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Pirelli conserve la tête en MX 2 lors de l'épreuve allemande.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

21 Juin 2009, Teutschenthal (Allemagne), temps : variable, humidité : 63%, température : 19°C, terrain : boueux. Pirelli a maintenu sa position lors du Championnat du Monde de motocross en catégorie MX2 grâce aux performances de Marvin Musquin sur KTM, qui a pris la 3ème place au grand prix d'Allemagne. Tandis qu’en MX1, Max Nagl chaussé avec des Scorpion MX MidSoft 32 termine, à domicile, à la seconde place sous les encouragements de la foule. En MX1 : Classement : - 1. Antonio Cairoli - 2.… | Lire la suite

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Ducati Chambourcy dévoile aussi une Streetfighter S Bayliss replica

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Un peu à l’image du championnat du monde de Superbike, on se tire aussi la bourre entre les concessions Ducati éparpillées dans l’hexagone. La base est toujours la même et le sujet identique… Pour preuve, et après celle de Ducati Metz, voilà la Streetfighter S Bayliss replica mise en peinture par la concession Francilienne de Chambourcy (78). Afin de rendre hommage au triple champion du monde de SBK, Troy Bayliss, l’équipe de Jean-Pierre Benveniste s’est donc attardée quelques heures sur les… | Lire la suite

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Silencieux pour Vmax, en développement chez Akrapovic.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Né au milieu des années 80 pour le marché américain, la V-max 1200 arrive dans l’hexagone pour devenir rapidement un mythe. Remplacée fin 2008 par une version plus actuelle, la Yamaha V-max augmente sa cylindrée pour accuser 1700cc (1 679 cm³ pour être précis). Gorgé de puissance, le moteur réservé pour la France se voit amputé d'environ 100 cheveux afin de rentrer dans les homologations tricolores… Akrapovic est loin de se laisser impressionner par la V-max seconde version est proposera… | Lire la suite

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Yoshimura Multi Meter : indicateur de température mais pas que…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

Pour toujours garder un œil sur la température de votre moulin, Yoshimura vous propose un boîtier embarqué. Facile à installer sur votre deux roues, le boîtier Multi Meter, signé Yoshimura, vous offrira un diagnostique complet bien utile pour connaître par exemple la santé de votre alternateur ou de votre régulateur, donc à terme la vie de votre batterie et ce grâce à l’affichage du voltage. Programmable, le boîtier Yosh’ Multi Meter vous indiquera via un voyant lumineux le seuil d’alerte que… | Lire la suite

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Ohlins améliore la tenue de route de la Harley Davidson XR 1200.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

Afin de développer le potentiel de la Harley Davidson XR 1200, Ohlins propose aux amateurs des twins du Milwaukee, des amortisseurs permettant d’optimiser le comportement du gros roadster. Pour profiter pleinement du potentiel du V2 d’outre-atlantique, Ohlins met en vente une paire d’amortisseurs réglables et un jeu de ressorts de fourche aux spires spécifiquement pensées pour la Harley Davidson XR 1200. Un peu de technique : Pour l’amortisseur arrière de type de carbon avec piston de diamètre… | Lire la suite

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Tecnigas Maxi 4 : pot adaptable pour scooter, dispo chez Bihr.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

Pour remplacer votre vieux pot d’éch’ qui, sur votre scooter, commence sérieusement à accuser les milliers de kilomètres, Bihr vous propose un échappement pensé pour les scooters quatre temps de 125 cc. Finies oxydation et diverses détériorations synonymes de bruit, la société Bihr propose les échappements Maxi 4 de Tecnigas pour les scooters 125cc. Parfaitement adaptables, ils viennent en remplacement des éléments d’origine et offrent deux avantages par rapport à ces derniers. Une meilleure… | Lire la suite

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Ducati Streetfighter S Bayliss by Ducati Metz : Fight spirit...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 24 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Après nous avoir concocté une Monster 1100S aux petits oignons et aux couleurs du triple champion du monde Superbike, Troy Bayliss, voilà que l’enseigne Messine de Ducati dévoile aujourd’hui une Streetfighter S bien particulière… Prochainement à l’essai dans nos colonnes, la belle Italienne s’est vue recevoir une peinture complète en l’honneur de «Baylisstic». Arborant fièrement le numéro #21 sur les flans du réservoir, cette Streetfighter S Bayliss Réplica reprend dans les grandes lignes le… | Lire la suite

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Chaft met un liseré sur vos jantes.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Que ça apporte un gain de visibilité passive ou non, les filets de jantes permettent d’apporter à un deux roues une petite touche perso à moindre frais. Disponible il y a quelques années dans les magasins spécialisés dans l’auto, les accessoiristes deux roues ont repris le filon et proposent désormais ces filets tuning dans leur catalogue. Le français Chaft n’échappe pas à la règle et les propose donc mais à un prix souvent inférieur à ses concurrents. Disponibles en huit coloris : blanc, blanc … | Lire la suite

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La Chaft Vantage fait partir en vacances les sportives.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Avec le départ en vacances de plus en plus proche, l’intérêt des motards pour la bagagerie est en forte progression. Le manufacturier Chaft met donc à la disposition des motards migrateurs, se déplaçant en sportive, une sacoche latérale typée sport : la Vantage. Avec un volume passant de 24 à 48 litres, la Chaft Vantage vous permettra d’emmener tout ce dont vous ne pouvez vous séparer durant les vacances et ce bien au sec puisqu’elle est livrée de série avec une housse étanche… sait-on jamais !… | Lire la suite

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Carbone Lorraine freine les cross avec ses plaquettes XC7.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Carbone lorraine ne s’intéresse pas uniquement aux deux roues évoluant sur route, pour preuve, les dernières plaquettes XC7. Développées spécialement pour le cross avec les plus grands teams, les plaquettes de freins Carbone Lorraine XC7 permettent un freinage d’un très haut niveau de performance sur tout type de terrains. La boue et le sable de font pas peur à ces plaquettes en métal fritté bénéficiant de la technologie NoNiTech® (comme tous les produits du manufacturier tricolore) certifiée… | Lire la suite

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