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Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la puissance qui grimpe ici, 115 chevaux pour un poids de 190 kilos… | Lire la suite

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Bullster fait gagner 10 cm à la bulle de votre BMW R1150 RT.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour tous ceux qui roulent quelle que soit la saison, pour les "grands rouleurs" devant l'éternel, Bullster se propose d’équiper la BMW RT. Afin d’être encore plus à la cool derrière le guidon de votre allemande, le manufacturier tricolore offre un surcroît de protection de 10 centimètres par rapport à l’origine. A vous les voyages en classe Affaire avec votre R1150 RT, protégé derrière votre bulle réalisée en PMMA (sécurité et qualité optique de haut vol). Disponible en incolore, la bulle… | Lire la suite

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Ohlins revient en MXGP !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Après le moto GP, l’endurance auto, Ohlins revient sur la scène du MX au plus haut niveau. C’est en Italie, lors du dernier salon milanais que le manufacturier suédois annonce sa collaboration avec les Yamaha du team Rinaldi, après avoir effectué une batterie de tests concluants sur les brêles avec lesquelles rouleront David Philippaerts et Gautier Paulin. Le partenariat sera effectif dès l’année prochaine. Les Yam s’équiperont donc des toutes nouvelles suspensions avant et arrière de type… | Lire la suite

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Béquille universelle par Tecno Globe : la Biker Easy Stand.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour un gain en pratique, Tecno Globe propose à tous les motards une béquille universelle. Pour les supermot’, les sportives, les routières, les roadsters, enfin toutes les motos équipées d’un pneu de 120 à l’avant, la béquille universelle Tecno Globe Biker Easy Stand tiendra votre brêle droite comme un « i ». Pratique pour gagner de la place, répartir l’huile de manière égale dans le moteur lors de l’hivernage de votre belle, pour bosser dessus ou tout simplement pour qu’elle tienne bien… | Lire la suite

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Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur. Profil et look agressif, le Pirelli Diablo Rosso Corsa est annoncé comme pot de colle de la route, de la montage jusqu’au circuit, et ce grâce à ses trois zones de gomme (pour l’arrière). Inspiré du championnat du monde de… | Lire la suite

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Un Top Case pour le Piaggio MP3 Hybrid

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Durant la présentation du MP3 Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, Piaggio nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme d'accessoires spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres. Celui-ci embarque un éclairage bien spécifique alimenté par des cellules photovoltaique. La marque italienne en a profité pour présenter une veste Airbag encore à l'état de prototype et sa sortie… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Tout en douceur pour le Continental RoadAttack II.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au motard un nouveau niveau de grip jusqu’alors inconnu. Le côté micro-rugueux du pneu Continental Conti RoadAttack II devrait permettre d’optimiser l’adhérence sur route tout en sécurité, pour un gain en confort lors des prises d’angle rapides. Annoncé comme sain sur le sec ou la pluie, le pneu devrait … | Lire la suite

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Salon de Milan 09 : Beringer se fait EICMA au freinage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Coloris unique, finition ultra-résistante quelles que soient les conditions, la touche Hard Nickel de chez Beringer apporte un style Hi-Tech à vos accessoires de freinage. Quel que soit le produit pour lequel vous optez, le traitement Hard Nickel vous coûtera 28 euros TTC public en supplément de l’achat de ladite pièce. On retrouve aussi sur le stand milanais deux prototypes. En premier lieu, cet étrier radial au look satiné devrait être disponible sur certaines motos en première monte.… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Givi vous emmène en vacances.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Caradisiac moto vous a déjà dévoilé certaines des nouveautés Givi comme par exemple le pare-brise Airflow (pour retrouver l’article, cliquez ici) ou le casque modulable X08 (cette fois c’est là) mais l’italien avait encore dans sa besace (ou plutôt dans son top case) de quoi nous surprendre… Disponible à partir de mars 2010, ces valises aluminium d’une capacité de 33 ou de 46 litres pourront sans problème trouver leur place sur votre trail en temps que sacoche latérale ou top case... et vice… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Ermax habille votre deux-roues.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Au pays du scooter, le français Ermax n’oublie pas de présenter une collection plus que complète pour les scooters à grandes roues. Avec une augmentation croissante de ce type de deux-roues dans nos villes, Ermax développe des pare-brise universels plus ou moins hauts. Allant de 40 centimètres de haut à 65 en passant par 45, le ou la scootériste sera à l’abri du vent pour le plus grand bonheur de leurs cervicales. Plusieurs découpes possibles mais aussi de nombreux coloris agrémenteront les… | Lire la suite

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