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Hagon s’occupe de votre fourche avec son kit ressorts.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour améliorer la tenue de route en courbe ou tout simplement pour l’entretien, le motard se focalise sur l’amortisseur arrière tout en faisant l’impasse sur la partie avant. Pour optimiser le train avant, Hagon propose donc un kit complet adapté à votre monture. Disponible pour les trails, sportives et autres routières, le kit Hagon comprend ressorts et huile de fourche (adaptée dans la viscosité correspondante : 5-7, 5- 10- 15 – 20), ainsi qu’une notice de montage complète indiquant la… | Lire la suite

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Yamaha vous offre de l’électricité partout sur terre : le groupe électrogène EF 2000iS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

Vous faites de la compétition moto en amateur ou …du camping ? Vous avez besoin d’un peu de jus dans des endroits laissés pour compte par EDF, Yamaha a peut-être la solution. Nouveauté 2010, la marque aux trois diapasons met à la disposition de la planète un groupe électrogène baptisé EF 2000iS. Misant sur un encombrement et un poids réduits, Yamaha propose de l’électricité à tous ceux qui en ont besoin. Annoncé comme silencieux (51,5 dB), le groupe électrogène Yamaha EF 2000iS s’équipe d’une… | Lire la suite

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Tablier sur mesure : le Bagster Maestro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Bagster devient votre atelier de confection en réalisant votre tablier suivant votre demande. Sous réserve de validation de la faisabilité technique, Bagster réalisera votre tablier dans la matière que vous avez choisie. Devenant donc unique, votre création ne risque pas de trouver son jumeau au moindre croisement de rue. Libre à vous de reprendre des procédés déjà existants au sein de la gamme Bagster, comme par exemple le rigidificateur aérodynamique présent dans la conception du modèle… | Lire la suite

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Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la puissance qui grimpe ici, 115 chevaux pour un poids de 190 kilos… | Lire la suite

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Bullster fait gagner 10 cm à la bulle de votre BMW R1150 RT.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour tous ceux qui roulent quelle que soit la saison, pour les "grands rouleurs" devant l'éternel, Bullster se propose d’équiper la BMW RT. Afin d’être encore plus à la cool derrière le guidon de votre allemande, le manufacturier tricolore offre un surcroît de protection de 10 centimètres par rapport à l’origine. A vous les voyages en classe Affaire avec votre R1150 RT, protégé derrière votre bulle réalisée en PMMA (sécurité et qualité optique de haut vol). Disponible en incolore, la bulle… | Lire la suite

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Ohlins revient en MXGP !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Après le moto GP, l’endurance auto, Ohlins revient sur la scène du MX au plus haut niveau. C’est en Italie, lors du dernier salon milanais que le manufacturier suédois annonce sa collaboration avec les Yamaha du team Rinaldi, après avoir effectué une batterie de tests concluants sur les brêles avec lesquelles rouleront David Philippaerts et Gautier Paulin. Le partenariat sera effectif dès l’année prochaine. Les Yam s’équiperont donc des toutes nouvelles suspensions avant et arrière de type… | Lire la suite

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Béquille universelle par Tecno Globe : la Biker Easy Stand.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour un gain en pratique, Tecno Globe propose à tous les motards une béquille universelle. Pour les supermot’, les sportives, les routières, les roadsters, enfin toutes les motos équipées d’un pneu de 120 à l’avant, la béquille universelle Tecno Globe Biker Easy Stand tiendra votre brêle droite comme un « i ». Pratique pour gagner de la place, répartir l’huile de manière égale dans le moteur lors de l’hivernage de votre belle, pour bosser dessus ou tout simplement pour qu’elle tienne bien… | Lire la suite

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Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur. Profil et look agressif, le Pirelli Diablo Rosso Corsa est annoncé comme pot de colle de la route, de la montage jusqu’au circuit, et ce grâce à ses trois zones de gomme (pour l’arrière). Inspiré du championnat du monde de… | Lire la suite

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Un Top Case pour le Piaggio MP3 Hybrid

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Durant la présentation du MP3 Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, Piaggio nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme d'accessoires spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres. Celui-ci embarque un éclairage bien spécifique alimenté par des cellules photovoltaique. La marque italienne en a profité pour présenter une veste Airbag encore à l'état de prototype et sa sortie… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Tout en douceur pour le Continental RoadAttack II.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au motard un nouveau niveau de grip jusqu’alors inconnu. Le côté micro-rugueux du pneu Continental Conti RoadAttack II devrait permettre d’optimiser l’adhérence sur route tout en sécurité, pour un gain en confort lors des prises d’angle rapides. Annoncé comme sain sur le sec ou la pluie, le pneu devrait … | Lire la suite

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