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Puig, nouvelle bulle Z-Racing pour la Honda VFR 1200F.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 02 octobre 2010 | réagir ?

Puig propose désormais une bulle pour la dernière VFR 1200. C’est en version Z-Racing que le fabricant ibérique se propose d’équiper la Honda afin d’offrir au pilote un gain en performance et en confort. Etudiées en soufflerie, les bulles d’origines sont améliorées par ordinateur avec pour but de minimiser les pressions de l’air sur la bulle et sur le pilote, d’augmenter la pénétration du deux-roues dans l’air en lui offrant un look plus sportif tout en diminuant la fatigue du motard. Si l’on… | Lire la suite

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Ermax: de la bulle pour Fazer.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Appréciée par nombre de motard, la Fazer a plus d’une corde à son arc. Afin de pouvoir transporter le motard sur de longs trajets dans les meilleurs conditions possibles, l’accessoiriste Ermax développe deux types de bulles pour coller au mieux à la demande des utilisateurs. Aéromax, avec un style indiscutablement racing, ou haute protection (HP) pour vous croire (ou presque) dans votre fauteuil, tel sera votre choix lors de l’achat. Plus haute de 5 centimètres par rapport à l’origine, le bulle … | Lire la suite

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MCT Distribution fait parler la poudre et déménage...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

Pour les rois de l’essorage, les « kings » de la poudre ou les maestros de la relance, MCT propose une poignée de gaz à tirage rapide. Prenant lieu et place du barillet d'origine, la solution MCT Distribution réduit le tirage de 78 à 68 degrés afin d’offrir au pilote des accélérations rapides et féroces ! Notons que cette nouvelle poignée de gaz développée par Alpha Racing est utilisée en championnat du monde Superbike et équipe entre autres la BMW S1000 RR. Pour conclure cette actualité notons … | Lire la suite

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Magura: commande de frein mécanique et d'embrayage à câble.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 septembre 2010 | réagir ?

Depuis 1923 Magura fait partie intégrante du monde de la moto. Le manufacturier allemand propose une gamme complète allant du guidon au kit de frein complet pour Supermotard en passant par le maître-cylindre radial, la poignée de gaz ou l' embrayage hydraulique… Equipant les dernières générations de moto, Magura ne snobe pas pour autant ceux qui roulent sur des machines d'enduro, de cross, de trial et de route, ou encore sur des quads dotés de mécanismes à câbles. Le fabricant d’Outre-Rhin… | Lire la suite

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Accessoire Wipi Group : Des Tow Case pour Motos et Scooters


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Par Damien Lachaize  le Mardi 28 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Fondée en 2001 par Christophe Witschi (ingénieur en mécanique et productique), la société Wipi Concept prit en 2008 l'identité de Wipi Group. Son activité principale réside dans la création, le développement et la fabrication d'accessoires adaptables sur les deux-roues motorisés. Présent lors du Festival de la Moto et du Scooter, Wipi Group présentait deux modèles de Tow Case : Une version ''low cost'' répondant au nom de Raptor dont la capacité de chargement atteint les 200 litres et une… | Lire la suite

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La 4ème génération de So Easy Rider arrive : voici le V4…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 septembre 2010 | réagir ?

Bien loin de la première génération de housse universelle So Easy Rider, la dernière version gagne en ergonomie grâce à une refonte totale du système d’accroche. Nouveau système d’accroche pour un plus en rapidité lors de l’installation et de la désinstallation sur le deux-roues : la housse étanche se fixe dorénavant sur une platine par un large velcro, elle-même fixée au guidon par deux sangles réglables. Il ne vous reste plus qu’à la retirer du guidon pour avoir en main une housse de … | Lire la suite

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Faible encombrement pour le Mini U de Top Block.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Comme son nom l’indique, le mini U de chez Top Block mise sur des dimensions contenues pour vous faciliter la vie. Pas encombrant l’antivol trouvera sa place sans problème sous le coffre de votre scooter ou dans votre top case sans pour autant trop limiter votre capacité de chargement… Et les motards me direz-vous… pas de problème pour eux non plus puisque le petit U devrait s’installer sans trop de difficulté sous la selle passager. Côté sécurité, l’antivol reçoit un classement SRA et les… | Lire la suite

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Meca'System propose un kit rallye raid pour la 450 Honda CRF-X... signé Yacouba.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Yacouba revient avec un kit rallye spécialement pensé pour le prochain Dakar. Les coups de crayon du designer frenchy s’attaquent à la Honda CRE-F450X afin d’offrir à la japonaise fluidité, finesse mais aussi style comme nous l’explique Pascal Buisson, gérant de Méca’System : « Nous souhaitons développer de nouvelles générations de kits, plus adaptés à l'évolution de la discipline et de son règlement. Avec l'avènement de la cylindrée 450, y compris pour les amateurs en 2012, nous voulions … | Lire la suite

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Bihr kit numéro Motografix : pour un plus en racing.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 septembre 2010 | réagir ?

Après la version proposée par l'espagnol Puig (pour retrouver l’article, c’est ici), les amateurs d’Endurance seront encore servis. S'il manque une pincée de racing à votre sportive, vous trouverez chez Bihr Racing de quoi vous satisfaire. L’anglais Motographix spécialisé dans les PAD (protections de réservoir) étend son champ d’action et propose différents kits type plaque numéro à fond blanc. Réalisés en vinyle épais, ces kits sont vendus par pack (avant et arrière) selon votre moto. Notons… | Lire la suite

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Sym : Kits Chrome disponible pour le Mio et le Fiddle


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Par Damien Lachaize  le Mardi 21 septembre 2010 | réagir ?

Pour étinceler votre rentrée, le constructeur taiwanais Sym propose différents kits chrome pour deux de ses modèles phares dans la catégorie scooter. Préposés à cette belle promotion, le Mio, connu pour ses dimensions compactes et s'attirant les suffrages d'une clientèle féminine. De l'autre côté, le Fiddle, véritable porte-drapeaux sur le segment des véhicules à vocation néo-rétro. Les deux scooters s'emparent d'un kit chrome bien spécifique à chacun. Les possesseurs du Mio pourront repartir… | Lire la suite

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