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Silencieux Oval SC Project pour votre Suzuki GSX 1250FA

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 novembre 2010 | réagir ?

Essayée par mes soins en début d’année sur les routes sinueuses du Nord-Est de l’Espagne, la Suzuki GSX 1250FA nous avait intégralement impressionnée. D’une part grâce à une motorisation pleine et onctueuse mais aussi et surtout grâce à son tarif à raz les pâquerettes (moins de 10 000 €uros en version Grand Touring Edition…). Afin qu’elle se fasse un peu plus entendre, SC Project lui a greffé son silencieux Oval… Disponible en finition inox, inox noir mat, carbone mais aussi titane, le … | Lire la suite

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Ixon: la valise X-treme se module en fonction de vos besoins...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 novembre 2010 | réagir ?

Ixon ne se contente pas de faire des équipements pour le ou la motarde et se propose de faire de son mieux pour vous permettre de voyager dans les meilleures conditions possibles. Pour aller sur votre circuit préféré et transporter d’un seul coup tout votre équipement, Ixon fait la valise X-treme. D’une contenance de 160 litres, la X-treme a la capacité de se diviser en deux si toutefois l’indispensable n’est pas trop volumineux. Côté pratique, le fabricant tricolore n’est pas en reste, tout au … | Lire la suite

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ICA Security protège et transporte votre iPhone.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 novembre 2010 | réagir ?

Incontournable, l’iPhone marque son temps. ICA Security n’est pas dupe et propose un support qui pourra se greffer tant sur votre moto que votre vélo. Avec une housse permettant de protéger votre smartphone des saucées tout en gardant le côté tactile du 3G/3GS (même sous la pluie si l’on en croit le fabricant), ce système peut s’adapter au diamètre du support grâce à son verrouillage ajustable. Sans pour autant être un casse-tête lorsque vous désirez l’enlever quand vous quittez votre moyen de… | Lire la suite

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Triumph 1050 Speed Triple 2011 : Tous les accessoires officiels et tous les tarifs

Par Olivier Breselec  le Mercredi 17 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Essayé tout récemment par la presse internationale et après avoir envahi les concessions du constructeur Britannique le 5 novembre dernier, le millésime 2011 de la Speed Triple 1050 fait de nouveau parler de lui… En effet, Triumph propose dans la foulée de sa commercialisation une gamme complète d’accessoires estampillés par le constructeur. Accessoires esthétique, bagagerie, accessoires «tuning», rien n’a échappé à Triumph. Pour voir ce que cela donne, en live, sur votre future Speed Triple,… | Lire la suite

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Akrapovic: ligne Racing ou Évolution pour la Suzuki RM-Z 450 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 novembre 2010 | réagir ?

Akrapovic ne veut pas faire de jaloux et propose, comme pour la Kawasaki KX 250F (pour retrouver l’article, c’est ici), deux lignes à la RM-Z 450. Comme d’habitude, le fabricant slovène devrait encore ici proposer un accessoire à la finition irréprochable et aux prouesses techniques haut de gamme. En effet, Akra' revendique ici un gain de puissance non négligeable puisque la ligne d’échappement offre un boni de 3,1 chevaux à 5 960 tours minutes par rapport à ce que propose Suzuki d’origine… | Lire la suite

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Marco Design offre un support plaque à la Yamaha FZ8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 novembre 2010 | réagir ?

Le fabricant sudiste s’occupe des fesses de votre FZ8 en l’équipant d’un support de plaque. Plus fluide, en permettant de faire disparaître la bavette proposée d’origine par Yamaha, Marco Design remplace cette dernière et impose son accessoire en aluminium sans pour autant faire des modifications diverses et variées. Côté finition, c’est à vous de voir puisque le varois décline son modèle avec ou sans clignotants… attention tout de même si vous optez pour cette configuration, les forces de… | Lire la suite

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Kit carénages Tun'R pour Gilera Stalker et Peugeot Trekker

Par Damien Lachaize  le Mardi 16 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Au fur et à mesure, CGN France par l'intermédiaire de la marque Tun'R continue de distiller de nombreux accessoires adaptables aussi bien pour les scooters que pour les cyclomoteurs à boîte de vitesses. Ce mois-ci, Tun'R présente deux kit carénages pour Peugeot Trekker et Gilera Stalker. Respectivement dotés de sept et cinq pièces, ces nouvelles armures se fixent à l'identique. Pour cela, il vous faudra simplement de dévisser et resserrer les pas de vis du nouvel ensemble. Simple, pratique et… | Lire la suite

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Akrapovic: ligne Racing ou Évolution pour la Kawasaki KX 250F 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 novembre 2010 | réagir ?

Akrapovic n’attend pas plus longtemps et propose déjà une ligne complète pour équiper la dernière KX 250F. Le millésime 2011 de la Kawasaki ainsi équipé verra sa puissance en hausse de 0,6 chevaux à 11 320 tours/ minutes (si l’on en croit le spécialiste de l’échappement) tout en limitant son poids. Le fabricant slovène propose deux versions, Racing ou Évolution respectivement pourvues d’un collecteur inox et d'une coupelle en composite ou titane coupelle carbone qui, outre une différence sur la … | Lire la suite

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Ligne CRD GP X-race titane pour KTM 350 SX-F (2011).


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 novembre 2010 | réagir ?

Pour être plus serein lors des compétitions MX, l’accessoiriste tricolore CRD a mis au point, après le silencieux, une ligne complète pour la SXF 350 version 2011. L’autrichienne devrait, ainsi équipée, être plus performante à bas, milieu et hauts régimes, pour ce faire CRD a opté pour une coupelle carbone, un résonateur sur le collecteur et un silencieux 100% titane. Respectant les nouvelles normes sonores FIM, la ligne CRD X-Race offrira aux possesseurs de cette KTM un surcroit de puissance… | Lire la suite

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Brazzaz boitier ZFI TC: un réglage sur mesure.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

L’un des plus performants fournisseurs de boitier électronique US, Brazzaz vous propose de régler au mieux l’injection de votre engin avec 3 modèles de boitier plus ou moins complets. Le plus simple vous permet de régler uniquement l’injection (version ZFI), le deuxième avec shifter (version ZFI QS) et le plus complet avec shifter et traction control (version ZFI TC)… il s’agit de l’ultime possibilité que nous vous proposons aujourd’hui. Possibilité du boitier - Régler la totalité du… | Lire la suite

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