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Alpinestars fait un sac à dos pour les amateurs de GP!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Il y a du moto GP dans l’air avec ce sac à dos signé Alpinestars. Logo de la catégorie reine à la clef, le sac à dos ne peut renier son appartenance au monde de la moto. Avec son panneau arrière en mousse et ses sangles anatomiques réglables au niveau des épaules et du sternum, la sac à dos Alpinestars Moto GP Charger Backpack se fera oublier lors de vos transports. Divisé en trois compartiments pour faciliter les rangements, l’Alpinestars Moto GP Charger Backpack est pourvu d’une poche… | Lire la suite

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Sacoche Cameron Darwin 2: l'évolution.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | 1 commentaire(s)

Si vous n’êtes pas encore partis en vacances et que vous cherchez une sacoche de réservoir pour transbahuter vos fringues, vous pouvez faire un tour chez Cameron. Le bagagiste tricolore propose une seconde version de sa Darwin. Multifonctions 3 en 1, la Darwin 2 est équipée d’un tapis anti-abrasif pour éviter de rayer votre réservoir. A double étage, la Cameron Darwin 2 s’adapte à vos besoins de transport sans pour autant vous limiter dans vos balades puisqu’un lecteur de carte transparent est… | Lire la suite

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Küryakyn: le Grantraveler Bag.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | 1 commentaire(s)

Entre top case et trolley le Grantraveler Bag Küryakyn se fixe via des sangles universelles semi-rigides qui permettent de maintenir le bagage sur le porte-paquet de votre deux roues. Réalisé en mix de cuir et tissu, le Grantraveler Bag est multi-usages : top case, il se transforme en valise à roulettes grâce à sa poignée extensible bien pratique une fois descendu de votre engin. Malin, le Küryakyn Grantraveler Bag offre une multitude d’options de rangement avec deux sacoches détachables… | Lire la suite

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Top Line habille la Ducati 1100 Monster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Si vous trouvez que le charme du gros roadster italien n’est pas encore suffisant, vous pouvez opter pour divers accessoires made in Top Line qui permettront peut-être d’aboutir le look de la Ducati 1100 Monster (pour lire l’essai d’Olivier, cliquez ici). Au sommaire, sabot moteur, garde-boue arrière et tampons de protection équipés d’un axe traversant. Fait habituel chez le manufacturier, vous aurez la possibilité de choisir entre deux versions, brute ou peinte aux couleurs (de série) de la… | Lire la suite

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Une housse et une béquille de stand pour votre Aprilia RSV4.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Vitrine technologique du fabriquant italien, la sportive RSV4 (pour retrouver l’essai d’Olivier, c’est par ici) a fait coulé beaucoup d’encre avant et... après sa sortie. Sportive “new génération”, la RSV4 reçoit tous les soins dû à son rang. Si toutefois vous désirez continuer à bichonner votre monture transalpine sans avoir recours à des manufacturiers extérieurs, la firme de Noale vous propose à son catalogue 2009 une béquille d’atelier (ou de piste... ça pète plus...) en acier. Équipée de… | Lire la suite

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BIHR : échappements SCORPION pour Street Triple.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 09 août 2009 | réagir ?

Pour un gain de look, de style ou tout simplement de son, une nouvelle référence vient s’ajouter au catalogue du fabricant anglais. En effet, pour le petit roadster Triumph, le manufacturier Scorpion (celui des pots d’échappement et pas celui des casques…) propose un silencieux décliné en trois versions qui remplacent avantageusement le pot d’origine de la Street Triple. Au programme, de l’inox, du carbone ou du titane pour assortir votre échappement au mieux par rapport à votre goût mais aussi … | Lire la suite

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Le guidon MX One arrive chez Bihr en blanc...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 août 2009 | réagir ?

Un nouveau coloris du guidon MX One est actuellement disponible chez Bihr Racing. Avec un diamètre de 22 millimètres, ces guidons trouveront leur place sur votre enduro, cross ou supermotard. Cintrés à froid à partir d’un alliage 6106 T6 de 5 millimètres d’épaisseur, ces guidons MX One sont pourvus de rainurages au niveau des fixations sur les pontets pour un meilleur réglage. On notera aussi une barre de renfort, tenue par des brides obliques, qui assure une plus grande rigidité. Disponible… | Lire la suite

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Prochainement chez Arrow : Gladius, XJ6 et ZX-6R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

L’accessoiriste Italien Arrow ne se lasse pas de développer et d’adapter ses modèles de silencieux et ses lignes d’échappement sur les motos qui inondent le marché. Dans les semaines à venir, ce sont les nouveautés 2009 de chez Suzuki avec la SFV 650 Gladius, Kawasaki avec la ZX-6R mais aussi Yamaha avec la XJ6 qui se verront équiper par Arrow… Concernant la Yamaha XJ6 (ICI à l’essai), une ligne complète vous est proposée avec la possibilité de monter le silencieux Pro Race ou Thunder.… | Lire la suite

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Pirelli vous offre votre place au Championnat du Monde de Superbike de Magny-Cours!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Vous aimez la vitesse et tout particulièrement le Superbike… vous voudriez assister à une manche du championnat du monde en tribune officielle… mais comment faire ?!? Pirelli met en place jusqu’au 15 septembre prochain, un « jeu » qui vous permettra d’assister en tribune au Championnat du Monde de Superbike le 4 octobre 2009 à Magny-Cours. En effet, via l’opération « Connecte-toi à la tribune », le manufacturier de pneu Pirelli met en jeu 250 places qui vous permettront d’assister à la manche… | Lire la suite

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Ligne Mivv GP & X-Cone pour la Honda CBR 125R [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Suite au départ de la NSR en 2001, la créneau des 125 sportifs du blason ailé est resté vide jusqu’en 2004, année de l’arrivée de la Honda CBR 125R. Revue en profondeur en 2007, la petite CBR poursuit gentiment son petit bonhomme de chemin. Du coté de chez Mivv, les têtes pensantes se sont penchés sur cette dernière pour lui proposer deux lignes complètes. Reprenant la position d’origine, le collecteur de la ligne complète Mivv pourra se compléter soit, par une sortie GP ou soit d’une sortie… | Lire la suite

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