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Le GSF 650 Bandit s’habille, pour 2009, chez Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 août 2009 | réagir ?

L’accessoiriste français s’occupe du roadster nippon de la tête aux pieds et propose au possesseur du GSXF 650 Bandit un tuning tout en douceur avec deux saute-vent, un sabot moteur, un passage de roue proposé avec deux supports de plaque ainsi qu’un garde-boue racing… Descriptifs et prix : -Saute-vent double galbe avec entourage de phare en ABS : bulle noir clair. Prix public conseillé : entourage de phare brut : 160 euros. Entourage de phare peint : 198 euros. -Saute-vent "Sport" double… | Lire la suite

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Akrapovic s’occupe du Yamaha T-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 août 2009 | réagir ?

Composée de deux tubes inox de forme cylindrique qui se rejoignent sur une section en inox de forme conique, d’un silencieux fabriqué en titane (aussi bien l’enveloppe extérieure que les composants internes, réducteurs de bruits y compris), la ligne complète Akrapovic boostera votre Yamaha T-Max. Le fabricant Slovène améliore les performances de la star des maxi-scooters en lui faisant gagner des watts mais aussi en lui faisant faire une cure amaigrissante. Résultat, un gain maximum de 1,3… | Lire la suite

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Akrapovic est le premier à faire muer la Yamaha V-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2009 | réagir ?

On vous avait prévenu, Akrapovic bossait, pour la Yamaha V-Max, sur un double silencieux. Le développement étant déjà terminé, vous pouvez trouver actuellement chez les revendeurs de la marque un échappement pour le gros roadster. Akrapovic entretient un solide partenariat couronné de succès (avec James Stewart en AMA Supercross ou encore Ben Spies en WSBK) avec le constructeur aux diapasons, quoi donc de plus normal que l’accessoiriste soit le premier à proposer un pot pour la prestigieuse … | Lire la suite

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Un sissybar avec porte-paquet pliable signé Küryakyn.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2009 | 7 commentaire(s)

Accessoire indispensable à tout « raider » qui se respecte, hormis la moustache, le Sissybar trône sur les custums et ce bien avant « Easy rider ». Küryakyn l’a bien compris et propose un Sissybar double emploi. Equipé d’un porte-paquet, le Küryakyn Transformer Sissybar se plie ou se déplie selon votre guise. Design original avec un coussin non plein qui suit les lignes chromées du sissybar, il habillera votre brêle que cette dernière soit une Harley Davidson ou qu’elle soit originaire du… | Lire la suite

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HP Corse offre une voix grave à la Ducati 1100 Monster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2009 | réagir ?

Spécialisé dans les cartouches à absorption, HP Corse propose depuis peu une paire de silencieux pour la Ducati Monster 1100. En utilisant le principe de cartouche à absorption, associé aux corps de silencieux de forme ovale elliptique, la marque italienne augmente la puissance et le couple du gros roadster tout en restant « street legal » du côté du bruit. Côté technique, le silencieux se divise en deux sections : jusqu’à 4000 tours, la première fonctionne selon le principe d’absorption avec… | Lire la suite

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Une bulle pour la RSV4 signée Aprilia.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 août 2009 | réagir ?

Il y a des motos qui sont plus faites pour un usage piste que pour se traîner en ville. C’est le cas, entre moult modèles, de la dernière sportive de chez Aprilia: la RSV4. Le 4 cylindres italien est une vraie moto de course, avec des clignos, des rétroviseurs et une plaque aux fesses qui lui permettent de circuler librement hors des circuits. Si vous la possédez et que vous voulez lui offrir des virages et autres lignes droites des divers tracés des pistes européennes; si vous voulez jouer… | Lire la suite

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Top Line protège votre Yamaha.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2009 | 1 commentaire(s)

Que l’on roule en scooter, roadster, sportive, supermotard ou routière, la chute est toujours à envisager. Partant de ce concept on ne peut plus simple, les accessoiristes se sont creusé la tête pour trouver un produit qui permettrait de limiter la casse. En même si les crash pads peuvent parfois faire autant, ou plus de mal, que la chute en elle-même, ils permettent dans certains cas de rester en de bon terme avec votre banquier lorsque vous allez le voir afin de négocier un crédit pour … | Lire la suite

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La RSV4 se prépare pour la piste: demi-guidons réglables et cache-rétros!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2009 | 1 commentaire(s)

Lorsqu'il ne se sent pas super à l’aise sur sa sportive, le motard a tendance à changer ses repose-pieds pour offrir à sa belle de jolies commandes reculées qui devraient permettre au pilote d’être... “comme à la maison”. Si toutefois ce n’est pas encore suffisant, le motard peut directement jouer sur les demi-bracelets en les “échangeant” contre des demi-guidons ajustables. C’est ici ce que propose la firme de Noale. Faits en alu brossé, ces accessoires se proposent d’offrir un meilleur… | Lire la suite

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Küryakyn Daily Tour Bag : un sac de tous les jours !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2009 | réagir ?

Sac de jour ou sac de nuit, le Küryakyn Daily Tour Bag vous permettra d’emporter juste ce dont vous avez besoin, uniquement pour une journée ou une nuit. Semi-rigide, le bagage ne sera pas « ramolo » si toutefois vos besoins vestimentaires (ou autres) ne sont pas suffisants pour le remplir. Grâce aux diverses options de montage, le sac Küryakyn Daily Tour Bag pourra se fixer tant sur un porte-paquet large ou étroit, que sur un porte-bagage ou encore sur un dosseret avec ou sans porte-paquet,… | Lire la suite

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Alpinestars fait un sac à dos pour les amateurs de GP!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Il y a du moto GP dans l’air avec ce sac à dos signé Alpinestars. Logo de la catégorie reine à la clef, le sac à dos ne peut renier son appartenance au monde de la moto. Avec son panneau arrière en mousse et ses sangles anatomiques réglables au niveau des épaules et du sternum, la sac à dos Alpinestars Moto GP Charger Backpack se fera oublier lors de vos transports. Divisé en trois compartiments pour faciliter les rangements, l’Alpinestars Moto GP Charger Backpack est pourvu d’une poche… | Lire la suite

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