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Silencieux Mivv X-Cone pour la BMW S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 juin 2010 | réagir ?

On l’a vu dans le Championnat de France Superbike, la toute dernière sportive Bavaroise fait du mal à la concurrence. En effet, avec sa S 1000RR, BMW a frappé un grand coup dans l’univers des Superbikes en toisant les Japonaises. Pour la faire chanter, Mivv s’est penché sur la question… Et c’est la solution X-Cone que l’Italie a choisi pour activer la mue de l’Allemande. En plus d’un gain de masse de l’ordre de 1,9 kilos (le silencieux d’orig’ pèse 3 kilos), il faudra aussi compter sur 2,9… | Lire la suite

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Ligne complète Mivv pour la KTM 690 SM


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Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 juin 2010 | réagir ?

On le sait déjà depuis pas mal de temps, le monocylindre Autrichien, n’est pas radin en sensation. Pour le laisser s’exprimer d’avantage, à sa juste valeur, le fabricant Italien de silencieux Mivv s’est penché sur la question. Résultat : une ligne complète et deux silencieux possibles… En effet, vous pourrez choisir entre craquer pour un gun Suono (finition acier) ou une sortie Oval (finition carbone ou titane) avec, pour tous les deux un embout carbone, s’il vous plaît. A la sortie du… | Lire la suite

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Opération Arrow pour la Street Triple et la Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 juin 2010 | réagir ?

Jusqu’au 30 juin 2010, cela va faire un barouf du tonner dans les concessions Triumph. En effet, le constructeur Anglais lance une opération commerciale sur sa gamme Street Triple (Base et R) en proposant une série limitée Arrow… Marque de silencieux très connu dans l’univers de la moto, Arrow est aussi en partenariat avec la marque Anglaise Triumph. Pour marquer le coup, les deux marques proposent en concession des Street Triple et Street Triple R équipée d’une ligne complète 3 en 2 Arrow.… | Lire la suite

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Tamburini T1 : Dans le détail et sur la route [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Les habitués de Caradisiac Moto n’ont pas pu passer à coté. Il y a quelques semaines, je vous parlais de la Tamburini T1… une MV Agusta Brutale revue et corrigée par l’accessoiriste Italien Tamburini Corse. Après les photos qui vous avaient mis en température, on remet le couvert aujourd’hui avec une vidéo… Vous aviez d’ailleurs été nombreux à tomber sous le charme de cette Italienne. Equipée de nombreuses pièces issues du catalogue de l’accessoiriste, il ne vous aurait pas fallu trop de temps… | Lire la suite

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Le Yamaha 500 TMax aura aussi son Mivv Ghibli

Par Olivier Breselec  le Jeudi 10 juin 2010 | réagir ?

Le gros scoot’ Nippon passe au régime pour devenir slim mais aussi un peu plus fast grâce à l’Italien Mivv. Avec son nouveau silencieux Ghibli, Mivv s’attaque donc au TMax mais aussi à la jungle urbaine. Faites place, le TMax arrive… Avec un gain de 5 kilos sur la balance, le scooter de la firme aux trois diapasons prépare activement sa silhouette avant la période estivale et le défilé le long des plages du sud de la France. La solution à cette cure d’amaigrissement, c’est le Ghibli. En plus de … | Lire la suite

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Ligne Mivv Sport Ghibli pour votre Z750

Par Olivier Breselec  le Jeudi 10 juin 2010 | réagir ?

Après que Giannelli se soit penché sur la Z1000, c’est au tour de la petite sœur de recevoir toute l’admiration des Italiens de chez Mivv. Nous vous l’annoncions déjà en février dernier et c’est maintenant officiel. La Kawasaki Z750 a sa ligne Sport Ghibli… Réalisé en acier inoxydable AISI 304, le Ghibli déboule donc sur le roadster Nippon. Entièrement homologué histoire d’être en règle vis à vis de la maréchaussée, le silencieux Mivv dispose aussi d’une chicane amovible permettant de lâcher… | Lire la suite

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Giannelli et la Z1000, une affaire qui couine...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 10 juin 2010 | réagir ?

Essayée il y a quelques semaines dans nos colonnes, la Kawasaki Z1000 nous avait laissé de bonnes sensations. Mais pour ceux qui en possèdent une et qui trouvent que la paire de silencieux d’origine n'est pas très joyeuse à regarder (aussi originaux soient-ils) et/ou à attendre, les Italiens de chez Giannelli s’occupent de vous… Et vous aurez le choix des armes. Que vous soyez amateur de titane, de carbone, d’aluminium ou de nichrom (alliage non magnétique de nickel et de chrome), il ne vous… | Lire la suite

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HPA présente le Motodry 22 : Un sac à dos étanche ?

Par Damien Lachaize  le Lundi 07 juin 2010 | réagir ?

Que les motards ou scootéristes n'ayant jamais eu le contenu de leur sac à dos humide, lèvent le gant ? Bien connue dans le monde du nautisme, la marque HPA développe en parallèle une gamme de sacs à dos étanches. Composés d'une dizaine de référence, Motodry étoffe encore un peu plus son rayon d'action avec la commercialisation d'une série de nouveaux sacs à dos dont ce Motodry 22. Sa conception repose sur une reprise intégral des matériaux déjà existants sur les produits nautiques à savoir une … | Lire la suite

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La BMW R1200 GS et son Leo Vince en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 juin 2010 | réagir ?

Alex vous en avait présenté les grandes lignes il y a quelques jours. Et comme c’est toujours sympa d’avoir une idée du son que distille un silencieux pour une machine, aussi Allemande soit elle, voilà la solution. Et c’est ce que je vous propose de retrouver aujourd’hui avec une petite vidéo mettant en situation la référence des trails routiers sur lequel est venu se greffer un silencieux Oval entièrement homologué signé Leo Vince. Il s’agit de l’EVO II et il est disponible en aluminium ou en… | Lire la suite

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Interview exclusive: Brembo nous parle de son nouveau disque de frein.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | réagir ?

Chef de projet chez Brembo, Alessandro Carminati nous présente, à Magny Cours, le dernier-né des disques de frein de la marque italienne : le T-Drive. Interview. Inventé par Galfer, le disque « wave » a été repris par nombre de fabricants, pourquoi Brembo, l’un des leaders dans le domaine n’a pas succombé à la déferlante ou à la mode ibérique ? - Alessandro Carminati (A.C) : « Les waves étaient à la base destinés au tout terrain. Au fur et à mesure, ils sont arrivés sur les modèles « routes ».… | Lire la suite

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