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Brembo propose un disque oversize pour le tout terrain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Brembo s’occupe des enduristes et autres crossmen avec son kit oversize. L’italien déboule sur le marché du TT avec un disque surdimensionné qui promet plus de mordant et une meilleure résistance aux efforts prolongés. Avec 267 mm de diamètre, ce nouveau disque semi-flottant (pour mieux disperser les calories en séparant la piste qui encaisse la chaleur et la frette qui sert de support) devrait permettre aux gros freineurs d’exercer leurs prises de freins l’esprit tranquille. Du côté pratique,… | Lire la suite

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En 2012, Michelin développera 3 nouvelles gammes pour la piste

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 octobre 2011 | réagir ?

Dans quelques mois (janvier 2012), Michelin fait peau jeune sur sa gamme de gommards pistards en remplaçant les Power One Competition par des Power Cup tandis que les Power Slick et Power Rain succèderont aux gammes slick et pluie présentes actuellement au catalogue. Le manufacturier clermontois annonce un meilleur temps au tour (par rapport à son prédécesseur) grâce notamment à un pneu avant maniable, stable et progressif notamment au freinage et à un arrière qui, si l’on en croit Michelin, «… | Lire la suite

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Essai Dunlop RoadSmart 2: compétiteur né

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Lancé en 2007, le plus vieux pneu de la gamme Dunlop, le RoadSmart, est aujourd’hui remanié. Nous avons pu tester la nouvelle génération de ce pneu sport/touring sur piste et sur route, voici nos premières conclusions. C’est sur son centre d’essai privé de Mireval que Dunlop nous convie pour une valse à deux temps. La première mesure sera plutôt technique tandis que la seconde s’axera sur le côté ludique du pneu. Il aura fallu 22 mois, 523 000 kilomètres en labo et quelques 148 500 bornes sur… | Lire la suite

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Adieu Uvson… bonjour Royal Moto Accessoires

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 octobre 2011 | réagir ?

Après 20 ans de bons et loyaux services, Uvson (à qui l’on doit Fox, Sidi, Scoot, Mac Adam ou encore Schuberth) baisse le rideau au profit de Royal Moto Accessoires. Après une collab’ débutée en 1991 avec RMF, le groupe frenchy s’harmonise sous une enseigne unique pour devenir Royal Moto Accessoires, opérationnelle dès l’automne prochain. Outre la nouvelle identité agrémentée d’un site internet avec nouvelle adresse, on nous promet un nouveau concept avec entre autre l’envoi d’un chéquier de… | Lire la suite

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Tecno Globe Bike Console: pour protéger votre iPhone tout en discrétion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Pour vous faciliter la vie au quotidien Tecno Globe propose une solution simple pour emporter votre iPhone en moto, en scooter (ou vélo) : le Bike Console. Avec le gros avantage d’être de taille humaine, le Bike Console est annoncé comme suffisamment costaud pour protéger votre Smartphone des chutes mais aussi de la flotte si votre balade croise la pluie. Une fois dans son boitier, le téléphone garde son aspect tactile et si vous avez une application utilisant la longueur de votre iPhone et une … | Lire la suite

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Givi Airflow pour Triumph Tiger


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Après la BMW R1200 GS, c’est au tour d’une autre européenne de s’équiper d’un pare-brise Airflow. Modulable au gré de la météo ou de vos envies et besoins, le pare-brise Givi Airflow promet une meilleure protection contre le vent, facilitant ainsi vos voyages au long cours sur votre Triumph Tiger 800 sans pour autant avoir votre regard accroché par le haut de la bulle. Annoncé comme simple et rapide à manipuler, l’élément en polycarbonate se compose de deux parties dont l’une varie de 12 cm… | Lire la suite

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Braderie chez Beep Bike 37 du 30 septembre au 2 octobre 2011

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 septembre 2011 | réagir ?

Beep Bike 37 spécialisé dans l’équipement et les accessoires du motard met en place sa grande braderie annuelle du 30 septembre au 2 octobre prochain. Hormis la méga fiesta du 1er octobre avec barbecue géant, animations surprises, jeux concours, ventes flash et j’en passe, l’accessoiriste augmente votre pouvoir d’achat grâce à des supers promos sur de nombreuses marques. De moins 50 à moins 70% sur des produits ciblés allant des casques aux blousons en passant par les gommards (montage gratos), … | Lire la suite

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Puig: leviers courts pour Suzuki GSR 750

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour que votre GSR 750 soit complètement à votre main, Puig met à la disposition des possesseurs de la Suzuki des leviers d’embrayage et de frein adaptables. Plus courte que la proposition nipponne, la solution ibérique prendra place sur le guidon du roadster en échange d’un billet de 133,08 euros (pour les deux leviers). Réalisés en aluminium taillé masse et anodisé en noir, ils vous offriront plusieurs réglages avec une amplitude plus ou moins large afin de s’adapter au mieux à vos besoins et … | Lire la suite

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SC Project: du titane pour la Kawasaki Z 750 (R)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Z750, Z750 R qu’importe, l’italien SC Project propose à la petite Z un collecteur en titane. Acceptant n’importe quel silencieux du fabricant, le roadster Kawasaki ainsi équipé de cette ligne 4-2-1 devrait gagner en watts. Présenté comme accessoire qualitatif, SC Project promet une finition exempte de tout défaut avec soudure TIG. Du côté du poids (1,6 kg pour la solution italienne) les données constructeur font recette avec un gain de plus de 60% par rapport à la proposition verte. SC Project… | Lire la suite

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Toby: amortisseurs de direction pour Ducati

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | réagir ?

Le belge Toby décline une gamme d’amortisseurs de direction pour Ducati. Afin de compléter son catalogue, le manufacturier propose désormais quatre modèles supplémentaires. Toujours assemblés à la main pour offrir un produit de qualité, les amortisseurs de direction Toby misent aussi sur la précision avec un panel de 20 positions permettant un réglage plus ou moins dur, mais toujours aussi minutieux… et ça fait 20 ans que ça dure ! Ces réglages hydrauliques trouveront donc place sur les… | Lire la suite

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