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Fox Podium: le renard est dans le sac...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Pas assez grand pour y mettre une combarde, le sac Fox Podium vous permettra quand même d’emporter différentes affaires tout en modulant les usages grâce à un compartiment principal d’une belle capacité et, grâce à sa poche à outil à trappe dans le fond du sac, il vous permettra de ne plus oublier l’indispensable en cas de problème technique… Pour un gain en pratique, l’américain a pensé à l’équiper de deux poches aux extrémités. Disponible actuellement chez RMF, il vous faudra débourser… | Lire la suite

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Laser Exhausts aligne de titane l’Aprilia RSV4.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | réagir ?

Pour permettre au V4 transalpin d’offrir le meilleur, le fabriquant hollandais propose une ligne complète racing. Pour les pistards uniquement, cette ligne Works non homologuée full titane s’équipe d’un silencieux Hotcam 2 afin d’offrir à l’Aprilia une écurie de cheveux supplémentaire ainsi qu’un régime au pain sec… de quoi mettre sur un petit nuage les possesseurs de RSV4… Disponible actuellement, le bout de titane amputera votre compte en banque de quelques 1883,70 euros… eh oui !!! Ce qu’en… | Lire la suite

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Givi habille la Honda VFR 1200.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | 1 commentaire(s)

Givi ne manque pas le rendez-vous VRF 1200 et transforme la GT/ Sport en grande voyageuse avec un panel d’accessoire des plus complets. Au programme, bagagerie dans tous les sens et bulle HP pour limiter la fatigue tout en préservant vos cervicales… Au catalogue - Bras Monorack spécifiques (compatibles avec les supports valises d’origine) seulement avec platine M5, M11, M5M (remarquons qu’il sera nécessaire de remplacer vos poignées par celles fournies) : 133,80 euros TTC. - Supports… | Lire la suite

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Pare-brise Ermax pour la Vespa 50/ 125 S.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | réagir ?

Au style vintage mais pourtant bien actuel, les nouveaux pare-brise Ermax pour la Vespa sont proposés en version sérigraphiée ou non… c’est à vous de voir. Que votre deux-roues italien soit de 50 ou de 125 cc, la protection contre le vent se décline en plusieurs hauteurs : 38 centimètres pour le "Mini Sportivo®" et 30 centimètres pour le "Piccolo®"… En bref Pare-brise "Mini Sportivo®": - Hauteur : 38 cm. - Découpe de phare carrée. - 16 couleurs disponibles avec également de nombreuses "déco"… | Lire la suite

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Tucano Urbano : des sacoches pour la Rieju Tango.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Pour protéger au mieux vos fringues, Tucano Urbano réalise ses sacoches latérales en Cordura imperméable. Pouvant accepter aussi un ordinateur portable ou tout autre contenu, la bagagerie italienne se greffera sans problème sur votre Rieju quelle que soit la cylindré de votre Tango… Equipées de fermetures éclair robustes, la latérale peut aussi facilement se désolidariser de votre deux-roues grâce à leur système d’attache spécifique et peut ensuite se transporter aisément via sa poignée ou en… | Lire la suite

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Devil : un Rocket pour la FZ-8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Le fabriquant tricolore propose un silencieux carbone pour parfaire la toute dernière Yamaha. C’est le modèle Rocket qui a été retenu pour bonifier la 800 qui, ainsi équipée, devrait gagner en puissance et en légèreté. Plus de deux fois moins lourd que la version d’origine, le pot d’échappement Devil est annoncé à 2,350 kg tandis que la puissance est annoncée en hausse par le manufacturier, sans pour autant tirer un trait sur l’homologation puisque ce dernier répond aux normes actuelles. Libre … | Lire la suite

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Reportage exclusif Brembo : en direct de Magny-Cours.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Présent au plus haut niveau de la compétition moto, Brembo propose une gamme complète d’accessoires pour les gros freineurs mais aussi de quoi stopper Monsieur Toutlemonde. Zoom avant. C’est sur le circuit mythique de Magny-Cours que le fabriquant italien nous donne rendez-vous pour nous présenter une gamme hétéroclite allant de la plaquette lambda (ou pas) à la pince GP4 RR utilisée en Moto GP, en passant par le dernier-né de ses disques de freins : le T-Drive. Avec 10% (sur 1 milliards, ça… | Lire la suite

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Abus Detecto 7000 RS1: un bloque-disque qui va faire du bruit?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | réagir ?

Abus chasse sur les terres de Xena en proposant à son tour un bloque-disque à vocalises. La nouveauté allemande augmente donc le son pour se faire entendre, limitant ainsi les oublis du motard ou du scootériste tête en l’air et stressant le voleur éventuel. Hélas aucune homologation en vue à la différence de son concurrent direct, le Xéna XX14 (pour retrouver l’article, c’est ici) qui lui est estampillé SRA… Proche tant en prix qu’en poids, l’Abus Detecto 7000 RS1 ne convaincra pas l’assureur … | Lire la suite

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Akrapovic s'occupe de l'Aprilia Shiver 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 5 commentaire(s)

Partenaire en sport depuis des années mais aussi à la ville, le fabriquant de pots d’échappement Akrapovic propose à la Shiver 750 une paire de sorties plutôt efficaces tant côté look que côté watts… L’Aprilia ainsi équipée, devrait gagner quelques 3,4 chevaux, montant ainsi son écurie à 81,2 à la place de 77,1 bourins, tout en gagnant plus de 6 kilos sur la balance. Equipée de dB killer amovibles pour faire plaisir aux voisins et aux forces de l’ordre, la solution slovène est disponible… | Lire la suite

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Yacugar joue sur la hauteur de votre moto… et vous offre un tee-shirt.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 mai 2010 | réagir ?

Trop haute ou trop basse ?!? Votre moto ne correspond pas tout à fait à votre taille ? Pour pallier à ce problème sans opter pour des bottes à talons compensés, Yacugar met à la disposition des plus grands et des plus petits d’entre vous des kits de rehausse et des kits de rabaissement pour adapter votre moto à votre taille et parfaire votre confort de conduite et votre sécurité. Permettant ainsi de jouer de 15 à 100 millimètres, votre moto s’adaptera mieux à la longueur de vos guibolles… Et… | Lire la suite

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