Lif Net convient pour toutes les visières de casque, mais aussi pour vos lunettes. D'une… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Ducati Monster 696 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Les Italiens de chez SC Project ne pouvaient pas passer à coté de quelques solutions adaptables pour accessoiriser et ainsi libérer la petite Monster. Avec trois sorties différentes et un boitier «Power Unit», la Ducati 696 va donner de la voix !! Intégralement homologués, les silencieux développés par SC Project pour la Ducati Monster 696 sont aussi pourvus d’une chicane amovible destinée à réduire sensiblement le son délivré par ces silencieux adaptables. Ainsi, l’Oval, le GP et le GP Evo… | Lire la suite

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La Wipi Raptor 200L part en vacances avec vous !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Présentée il y a déjà quelques années dans nos colonnes, la remorque Wipi revient à point nommé avant le départ en vacances pour éviter à tous les motards désireux de braver les routes de choisir entre limiter ses bagages ou investir dans un break… Cette nouvelle gamme de remorques unique en Europe devrait intéresser tous les motocyclistes qui ont besoin de volume important de transport puisqu’elle ne change pas le plaisir de conduite et ne nécessite aucune modification sur votre deux roues.… | Lire la suite

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Ermax taille un costume à la GSX’R 1000 millésime 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Ermax vous propose un équipement comprenant bulle et support permettant d’apporter non seulement un gain en style mais aussi un bon niveau de protection pour votre Suzuki GSX’R 1000 millésime 2009. Au catalogue de l’accessoiriste tricolore on retrouve donc une bulle Aéromax haute protection mise au point en Endurance. Double galbe, l’Aéromax se veut équipé d’une prise d’air frontale pour moins de turbulences à grande vitesse et une réduction de la buée par temps de pluie (pour lire le test de… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Suzuki Gladius

Par Vincent Demeslay  le Lundi 08 juin 2009 | réagir ?

Décidément, le petit roadster Suzuki attire les convoitises des fabricants d'échappements adaptables. Le bi-cylindre va donc pouvoir très prochainement chanter grâce à un silencieux signé Akrapovic. Disponible d'ici fin juin pour un prix encore inconnu, l'échappement sera au catalogue en finition carbone ou titane avec un intérieur en inox. Le design hexagonal s'adapte parfaitement à la ligne de la Gladius qui possède pourtant un look d'origine très réussi. Au niveau des performances, la… | Lire la suite

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