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Championnat de France SBK 2010: Michelin empoche le titre.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

C’est désormais chose faite, le manufacturier clermontois repart du circuit Bugatti avec la couronne. Doublé de Gimbert et de Nigon apportant à 10 le nombre de victoires sur 12 épreuves : « c’est une énorme satisfaction pour l’ensemble des équipes Michelin qui ont fourni un travail remarquable tout au long de la saison. La synergie entre les différents championnats européens dans lesquels Michelin est engagé nous a également permis de progresser rapidement. Je tiens aussi à souligner la qualité … | Lire la suite

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Michelin joue le titre au Mans

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 septembre 2010 | réagir ?

Pour son retour en championnat de France SBK après 3 ans d’absence, Michelin est en passe de remporter le titre. Partis d’une feuille blanche, les nouveaux chaussons engagés montés sur les BMW Michelin du team Up Racing sont un vrai succès avec à leur tableau de chasse 4 pôles positions, 6 doublés et 8 victoires… en 10 courses. « Le challenge était important car nous revenions dans une catégorie qui avait beaucoup évoluée depuis notre départ en 2007 avec l’abandon du 16,5 pouces au profit du 17 … | Lire la suite

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Accessoire Tuning : Jantes Gyronetics Black Diamond pour Scooter


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 03 septembre 2010 | réagir ?

Inventées par la société allemande Gyronetics et importées exclusivement en france par Race and Style, les jantes Black Diamond devraient à coup sûr marquées de leurs empreintes le monde du Tuning Scooter. Taillée dans la masse, la Black Diamond bénéficie d'une conception en aluminium et d'un liseré noir. En guise de finition plus marquée, cette dernière récupère des valves invisibles. Disponible en diamètre 13 pouces et d'une largeur de 3 pouces pour la jante avant (3,5 pour la jante arrière), … | Lire la suite

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Devil aligne la Yamaha FZ8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Devil l’avait annoncé lors de la sortie de son silencieux : une ligne sera bientôt disponible pour la FZ8. C’est désormais chose faite. La Yamaha reçoit donc une ligne complète pour le plus grand plaisir du motard. Du poids en moins et des chevaux en plus qui ne seront que bénéfiques pour le nouveau roadster nippon puisque ce dernier enregistre 6,7 canassons supplémentaires et 3,59 kilos en moins sur la balance (données fabricant). Vous êtes un peu déçu car vous n’avez pas pu attendre lors de… | Lire la suite

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Manchons chauffants: les Bagster Box-Heat.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | 7 commentaire(s)

Mare d’avoir les mains gelées tout au long de l’hiver… ? Bagster a peut-être la solution avec ses manchons universels à intensité variable. Via un interrupteur, libre à vous de choisir la température à l’intérieur de vos Box-Heat suivant trois positions prédéfinies : éteint, 60% ou 100%. Comme une couverture chauffante mais pour les mains du motard ou du scootériste, les manchons universels Box-Heat dégageront de la chaleur grâce aux résistances situées dans chacun des 2 manchons. Annoncés… | Lire la suite

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LeoVince boîtier Fast II: pour les sportives et les roadsters.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Après la version 1 déjà présentée dans nos colonnes (par ici), Leo Vince s’occupe cette fois des sportives et autres roadsters présents sur le marché. La version II du boîtier Fast Injection a pour but d’optimiser le fonctionnement du moteur grâce au réglage de l’injection et de l’allumage. Reprogrammable, donc capable de passer d’une moto à une autre en achetant un câblage adéquat (en cas de vente par exemple), le Leo Vince Fast II se caractérise par sa fonction « Recovery » qui, en cas de… | Lire la suite

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Bihr: nouvelle gamme de "U" Securbike disponible en 4 tailles.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nouvelle gamme chez Bihr Racing, les antivols SecurBike s’arrondissent pour faciliter, au quotidien, la vie de l’utilisateur. De forme ergonomique, les antivols n’oublient pas pour autant leur principale fonction et reçoivent les homologations NF/ FFMC ainsi que le classement SRA afin d’être tranquille côté assurance. Pour répondre aux demandes du marché tant côté diamètre des accessoires ou logement sous la selle, les antivols « U » SecurBike se déclinent en plusieurs formats : 4 au total.… | Lire la suite

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Hagon facilite vos réglages: amortisseur Type N avec molette de réglage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Pour éviter de se prendre trop la tête, Hagon veut faciliter les réglages de l’amortisseur arrière et impose à son mono-amortisseur une molette de réglage simple d'emploi. Pour que les réglages ne soient plus synonymes de dépression ou de perte de cheveux, Hagon vous facilite la vie et vous permet de faire un réglage sans l’aide d’outil. Annoncé comme facile et simple, le Hagon Type N est équipé d’une molette de réglage hydraulique qui vous permettra de passer d'un réglage à l'autre (solo, duo… | Lire la suite

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Un Mivv Ghibli pour votre Yamaha FZ1 !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Chez Mivv, le Ghibli se mange à toutes les sauces, avec ou sans sauce piquante. La dernière machine à recevoir le silencieux présenté au salon de Milan en novembre dernier sera la Yamaha FZ1… Si vous êtes aujourd’hui l’heureux possesseur d’une FZ1 sortie après 2006, cette petite news risque de vous intéresser. En effet, Mivv propose dans son catalogue de quoi faire rugir le quatre cylindres en ligne de la Japonaise. Cela même piqué à la R1. En plus de filer un coup de jeune à la FZ1 sans pour… | Lire la suite

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Top Block décline ses "U" Nexus en 6 longueurs.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Après les chaînes c’est au tour des antivols « U » de se décliner en plusieurs longueurs. Pas moins de 6 tailles s’offrent à vous afin de correspondre le plus possible à vos besoins. Top Block, avec sa gamme Nexus, part donc en guerre contre les bras oscillants refusant les tailles d’antivol standards ou les disques de freins récalcitrants… Comme tous les produits Nexus, les « U » ne font pas exception et reçoivent le cache-serrure rotatif permettant l’insertion de la clef tout en faisant le… | Lire la suite

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