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Freinez et embrayer façon "Hard & Nickel" avec Beringer.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

La finition hard&nickel s’étend aux leviers, qu’ils soient d’embrayage ou de frein. Ce revêtement nickelé est déposé sur l’aluminium permettant non seulement de durcir encore un peu plus la surface mais aussi procurant une esthétique hors norme. Décliné en deux tailles de longueur, les leviers seront au mieux par rapport à la morphologie de la main du motard. Annoncé avec un meilleur feeling, la gamme Beringer de maîtres-cylindres radiaux Aerotec offre une réduction des frottements grâce au… | Lire la suite

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X-Max ou Skycruiser, les versions 2010 sous protection Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Haute protection, sport ou taille origine, l’accessoiriste Ermax offre au Yamaha X-Max (125 ou 250 cc) trois tailles de pare-brise pour cadrer au mieux avec vos espérances et vos besoins. Comme pour le MBK 125 Skycruiser, la dernière version du scooter Yamaha sera sous haute protection avec ce pare-brise plus haut de 12 centimètres par rapport à ce que propose d’origine les fabricants. Décliné en quatre couleurs, il prendra place sur votre deux-roues en échange de 92 euros en version clair,… | Lire la suite

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CRD: un GP X-race pour Suzuki RM 250 Z millésime 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Répondant aux nouvelles normes FIM 2010, le silencieux CRD GP X-race trouvera sa place sur la Suzuki RM-250 Z, que vous ayez opté pour un collecteur CRD ou pour celui présent d’origine. Outre un poids flatteur, le silencieux tricolore devrait offrir un gain en watt ce qui se ressentirait tant sur l’accélération que la puissance de la japonaise. Notons la coupelle arrière carbone sur le silencieux inox pour un effet très mode… Disponible actuellement au prix TTC de 439 euros, le silencieux CRD… | Lire la suite

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Le Reflex de chez Arrow nous livre ses secrets...


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Par Olivier Breselec  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Nous vous l’annoncions déjà le 12 février dernier, Arrow était sur le point de proposer sur le marché un silencieux adaptable pour les maxi scoot’ sous le nom commercial de Reflex. C’est maintenant chose faite puisque Arrow dévoile tous les atouts de son Reflex dans un communiqué de presse dont voici les grandes lignes… Derrière le «Reflex», se cache en fait une nouvelle gamme de pots d'échappement certifiés pour les maxi scooters (jusqu'à 300cc et plus). Les Reflex sont composés du silencieux… | Lire la suite

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Equipements : Sym élargit son offre pour l'hiver

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Les récentes intempéries, cumulées aux températures encore un peu fraîche montrent que le Printemps ne se précipite pas pour venir réchauffer l'atmosphère. C'est pourquoi, Sym poursuit et étoffe son offre d'accessoires à plusieurs modèles scooters 50, 125 et 250 cm3 aux coloris spécifiques. Valable jusqu'au 31 Mars, et pour l'achat d'un véhicule, plus 1 € symbolique, Sym vous offre une parure hivernale comprenant un tablier et/ou poignées chauffantes. Voici les détails de l'offre : - Fiddle… | Lire la suite

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Les BMW R 1200 GS 2010 équipées par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Le gros trail BMW, qui jusque là était presque le seul dans son segment, vient de voir arriver à l'horizon des grands espaces une concurrente qui s'annonce redoutable en la personne de la nouvelle Yamaha super ténéré. Alors pour gagner quelques chevaux, pourquoi ne pas équiper votre machine d'un silencieux akrapovic. Les ingénieurs ont planché sur le produit de manière à offrir à la R 1200 GS, plus de couple et puissance et ce, dès les plus bas régimes. Les creux présent sur la plage de régime… | Lire la suite

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Essai - Kawasaki Z1000 2010 : Mais c'est Zénial !!!

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 mars 2010 | 18 commentaire(s)

2004… c’est exactement cette année-là que l’aventure de la famille Z a débuté pour Kawasaki. Ainsi, la 750 et la 1000 se départageaient le marché des roadsters sportifs, au grand bonheur des amateurs du genre. Après le très gros succès commercial que l’on connait aujourd’hui et une refonte sommaire en 2007, la grande soeur s’offre pour 2010 une nouvelle gueule, un nouveau bloc moteur, un nouveau cadre et démontre ainsi une grosse envie de ne pas se faire déposer à l’accel’ par les petits… | Lire la suite

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Puig: une bulle Z-Racing pour la BMW S1000 R.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

Après l’Aprilia RSV4 (pour retrouver l’article, cliquez ici), c’est au tour de la sportive bavaroise de recevoir la dernière née des bulles ibériques. La Z-Racing S1000 R fera donc de son mieux pour épargner du vent le pilote de la grosse BMW. A gros renfort de double galbe, de test en soufflerie et de simulation, la bulle Puig devrait offrir une protection supplémentaire de 12,7% (dans le meilleur des cas)… moins de pression sur le casque ainsi qu’une baisse de cette dernière au niveau du… | Lire la suite

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Tours (37) : Festival Moto Quad Tatoo Show du 5 au 7 mars.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 26 février 2010 | réagir ?

Les motards d’Indre et Loire et des départements alentours vont pouvoir dégourdir les cylindres de leur moyen de transport favori en se rendant au Festival Moto Quad Tatoo Show qui se tiendra du 5 au 7 mars 2010 au parc des expositions. Un programme chargé vous attend sur ces trois jours. Allez faire un tour sur le site des organisateurs en cliquant ici pour avoir tous les détails. Sachez tout de même que l’entrée est gratuite le vendredi pour tout le monde, le samedi et le dimanche pour ceux… | Lire la suite

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Kawasaki Z750 à la sauce Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2010 | réagir ?

Après le 1000, c’est au tour du 750 de s’habiller chez Ermax. Saute-vent, garde-boue arrière, capot de selle, sabot moteur et support de plaque en témoignent… En version sport ou looké, le saute-vent tricolore se colore en 16 teintes plus ou moins sobres pour associer confort et design. En clair, fumé ou gris, comptez 112 euros, en couleur ou noir, l’addition passe à 124 euros. Pour connaître le taro d’une version satin, additionner 10% par rapport au prix de la déclinaison en noir (ou… | Lire la suite

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