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HEADDY Rider Series : Le Artoyz pour les motards

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

A plusieurs reprises, nous avons parlé de Bako… ce designer de talent qui inonde la planète deux roues de son coup de crayon magique. En plus de s’investir à temps plein dans l’aventure Roadson et sur la BT5.50 SL, Yann Bakonyi - alias Bako - est retombé en enfance… Passionné par les Artoyz, Bako a donc décidé un beau matin, de concilier sa passion de la moto avec celle des Artoyz. Après avoir esquissé quelques dessins, être passé à la 3D et avoir réalisé une stéréolithographie (prototypage… | Lire la suite

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Accessoire : Les disques CTS arrivent en France

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 février 2010 | réagir ?

D'origine américaine, et plus particulièrement de Californie, la firme CTS Brake est spécialisée dans les disques de frein flottant Rotors Révolution. Désormais, il vous sera possible d'équiper votre moto de ce nouveau système de freinage, par l'intermédiaire d'AD Koncept. En effet, la société charentaise en devient l'importateur exclusif en France. Doté d'un design affûté, vous pourrez opter soit pour le disque arrière, soit pour un kit complet comprenant les deux disques avant. De plus, vous… | Lire la suite

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Akrapovic habille de titane la Kawasaki Z1000 millésime 2010.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Inspiration Moto GP incontestable pour le fabriquant slovène, en effet, Akra' voit la dernière Kawasaki Z1000 avec des silencieux de type mégaphone apportant à la moto un look racing difficilement discutable. Du titane bien sûr, du style évidemment, du gain de poids c’est incontestable et des watts en plus… c’est ainsi que l’on pourrait résumer ces Slip-On Akrapovic. Le gros roadster japonais voit sa cure d’amaigrissement porter ses fruits puisque les équipements Akrapovic accusent, sur la… | Lire la suite

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Devil, deux possibilités pour l’Aprilia RSV4 : Master carbone [1/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2010 | réagir ?

Devil vous offre pas une mais deux possibilités pour équiper votre RSV4. Le quatre cylindre transalpin se paye donc le luxe de deux versions d’échappement en fonction de l’utilisation que vous faites de la sportive. Pour un usage principalement routier, sans vous adresser les foudres des forces de l’ordre, le fabriquant tricolore se propose d’augmenter le rendement moteur de la belle italienne avec un échappement de type Master à la finition carbone. La sonorité Devil voit donc, dans le cas… | Lire la suite

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Devil, deux possibilités pour l’Aprilia RSV4 : GP Replica [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2010 | réagir ?

La seconde possibilité est directement issue de l’engagement du fabriquant en compétition. Sans catalyseur donc non homologué, le pot d’éch’ Devil GP Replica apporte outre un style purement racing, un gain plus important en puissance et en poids. Même si cette dernière donnée n’est pas des plus précises, Devil assure un boni important sur la balance et une augmentation des bourrins de l’ordre de 5,7 chevaux dès les mi-régimes accompagnés par une sonorité à la Devil. Remarquons que le … | Lire la suite

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La Honda 1000 CBR mue en Lazareth Design…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Du look et du son avec ce pot d’échappement Lazareth Design. Uniquement disponible en inox pour le dernier CBR 1000, le Snipper se propose d’habiller la grosse sportive japonaise tout en légèreté, sans pour autant faire l’impasse sur les normes puisque l’échappement français se plie à celles exigées actuellement. Disponible actuellement au tarif de 655 euros TTC public, l’échappement Lazareth Design propose une structure interne en inox avec montage dB killer (amovible). Et pour se rendre… | Lire la suite

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Et de 3 en Enduro Indoor pour Metzeler.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | réagir ?

C’est la troisième année consécutive que le fabriquant de pneumatique allemand, Metzeler, empoche, à Vigo en Espagne, le titre de champion du monde FIM d’Enduro Indoor avec son gommard 6 Days Extreme. Conçu pour ce type de course, le pneu à crampons Metzeler offre une traction maximale, une rigidité des flancs et une trajectoire stable sans pour autant faire l’impasse sur la longévité. Le 6 Days Extreme présente une gomme haute performance pour renforcer les crampons à haute température et la… | Lire la suite

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Küryakyn donne des couleurs à votre Harley ou votre Metric.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 14 commentaire(s)

Moins criard qu’un sapin de noël mais tout aussi lumineux, votre custom s’illumine via le kit Super Lizard de chez Küryakyn. Trois variantes s’offrent à vous allant d’une illumination d'une seule couleur régulière à un mode "peinture" (toutes les lumières en même temps en cycle continu : 7 couleurs avec une vitesse variable et ajustable) sans oublier une version flash permettant d’illuminer votre engin d’une seule couleur mais à vitesse variable... c’est Johnny qui va être content ! Tuning à… | Lire la suite

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Devil fait chanter la nouvelle Honda CBF 1000 avec de l’inox et du carbone…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Deux finitions pour le Rocket de chez Devil. Le pot d’échappement tricolore s’habille d’inox ou de carbone pour séduire la toute nouvelle Honda CBF 1000. Un silencieux compact de section ovale pour la dernière-née de chez Honda qui devrait, ainsi équipée, gagner en poids et en watt. Sans pour autant être synonyme de problème avec les forces de l’ordre puisque le pot d’éch’ répond aux normes CE exigées actuellement, Devil annonce un gain en couple et en agrément de conduite… Garanti 1 an, son… | Lire la suite

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Personnalisez votre Razzo Venise de la selle à la carrosserie

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Dans la gamme du nouvel arrivant Razzo, le Venise montre sa bouille sur les deux tableaux... dans la gamme 50 cc et dans celle 125 cc. En attendant les beaux jours, Razzo vous propose de quoi modifier l’esthétique de votre Venise. Avoir un deux roues préparé quasiment à la carte, c’est le pied. Razzo se propose de vous la faire prendre... Ceux pour qui l’apparence compte plus que tout, vous allez avoir l’embarras du choix. Pas moins de trois coloris différents sont disponibles pour modifier… | Lire la suite

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