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Chargeur batterie C Tek XS 800: pour garder la pêche!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 octobre 2010 | réagir ?

Distributeur moto de la marque suédoise C Tek depuis le début du mois, Tecno globe propose un chargeur annoncé comme le plus évolué au monde… Pensé pour les batteries allant jusqu’à 100 Ah, le XS 800 est un petit chargeur surpuissant qui fonctionne automatiquement en effectuant un cycle de charge en plusieurs phases : Un max de courant pour le début de la charge dont la tension augmente de manière constante à une valeur de consigne de 14,4V. Notons qu’à ce stade, la tension régulière est… | Lire la suite

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CRD met sous protection votre Polaris 850 XPS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 octobre 2010 | réagir ?

Parce que les châssis et le moteur de votre Polaris 850 XPS sont soumis à rude épreuve, CRD propose une semelle épaisse en aluminium léger. Réalisée en trois parties pour faciliter l’entretien de votre Sportsman, la semelle devrait être pratique au quotidien tout en protégeant l’ensemble, des pierres et autres projections. CRD a donc conçu cette semelle pour protéger votre quad de manière discrète et efficace, des chocs latéraux et frontaux tandis que les points de fixation entourés de… | Lire la suite

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Accessoire France Equipement : Ampoules Xénon-Max pour moto et scooter

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 octobre 2010 | réagir ?

Voir et surtout être vu, un problème de sécurité auquel, nous, motards et scootéristes, sommes confrontés durant la période nocturne mais aussi le jour. Dans cette optique, la société France Equipement, spécialisée dans les accessoires développe et commercialise de nouvelles ampoules Xenon-Max. Dotée d'une puissance suffisante pour éclairer à une distance d'environ 70 mètres, ces ampoules bénéficient tout naturellement d'une homologation aux normes CE. Leurs prix oscillent entre 19,90 € et 21 € … | Lire la suite

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GS27 neutralise les odeurs de poney...!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

La pratique de l’enduro, du cross mais aussi de la vitesse peuvent être synonymes de transpiration… et donc d’odeurs présentes… voire trop présentes. Pour éviter donc de sentir le bouc ou le poney, GS27 a la bonne idée de proposer un spray destructeur d’odeurs. Parce qu’il faut bien le reconnaître, des fois les bottes, les casques (pas toujours démontables/ lavables) et autres gants peuvent sinistrer votre dressing ou votre garage… Pour redonner vie à ces no mens land, GS27 assainit en laissant … | Lire la suite

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Z-Coo, les freins de Bouan… en vente libre.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

A la différence de nombre de plaquettes de frein, celles proposées par Z-Coo ne sont pas faites pour une utilisation racing mais concilient, du fait de leur revêtement céramique, vitesse et échauffement. Doublement victorieuses au Dark Dog Tour 2009 et 2010 avec Denis Bouan, les plaquettes de frein se déclinent en deux gammes : - Linéaire pour la vitesse : quel que soit l’effort, la puissance de freinage est constante si l’on en croit le fabricant. - Progressive pour l’endurance ou pour la… | Lire la suite

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Le kit Tubeless Pidoux vous rend étanche…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Avec un gain pouvant aller jusqu’à 1,5 kilo pour les deux jantes (si l’on en croit Seurat Puissance 3), le kit Pidoux pourrait être un allié plus que précieux du fait de la diminution de masse en inertie. Testé en supermotard durant la saison 2009, ce kit seconde génération mis au point par le franc-comtois Laurent Pidoux (dit le Grand) devrait offrir un plus en maniabilité, un meilleur freinage et accélération, un meilleur grip sans oublier tous les avantages d’un pneu tubeless tant lors d’une … | Lire la suite

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Metzeler au Dark Dog Tour 2010.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 octobre 2010 | réagir ?

Pour la seconde année consécutive, Metzeler était partenaire et manufacturier unique du Dark Dog Tour. Cette huitième édition a vu, le 3 octobre dernier, la victoire de Denis Bouan qui conclut la course avec 39,24 secondes sur son principal rival : Manoel Delaval. Équipé alternativement en Sportec M5 Interact et Racetec Intéract, le pilote de la Yamaha FZ8 nous livre son ressenti :« En une phrase : le Racetec Interact™ est efficace à 100% en 5 mètres ! Ses deux qualités sont la performance et… | Lire la suite

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KTM facilite l'entretien de votre moto TT: tabouret et tapis Factory.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 octobre 2010 | réagir ?

Pour vous faciliter la vie, l’autrichien KTM met à votre disposition un tabouret Factory qui devrait être un allié précieux pour l’entretien et les différentes vérifications réalisées sur votre cross, enduro ou Supermotard. Livré avec une spatule enlève boue, un bouchon de silencieux et un récipient magnétique, le Factory se montre complet et bien utile… Et pour réaliser vos différents bricolages, le fabricant le plus orange du monde du deux-roues présente ce tapis qui a été conçu pour… | Lire la suite

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Bagster selle Presto: tarifs revus à la baisse.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 octobre 2010 | réagir ?

Disponible actuellement pour BMW R1200GS, Kawasaki Z, ER-6 et Suzuki GSR 600, la gamme de selles Presto devrait s'étendre rapidement aux autres best-sellers du marché. Mise à prix désormais à moins de 250 euros, cette selle Bagster a le gros avantage de vous permettre de garder votre accessoire d’origine sans aucune modification, ce qui peut être un point fort lors d’une revente par exemple. Annoncée par le fabricant tricolore comme plus agréable en confort tant pour le pilote que pour le… | Lire la suite

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Puig, nouvelle bulle Z-Racing pour la Honda VFR 1200F.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 02 octobre 2010 | réagir ?

Puig propose désormais une bulle pour la dernière VFR 1200. C’est en version Z-Racing que le fabricant ibérique se propose d’équiper la Honda afin d’offrir au pilote un gain en performance et en confort. Etudiées en soufflerie, les bulles d’origines sont améliorées par ordinateur avec pour but de minimiser les pressions de l’air sur la bulle et sur le pilote, d’augmenter la pénétration du deux-roues dans l’air en lui offrant un look plus sportif tout en diminuant la fatigue du motard. Si l’on… | Lire la suite

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