L’italien Leo Vince n’oublie pas les adeptes de la « petite » CRF 250R puisqu’il se propose d’équiper la Honda d’une ligne complète. Les amateurs auront donc droit au savoir faire transalpin avec gain en look, en watt mais aussi en style. Acier inox et carbone au niveau de la coupelle de sortie pour cette ligne complète disponible actuellement au prix TTC public de 704 euros… chez tous les bons accessoiristes représentant Leo Vince. Ligne complète X3 Motocross/ Supermoto en détails (données… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les beaux-jours commencent à se manifester et certains constructeurs ne cessent de rendre leurs grilles tarifaires attractives. Le groupe Piaggio effectue dès à présent et ce, jusqu'au 30 juin, une opération promotionnelle sur deux de ses scooters : En effet, le Piaggio X Evo s'échange contre 3199 € (soit une baisse de 300 € par rapport à son étiquette d'origine). De son côté, Gilera abaisse son GP 800 MY 2010 à 8999 € (- 500 €). Dans un second temps, Vespa commercialise des ''packs… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le manufacturier autrichien offre, pour l’achat d’une EXC dernière mouture, un kit Akrapovic. Le pot d’éch’ slovène trouvera donc sa place gratuitement après avoir acheté une 125, 200, 250 (2T) ou 400 EXC millésime 2010. Valable jusqu’au 31 mai prochain, cette offre d’une valeur de 940 euros à 995 euros (en fonction du deux-roues), prendra acte uniquement en France métropolitaine et chez les distributeurs KTM participant à l'opération… dans la limite des stocks disponibles… évidemment. En… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous roulez tous les jours ? Vous cherchez un pneu capable de faire de la borne avec une large bande de contact au sol pour augmenter l’adhérence ? Votre moto est plus un objet utilitaire qu’un engin de passion… le pneu Avon Roadrider AM26 peut être la solution. Avec une gamme de dimensions très complète, permettant de trouver place tant sur les classiques que sur les anciennes ou sur les motos de dernière génération, le Roadrider chaussera votre deux-roues de moyenne cylindrée pour une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme nous l’a présenté Vincent, le Team Betti Moto participera à la première épreuve du Championnat International FIM E-Power, en ouverture des 24 heures du Mans moto. Pirelli s’est mis au vert avec le Team italien peint aux couleurs des pompiers italiens « Vigili Del Fuoco », portant le numéro 115 (numéro d’appel d’urgence des sapeurs pompiers transalpins) et sera chaussé de pneumatiques Diablo Supercorsa SC1 pour l’avant et l’arrière, gommards spécialement conçus pour offrir un max de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveau design pour cet accessoire typé racing qui devrait permettre, si l’on en croît le fabriquant, un meilleur volume d’air distribué dans la boite à air de votre moto. Avec sa technologie « Airsplitter », le nouveau filtre à air MWR Hight Efficient est annoncé comme augmentant la puissance du moulin de votre brêle tout en réduisant les bruits d’admission de plus de 8dB (données constructeur, non vérifiées)… L’intérêt, me demanderez-vous ?!?... ben euhhhh… euhhhh… Mais encore - Disponibilité … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quasiment un an après la présentation de son nouveau GX-One, l’accessoiriste Italien Giannelli remet le couvert avec un nouveau produit. Son petit nom : le Black Line… Reprenant des formes plus conventionnelles, le Giannelli Black Line est fabriqué intégralement en aluminium mais avec la particularité d’avoir un corps anodisé noir ainsi qu’un logo «Giannelli» gravé sur le corps mais aussi sur l’embout arrière. Bonne nouvelle pour les amateurs. En plus d’avoir obtenu toutes les homologations… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrow propose depuis ce début avril, de quoi équiper votre Hypermotard 796. Reprenant les lignes de sa grande sœur la 1100, la 796 aura le droit, elle aussi, de quoi hausser le ton avec le Thunder… non mais !! Disponible en plusieurs finitions, le Arrow Thunder donnera un look original à l’arrière train de votre Supermot’. Entièrement homologué, il sera aussi possible de lui ôter ses deux chicanes pour lâcher les décibels mais aussi quelques watts. A faire sur circuit uniquement, n’est-ce pas !!… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec son look très manga et ses lignes taillées à la serpe, difficile de passer à coté du dernier millésime de la Z1000, ici à l'essai. C’est ce qu’ont du se dire les gars de chez Roaring Toyz qui se sont penchés sur la Japonaise pour la customiser à la sauce Californienne… Pour se faire, ces Ricains n’ont rien laissé au hasard. Si d’un coup d’œil vif et rapide, on se dit que c’est une préparation basique, le fait de se pencher sur la Z nous démontre tout le contraire. En plus d’une peinture… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec 52 titres en poche, Pirelli ne compte pas s’arrêter là et s’investit à fond dans la nouvelle saison Off Road 2010. Partenaire officiel pour la première fois du Championnat de France Rockstar Energy Drink Elite Motocross, le manufacturier transalpin sera présent avec une structure de montage et d’assistance sur toutes les épreuves. - 2 mai à Gaillac Toulza (31). - 13 juin à Ernée (53). - 11 juillet à Iffendic (35). - 15 août à Lacapelle (46). L’italien n’oublie pas les pilotes en herbe et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .