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Avec Bagster, vos départs en vacances deviennent Easy…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Breveté, le système de fixation tricolore s’adapte à toutes les motos (d’après le fabriquant) grâce à sa matière élastique et aux divers jeux de sangles fournis lors de l’achat. Grâce aux sangles verrouillables, la fixation sur votre engin se fera des plus facilement, reprenant un principe identique à celui déjà employé pour les protège-réservoirs, garantissant ainsi un bon niveau de stabilité même quand ça tourne… Le système Bagster Easy se décline en deux versions, "trail" ou "road" mis à… | Lire la suite

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Pare-brise Givi Airflow pour la BMW R1200 GS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Mis en avant dans nos colonnes avant sa sortie officielle au salon de Milan 2009, le pare-brise italien Airflow reprend la une aujourd’hui en s’adaptant à la BMW R1200 GS. Ainsi équipée, la grosse bavaroise devrait préserver les cervicales de son pilote et lui permettre de parcourir de longues distances sans faire d’arrêt chez l’osthéo… Réalisé en polycarbonate transparent, l’accessoire Givi coulisse librement sur deux rails d'une longueur de 12 centimètres grâce à son spoiler, réglable… | Lire la suite

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Cameron Oswald pour le transport de votre PC.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Le deux-roues a aussi un axe utilitaire indiscutable dans le milieu urbain. Plus pratique sur de nombreux points, la moto ou le scooter facilitent la vie au quotidien et, pour augmenter le gain en praticité, Cameron propose un sac à dos spécialement adapté au transport de votre ordinateur portable (jusqu’à 17 pouces). Outre la housse pluie orange (pour un plus en sécurité passive), le Cameron Oswald se pare d’une mousse dorsale, de bretelles préformées et d’un harnais tous trois réglables pour… | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama : une bourse bien décevante…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Sur la route de l’Espagne, au volant de mon fourgon, j’étais très impatient d’arriver au circuit. Je me voyais déjà en train de fouiner dans des dizaines de cartons bourrés de revues et autres bouquins espagnols histoire de connaître un peu mieux les productions transalpines. Car il faut bien l’avouer, la littérature française sur le sujet n’est pas des plus abondante. Que nenni !!! A part quelques livres neufs proposés, rien. Dommage car ce pays a un passé motocycliste très riche avec des… | Lire la suite

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Top Block met la dernière Z1000 sous haute protection !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 avril 2010 | 5 commentaire(s)

Pour préserver des griffures le nouveau roadster nippon, Top Block conçoit tout un ensemble de pièces en vue de prémunir au mieux les dégâts si toutefois Newton vous joue des tours. En touchant le moins possible à l’esthétique de la plus grosse des Z, Top Block fait de son mieux pour intégrer ses pièces au design Kawa en proposant des protections de bas de fourche, des patins de protection et autres protections de carter respectivement affichés à 66,50 euros, 280 euros et 89 euros… (TTC public) … | Lire la suite

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Laser Exhausts propose plusieurs pots à la Honda VFR 1200.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Disponible sous une quinzaine, Laser Exhausts proposera une gamme complète pour la nouvelle VFR. La 1200 Honda aura donc l’embarras du choix avec pas moins de trois versions différentes déclinées en différentes finitions. Hotcam (avec ou sans dB killer), Duotech (en version sport ou CE) et le nouveau Hotcam 2 (entièrement en carbone) trouveront leur place sur la nouvelle mouture de la Honda VFR. En attendant de retrouver dans nos colonnes tous les détails avec passage au banc, voici les prix… | Lire la suite

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Jantes Marchesini : cure de magnésium pour votre Ducat’.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Possesseur de Ducati 1098, 1098 S, 1098 Tricolore, 1098 R, 1198, 1198 S, 1198 S Corse et 1198 R ou encore Streetfighter série S ou non, si vous trouvez que votre italienne n’est pas au mieux de sa forme, qu’elle n’est pas des plus vives en courbe… alors, une cure de magnésium s’impose ! Le docteur Marchesini prescrit une paire de jantes 5 branches en « Y » en magnésium forgé permettant de gagner en maniabilité par rapport à l’origine… Posologie - Mesures : avant 3.50 x 17, arrière 6.00 x… | Lire la suite

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Support de plaque pour le Z1000 millésime 2010, par Puig.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Après l’avant du gros roadster Kawa, Puig s’intéresse cette fois à l’arrière train du plus gros des Z. Le 1000 perd donc sa bavette un peu trop présente et s’équipe d’un support de plaque Puig à angle réglable. Libre à vous donc de choisir l’angle de plaque que vous désirez mais ne pensez pas pour autant échapper aux flashs puisque l’accessoire ibérique reste homologué. Conçu en aluminium, le support de plaque Puig se teinte de noir pour être le plus discret possible. A retenir - Support de… | Lire la suite

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Le Yamaha X-Max millésime 2010 chante en CRD.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Annoncée comme deux fois moins lourde que l’origine, la ligne d’échappement CRD est disponible, pour la dernière version du X-Max 125. Le scooter best-seller de chez Yamaha devrait donc voir, outre un gain en poids notoire, un changement en puissance, sans pour autant vous mettre mal à l’aise avec les forces de l’ordre, puisque l'échappement répond aux normes demandées actuellement. Déclinée en version métal avec gravure discrète du logo, le pot d’échappement ravira aussi vos mirettes avec un… | Lire la suite

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Cameron Watson... élémentaire!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Nouveauté 2010, le sac à dos Watson mise sur un design racing et épuré. Avec une contenance de 25 litres (d’après le fabriquant), le bagage Cameron permettra d’emporter l’indispensable pour vos balades quotidiennes sans pour autant tirer un trait sur le confort. A grand coup de mousse dorsale, de bretelles préformées, de harnais de maintien, le Watson devrait rester votre ami (ou celui de votre compagne) après une journée passée à rouler. Côté sécurité passive, on note 5 bandes réfléchissantes… | Lire la suite

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