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Ixrace fait chanter la Kawasaki Z1000 et Z1000 SX.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

C’est désormais au tour de la plus grosse des Z de s’habiller « full inox ». Ixrace décline son échappement double flûte afin que la Kawasaki puisse faire des vocalises. Homologuée CE, la sortie tricolore reçoit des dB killers amovibles afin de muer lors des usages pistards. Marquage laser, perte de poids et augmentation de watt (même si le fabricant reste discret sur ces deux derniers points) le tout pour offrir un gain en look ainsi qu’en agrément de conduite au gros roadster. Disponibles,… | Lire la suite

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Ermax pour Triumph 1050 Speed Triple 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 12 décembre 2010 | réagir ?

Ermax n’attend pas plus longtemps et propose déjà à son catalogue de quoi faire une beauté à votre 1050. La Speed Triple millésime 2011 s’habille donc d’une bulle pour vous être agréable sur route et autoroute. L’accessoiriste sudiste propose donc aux possesseurs de la Triumph une tête de fourche avec grilles et bulle double galbe pour mixer confort et design. Disponible en plusieurs coloris, cette coque en ABS choc thermoformé est affichée à 198 euros TTC si vous la voulez en version brute ou … | Lire la suite

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Essai - Kawasaki Z750 R 2011 : Avec un R comme «Reste sur sa faim»

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

Vous aviez surement dans vos souvenirs un Z750 à la partie cycle quelque peu «joueuse» et vous aviez tout à fait raison. Pour 2011, le blason d’Akashi met un soupçon de sportivité dans son Best Seller… Une version R qui vient compléter l’offre de la famille Z. Alors simple tour de magie commercial ou réel gain !? En route… C’est donc du coté de l’Espagne (Alicante), loin de la fraicheur ambiante et de la neige qui s’abat en ce moment en France, que nous avons été convié pour prendre les… | Lire la suite

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Un Akrapovic pour la Ténéré.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 décembre 2010 | réagir ?

L’ultime version de la Ténéré passe entre les mains d’Akrapovic. Le slovène augmente le son (dans les normes acceptables) de la XT 1200Z et en profite pour lui offrir quelques chevaux supplémentaires. La Yamaha ainsi pourvue gagne 3,4 bourrins tout en perdant 2 kilos (par rapport à ce que propose le fabricant d’origine) si l’on en croit l’équipementier. Plus de watts, moins de kilos et un look plus racing voici donc les promesses d’Akrapovic mais pour cela il faudra quand même débourser… | Lire la suite

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Essai GS27 "destructeur d'odeurs": tu veux sentir mes bottes?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Adieu odeurs fétides… bye-bye placard moto contaminé… tchao sac de votre sport favori sinistré… c’est un peu ce que vous promet GS27 avec son destructeur d’odeurs. Alors finis les joints qui lâchent du fait des mauvaises odeurs ? Essai olfactif… Gants qui sentent bon la carie dentaire, bottes au reflux de bouc, casque au goût tartre et pas vraiment la possibilité de faire disparaître ces odeurs tenaces. Pour vous éviter un divorce ou permettre à vos potes de venir à la maison sans pour autant… | Lire la suite

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Puig habille le Yamaha T-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 décembre 2010 | réagir ?

La star de chez Yamaha se fait habiller chez le fabricant ibérique. Puig ne veut pas passer à côté du best seller et propose bulle, passage de roue et support de plaque pour le gros scooter. Puig contocte donc une bulle dernier cri pour un meilleur look et une bonne protection si l’on en croit le fabricant. Le manufacturier réduit donc de quelques 19 centimètres celle proposée par Yamaha d’origine et y impose une forme particulière pour un gain en confort. Disponible en fumé clair, foncé ou… | Lire la suite

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Ermax offre une garde-robe au Gilera GP 800.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 décembre 2010 | réagir ?

Pour plus de protection ou plus de sportivité ou simplement pour plus de style, Ermax habille le GP 800. Le gros scooter Gilera se voit donc relooké par l’accessoiriste sudiste qui lui propose deux bulles et un passage de roue. Sportif, avec ce pare-brise d’une hauteur de 46 centimètres décliné en 16 couleurs pour un max de style. Autant de variantes colorées pour la version double galbe estampillée Aéromax®. D’une hauteur annoncée de 60 centimètres la bulle devrait protéger les cervicales du… | Lire la suite

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Ixrace fait muer la Yamaha XJ6.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 décembre 2010 | 5 commentaire(s)

Avec ses deux flûtes actuellement très à la mode, le jeune fabricant tricolore Ixrace augmente sa gamme et s’occupe désormais de la XJ6. Après le gros roadster Honda c’est au tour de la petite Yamaha de chanter. Finition soignée, Ixrace mise sur une fabrication qui devrait être sans reproche avec marquage laser du nom du manufacturier, soudures TIG et montage annoncé comme simple et rapide. Homologuée CE, cette sortie d’échappement pourra cependant muer si vous le désirez grâce aux dB killers… | Lire la suite

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Akrapovic habille de titane la BMW R1200 R.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 novembre 2010 | 7 commentaire(s)

La bavaroise se pare de titane pour séduire tant côté look que écurie. La R1200 R s’équipe donc d’un silencieux Akrapovic qui remplacera avantageusement celui proposé par BMW d’origine. Plus léger de 2,24 kilos, permettant d’offrir plus de chevaux (plus 1,7 à 7 230 tours/ mn), la sortie d’échappement sait aussi se faire civilisée. Homologué CE, l’échappement slovène peut se voir muer si toutefois vous décidez d’enlever le dB killer lors de vos roulages… sur circuit. Sur route, ça sera à vos… | Lire la suite

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Système d'acquisition de données Get MD60, il vous dira tout...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 novembre 2010 | réagir ?

Get fait évoluer son système d’acquisition de données en lui offrant un processeur de dernière génération. Le nouveau boîtier Chronomètre GPS MD60 offre la même fonctionnalité que par le passé mais avec une technologie 5 Hz qui permet de transmettre les infos 5 fois par seconde à la place d’une fois. Le système réservé aux grands teams se démocratise pour séduire les pistards de toutes sortes. Grâce à son GPS, le M60 indique avec une grande précision votre vitesse réelle, le nombre d’heures… | Lire la suite

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