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Ligne Mivv Sport Suono pour la Suzuki SV 650 (N & S)

Par Olivier Breselec  le Dimanche 05 juillet 2009 | réagir ?

J’ai perdu la tête depuis que j’ai vu Suzette mais j’ai surtout perdu l’ouïe depuis que je lui ai mis un Mivv !! Dès à présent, les petites SV 650 (N & S) commercialisées à partir de 2004 pourront s’exprimer à leur juste valeur tout en perdant 5 kilos sur la balance. En plus du GP, du Slip-on petit (et grand) et de l’X-Cone, il est bon d’ajouter dès à présent le Suono… Avec la ligne Sport Suono développée par Mivv, les 8,7 kilos du silencieux d’origine seront de l’histoire ancienne. En effet,… | Lire la suite

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Ligne Mivv Sport Suono pour la MV Agusta F4

Par Olivier Breselec  le Samedi 04 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

L’icône de la production Italienne reçoit pour cette entrée dans la période estivale une ligne complète Mivv Sport équipée d’un silencieux Suono… Toujours dans l’ère du temps malgré ses nombreuses années d’existence dans les concessions du constructeur, les MV Agusta F4 (’06-) auront le bonheur de faire mincir leur petits culs (entre 1,7 et 2 kg de gain de poids) grâce à l’adoption d’un système d’échappement adaptable. En plus d’embellir le tout, la moto la plus rapide du monde (+ de 312 km/h… | Lire la suite

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Mivv équipe la Ducati Streetfighter

Par Vincent Demeslay  le Samedi 04 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Ducati a choisit un double échappement placé du même côté, alors les fabricants d'échappements aussi. Après Akrapovic, c'est au tour de Mivv de proposer un produit pour le gros méchant roadster Ducati : la Streetfighter. C'est donc un double pot GP qu'a choisit d'adapter Mivv. Ainsi, 2.2 kg sont gagnés par rapport au 6 kg de l'ensemble d'origine. Côté performance maxi, la version homologuée est pour une fois meilleure que la version open. Ainsi, de 145 cv d'origine, la Streetfighter sort 148 cv … | Lire la suite

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Slip-On Akrapovic pour la Gladius : quelques precisions.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?

Comme nous l’a déjà annoncé Vincent, la p’tite dernière de chez Suz’ peut dès à présent muer avec le silencieux hexagonal Akrapovic décliné en deux versions : titane ou carbone. Quelle que soit la finition du silencieux choisi, carbone ou titane, celui-ci est équipé d'un cache de sortie en fibre de carbone. Et pour ne pas avoir de problème avec les autorités, le manufacturier à équipé son Slip-On d’un réducteur de bruit démontable/ remontable… Et côté perf’, ça dit quoi ?... Si le couple du… | Lire la suite

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Mivv Suono Full Titanium: descriptif d'un régime light...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?

C’est l’été et nombre de magazines s’intéressent au régime. Caradisiac Moto ne fait pas exception à la règle et vous donne le régime qu’a subit le pot Mivv Suono pour maigrir de 45%... Déjà présenté par Vincent l’année dernière (pour lire son article cliquez ici), le Suono se pare de titane. Le pot Full Titanium est plutôt destiné, à priori, aux motard roulant en sportive mais il existe aussi pour les roadsters les plus musclés du marché. Notons que le poids plume de la gamme Suono est équipé… | Lire la suite

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Top Line taille un costard à la Suzuki Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Pour personnaliser ou améliorer le petit roadster de chez Suzuki, la SFV 650 Gladius, l’accessoiriste Top Line se propose de l’habiller des pieds à la tête. Style traditionnel alliant sobriété et classicisme, les produits Top Line regroupent savoir faire et finition qui ne permettent aucune critique. Au registre des produits tuning, le fabriquant propose donc pour la SVF 650 Gladius un passage de roue avec ou sans clignotants, un sabot moteur, un garde-boue arrière ainsi que des roulettes de… | Lire la suite

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Mivv équipe la Yamaha R1 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 juillet 2009 | réagir ?

C'est fait. Toutes les informations sont maintenant disponibles quant à l'échappement sur lequel Mivv a travaillé pour équiper la dernière née des Yamaha R1 à moteur Crossplane. C'est donc le Suono qui a était choisi. Le fleuron de la marque va pouvoir apporter un surcroit de performance non négligeable. Jugez plutôt. De 4,6 kg en version d'origine, le poids passe à 4.2 kg pour la version homologuée et à 3.7 kg pour la version sans dB killer soit près d'un kilo de moins. Côté puissance maximum, … | Lire la suite

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Givi équipe, pour les vacances, la Suzuki Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 juillet 2009 | réagir ?

Le manufacturier Givi propose des solutions pour la protection et la bagagerie de votre Suzuki 650 Gladius. Pour que le roadster nippon puisse tailler la route, Givi met à sa disposition des petits saute-vent ainsi que des supports pour le portage (top cases ou valises latérales) sans oublier des sacoches de réservoir pour que le tableau soit complet. A vous donc départ en vacances en deux roues sans pour autant ressembler à une tortue ni prendre rendez-vous avec un kiné ou un ostéopathe afin… | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : Gladius, ZZR 1400, Ninja 250R, CBR 125R et 600 Hornet

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 juillet 2009 | réagir ?

Le célèbre accessoiriste Italien Mivv proposera dans les prochaines semaines une foultitude de silencieux pour vos machines favorites. Ainsi la Gladius, la Ninja 250R, la CBR 125R, la ZZR 1400 et la 600 Hornet se verront équiper par des lignes complètes Sport… Prochainement disponible pour la Suzuki SFV 650 Gladius ‘09 : - Ligne SPORT Suono full carbone, - Ligne SPORT Oval avec embout carbone, - Ligne SPORT GP, - Ligne SPORT X-Cone. Prochainement disponible pour la Kawasaki Ninja 250R ’08- : -… | Lire la suite

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La RSV4 2009 équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 30 juin 2009 | réagir ?

Moto à la pointe de la technologie et du design, l'Aprilia RSV-4 attise bien des convoitises. Et les fabricants l'on bien compris, Akrapovic en tête puisqu'il propose déjà dans leur catalogue un silencieux et 2 lignes complètes pour la dernière hypersportive Italienne. Le silencieux sera proposé à 765 € qu'il soit choisit en finition titane ou carbone et sa flasque en carbone. Les performances seront au rendez-vous puisque seul le petit écart de 8.000 tours n'est pas comblé. La courbe est… | Lire la suite

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