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Tucano Urbano : des sacoches pour la Rieju Tango.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Pour protéger au mieux vos fringues, Tucano Urbano réalise ses sacoches latérales en Cordura imperméable. Pouvant accepter aussi un ordinateur portable ou tout autre contenu, la bagagerie italienne se greffera sans problème sur votre Rieju quelle que soit la cylindré de votre Tango… Equipées de fermetures éclair robustes, la latérale peut aussi facilement se désolidariser de votre deux-roues grâce à leur système d’attache spécifique et peut ensuite se transporter aisément via sa poignée ou en… | Lire la suite

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Devil : un Rocket pour la FZ-8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Le fabriquant tricolore propose un silencieux carbone pour parfaire la toute dernière Yamaha. C’est le modèle Rocket qui a été retenu pour bonifier la 800 qui, ainsi équipée, devrait gagner en puissance et en légèreté. Plus de deux fois moins lourd que la version d’origine, le pot d’échappement Devil est annoncé à 2,350 kg tandis que la puissance est annoncée en hausse par le manufacturier, sans pour autant tirer un trait sur l’homologation puisque ce dernier répond aux normes actuelles. Libre … | Lire la suite

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Reportage exclusif Brembo : en direct de Magny-Cours.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Présent au plus haut niveau de la compétition moto, Brembo propose une gamme complète d’accessoires pour les gros freineurs mais aussi de quoi stopper Monsieur Toutlemonde. Zoom avant. C’est sur le circuit mythique de Magny-Cours que le fabriquant italien nous donne rendez-vous pour nous présenter une gamme hétéroclite allant de la plaquette lambda (ou pas) à la pince GP4 RR utilisée en Moto GP, en passant par le dernier-né de ses disques de freins : le T-Drive. Avec 10% (sur 1 milliards, ça… | Lire la suite

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Abus Detecto 7000 RS1: un bloque-disque qui va faire du bruit?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | réagir ?

Abus chasse sur les terres de Xena en proposant à son tour un bloque-disque à vocalises. La nouveauté allemande augmente donc le son pour se faire entendre, limitant ainsi les oublis du motard ou du scootériste tête en l’air et stressant le voleur éventuel. Hélas aucune homologation en vue à la différence de son concurrent direct, le Xéna XX14 (pour retrouver l’article, c’est ici) qui lui est estampillé SRA… Proche tant en prix qu’en poids, l’Abus Detecto 7000 RS1 ne convaincra pas l’assureur … | Lire la suite

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Akrapovic s'occupe de l'Aprilia Shiver 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 5 commentaire(s)

Partenaire en sport depuis des années mais aussi à la ville, le fabriquant de pots d’échappement Akrapovic propose à la Shiver 750 une paire de sorties plutôt efficaces tant côté look que côté watts… L’Aprilia ainsi équipée, devrait gagner quelques 3,4 chevaux, montant ainsi son écurie à 81,2 à la place de 77,1 bourins, tout en gagnant plus de 6 kilos sur la balance. Equipée de dB killer amovibles pour faire plaisir aux voisins et aux forces de l’ordre, la solution slovène est disponible… | Lire la suite

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Yacugar joue sur la hauteur de votre moto… et vous offre un tee-shirt.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 mai 2010 | réagir ?

Trop haute ou trop basse ?!? Votre moto ne correspond pas tout à fait à votre taille ? Pour pallier à ce problème sans opter pour des bottes à talons compensés, Yacugar met à la disposition des plus grands et des plus petits d’entre vous des kits de rehausse et des kits de rabaissement pour adapter votre moto à votre taille et parfaire votre confort de conduite et votre sécurité. Permettant ainsi de jouer de 15 à 100 millimètres, votre moto s’adaptera mieux à la longueur de vos guibolles… Et… | Lire la suite

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Un nouveau site Cl Brakes en ligne.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 mai 2010 | réagir ?

CL Brakes met un coup de peinture à son site internet et propose désormais à tous les internautes une mine d’informations bien utiles. Entre la gamme complète pour tous ceux qui roulent en moto, scooter, quad mais aussi auto ou vélo, il vous sera possible de savoir quel modèle correspond à chaque véhicule, de connaître la disponibilité, ou de trouver un revendeur en France et à l’étranger. Bien fait, ludique, pratique et clair, le site CL Brakes met aussi en avant toutes les actualités… | Lire la suite

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Du cuir pour les sacoches latérales A-Pro Apache.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Moins typée que l’Arizona, la sacoche Apache se veut plus « passe partout », que vous rouliez en grosse américaine ou en custom japonais. Finis les franges et autres inserts métalliques, l’apache n’est pas des plus tape à l’œil… et ce n’est pas moi qui vais m’en plaindre ! Réalisé en cuir épais de bœuf, le bagage italien freinera les voleurs à la petite semaine grâce à sa serrure à combinaison numérique qui devrait permettre de retrouver le contenu de vos 44 litres d’affaire, là où vous les… | Lire la suite

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Jones et Get : 2 kits déco pour la Z750 signés S2 Concept.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 mai 2010 | 2 commentaire(s)

S2 concept met à la disposition des possesseurs de la plus petite des Z pas un, mais deux kits déco, pour jouer au tuning « bon goût » tout en modifiant l’avant, le milieu et l’arrière de votre belle. « Jones » pour mettre en valeur votre Kawa noire et « Get » pour personnaliser la version blanche… c’est à vous de voir ! Quoiqu’il en soit, ce petit habillage vous permettra de ne pas retrouver la même Z750 que la vôtre à chaque feu rouge ou sur chaque trottoir… Mis à prix à un tarif identique,… | Lire la suite

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Leo Vince aligne le MBK Skycruiser 125.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Homologuée, la ligne complète 4Road permet au MBK Skycruiser 125 de gagner en poids mais aussi en puissance… si on en croit Leo Vince. Composé de deux chicanes internes amovibles pour répondre aux critères d’homologation, le pot d’échappement, une fois à la place de la version d’origine, devrait traduire une nette amélioration de l’accélération et de la puissance maximale. Quant au look, la greffe permet d’offrir au scooter un design plus agressif grâce à la présence d'un insert en vrai carbone … | Lire la suite

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