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Un U aux normes: le Buffo 1058/140 HB II.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 novembre 2009 | réagir ?

Avec toutes les homologations que vous pouvez attendre d’un antivol mécanique, le U Buffo 1058/ 140 HB II fera plaisir à votre assureur tout en stressant ceux qui voudraient partir avec votre deux-roues sans votre accord (n’oubliez pas pour autant d’attacher votre monture à un point fixe pour avoir un maximum de chances de la retrouver à l’emplacement où vous l’avez laissée). La sécurité c’est bien mais le fabriquant allemand n’oublie pas pour autant le confort d’utilisation avec le choix de… | Lire la suite

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Kit carénages TNT pour Gilera Runner

Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Hier, nous vous annoncions le retour de la marque Wipe 2 avec l'arrive de nouvelles coques pour Booster. Aujourd'hui, l'entité nous a communiqué les photos de leur dernier prototype. Il s'agit d'un kit complet carénages adaptable sur Gilera Runner. Il se compose de 7 éléments et son design nettement plus agressif suffira à remodeler et de fluidifier la ligne du scooter italien. Peu répandu dans le monde du tuning, le Runner devrait remporter plus de suffrages grâce à la pose de ses nouvelles… | Lire la suite

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Interview : Serge Riou, PDG de Devil : "Devil va très bien"

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 06 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

En début d’année, la société Devil a connu des difficultés financières qui l’on conduit à entamer une mesure de sauvegarde. Aujourd’hui, Devil continue de proposer de nouveaux produits et semble sortie de ca passage à vide. Serge Riou, le président directeur général de la société basée à la Roche de Glun dans la Drôme (le site de production est toujours situé à St Pierre en Faucigny en Haute-Savoie) nous livre, avant le salon de Milan, un bilan de l’anée 2009. Bonjour M. Riou. Avant toute… | Lire la suite

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Brembo vous offre du métal pour le goudron, pour un max de puissance…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Fort de deux titres mondiaux, dont un avec Valentino Rossi (l’autre c’est en Formule 1), le spécialiste du freinage Brembo propose toute une gamme de plaquettes de frein répondant aux besoins des motos actuelles, ultra performantes. Pour 2010, vous découvrirez des plaquettes de frein composées de poudres métalliques additionnées d’abrasifs et de lubrifiants afin d’offrir aux gros freineurs de quoi stopper leur missile. Abrasif plus poudre métallique plus lubrifiant… pourquoi cette alchimie? En… | Lire la suite

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Devil présente un Master carbone pour la Yamaha YZF 125 R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Après le Devil master Inox, le concepteur français d'échappement basé en Haute-Savoie, présente sur son site internet une nouvelle finition pour la petite sportive au 3 diapasons : l'YZF 125 R. Ainsi équipée du silencieux Master carbone avec suppression de catalyseur, la plus petite des sportives Yamaha bénéficie d’une perte de poids de plus 3 kg. La gain de puissance et de couple dés les mi-régimes vont également largement participé à ce que les reprises soient plus franche tout en bénéficiant … | Lire la suite

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Un Devil pour l’Husky 250 TE version 2010.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Husqvarna a, avec sa 250 TE modèle 2010, entièrement revu sa copie avec à la clef un moulin à injection électronique. Devil ne manque pas les modifications et propose déjà pour la Husky une ligne d’échappement de type 6 Days. Disponible dans un peu moins d’un mois, l’échappement tricolore racing offrira à l’enduro un gain en poids par rapport à ce que le fabriquant peut proposer d’origine. La puissance n'est pas en reste puisque Devil devrait proposer une ligne offrant plus de chevaux à la 250.… | Lire la suite

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Devil propose déjà une ligne pour la Honda CRF 250 millésime 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

La version 2010 de la Honda CFR 250 pourra bientôt muer avec une ligne Devil. C’est à partir de décembre prochain que le fabriquant tricolore mettra à la disposition des possesseurs de la Honda une ligne d’échappement de type Sprinter. Réalisé en titane, l’échappement Devil prendra lieu et place sur la brêle pour lui permettre non seulement de gagner en poids mais aussi en puissance sans pour autant négliger le volume sonore. En effet, ce dernier ne sera pas un obstacle côté réglementation avec … | Lire la suite

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Wipe 2 présente ses nouvelles coques pour Booster


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Ce nouvel ensemble de coques adaptables sur MBK Booster 50 cm3 et Yamaha Bw'S marque le grand retour de la société Wipe 2 dans le monde du tuning scooter. Wipe 2 s'était déjà distinguée auparavant avec la commercialisation d'une paire de coques au design agressif. On se souvient notamment de la partie arrière, matérialisée par des ailettes aiguisées comme des lames de rasoir . Après quelques années de disette, Wipe 2 revient avec ce nouveau duo composé d'une face avant et d'une coque arrière.… | Lire la suite

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La Yamaha FZ6 équipée en Devil Rocket

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Existante depuis de nombreuses années, la FZ6 de Yamaha pouvait déjà se parer de Devil Master. Pour cette fin d'année 2009 et afin que vous puissiez ajouter une ligne à votre liste de noël, Devil propose un nouveau silencieux pour la FZ6. C'est une paire de rocket en finition carbone qui a donc été choisit pour ce nouveau modèle. Ils apportent à la Yamaha FZ6 un gain de couple et de puissance conférent au roadster un agrément de conduite très apprécié. En plus de ça, le look apporté par la… | Lire la suite

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Devil n'a besoin que d'un seul pot pour faire rugir la 1000 GSX'R (K9).


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Devil avait, depuis le début d’année, signé une double sortie pour la Suzuki GSX’R 1000 millésime 2009, aujourd’hui l’accessoiriste tricolore revoit sa copie et propose une solution à simple sortie. Comme les copains, le fabriquant français se met au diapason avec cette simple sortie Master carbone qui devrait, outre le gain sur la balance, apporter à la grosse sportive nipponne un gain de performance et de couple dès les plus bas régimes et ce jusqu’à la zone rouge. Le tout pour offrir aux… | Lire la suite

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