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Kappa TK 747, sacoche réservoir à petit volume.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

On n’a pas toujours besoin d’un gros volume pour transporter au quotidien l’indispensable. Kappa l’a bien compris et propose à ceux qui roulent en deux-roues une mini sacoche réservoir que peut placer sur un bidon métal via ses trois aimants ou en plastique (kit de fixation fourni). Le TK 747 n’a pas grand chose à voir avec ce qui peut être proposé traditionnellement puisqu'ici l’idée est plutôt de vous permettre de balader votre Ipad ou vos documents dans les meilleures conditions possibles.… | Lire la suite

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SC Project : Ligne 4 en 1 pour la Yamaha XJ6/Diversion [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 octobre 2010 | réagir ?

Comme nous l’avons vu tout à l’heure, le silencieux GP Evo de chez SC Project s’adapte à ravir au petit cul de la Triumph Street Triple 675 R. Et parce qu’il est aussi destiné à d’autres pétoires, SC Project a développé une ligne complète 4 en 1 GP Evo pour la Yamaha XJ6/Diversion… Essayée il y a bientôt deux ans par mes soins, la Yamaha XJ6/Diversion nous avait laissée une bonne impression avec une prise en main très facile, un freinage progressif et puissant et un amortissement typé confort.… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport... des pneus à l'ADN de Moto GP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C’est au dernier salon de Cologne que Bridgestone a annoncé le lancement de son dernier-né à l’ADN racing. Bénéficiant d’une technologie développée en Moto GP, le Battlax BT-016 Pro Hyspersport (avant et arrière) à carcasse radiale devrait combiner une excellente durée de vie à de hautes performances tant sur sol sec que mouillé si l’on en croit le fournisseur officiel et exclusif du Championnat du Monde FIM Moto GP. Peu d’informations précises transpirent du groupe Bridgestone mais nous savons … | Lire la suite

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SC Project GP Evo pour votre Triumph Street Triple 675 R [+vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Entre la rédaction et la Triumph Street Triple, c’est un peu une histoire d’amour. D’ailleurs, c’était notre coup de cœur lors du petit comparo que l’on vous avait proposé entre l’Anglaise, la Yamaha FZ8 et la Kawasaki Z750 (à lire ici et en vidéo là). Pour les plus sportifs, l’enseigne d’Hinckley a même sorti une version R. Une sorte de Daytona 675 à poil… Pour faire couiner son magnifique trois cylindres, les Italiens de chez SC Project ont développé une double paire de silencieux. Baptisée… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Kawasaki Z 750R 2011

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

S’il y a bien un accessoiriste qui est du genre réactif, c’est bien Rizoma. En effet de l’autre coté des Alpes, avant même que les essais presse et la commercialisation de la Kawasaki Z 750R n'aient lieu, l’accessoiriste a sorti un gamme de produits spécialement conçus pour la Kawette… Et à cette occasion, il est bon de noter que Rizoma s’est attaché à développer de nouveaux accessoires en plus de ceux déjà existants. Vous connaissez bien entendu les éléments universels (clignotants, leviers,… | Lire la suite

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Seurat Puissance 3, Kinéo: des jantes vraiment pas comme les autres.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 octobre 2010 | réagir ?

Un profilé plié, arrondi puis soudé… très peu pour Kineo qui préfère proposer une jante taillée dans la masse individuellement dans un bloc d’aluminium de qualité supérieure afin d’offrir aux motards possesseurs de jantes à rayons, une roue monobloc parfaitement ronde avec une rigidité parfaite sans aucune soudure, sans aucune déformation (saut ou voile) et sans aucune fuite (montage de tubeless)… si l’on en croit le fabricant. Cette technique permet non seulement de réduire le nombre de … | Lire la suite

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Mivv se penche sur le cas de la Yamaha FZ8

Par Olivier Breselec  le Jeudi 14 octobre 2010 | réagir ?

Récemment confrontée à la Kawasaki Z750 et à la Triumph Street Triple 675, la Yamaha FZ8 n’était pas la dernière à vouloir se tirer la bourre avec ses copines et tout ça dans un confort d’assise et d’amortissement le plus total. Mais parce qu’elle chante encore avec sa voix d’adolescente, le fabricant Italien Mivv lui sort l’artillerie lourde… En effet, ce sont d’emblée pas moins de trois sorties que Mivv propose aux propriétairs du dernier roadster de la firme aux trois diapasons. Ainsi, de… | Lire la suite

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Triumph 800 Tiger 2011 : L'épisode 4 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 octobre 2010 | réagir ?

On le sais depuis des semaines, Triumph dévoilera dans 15 jours son nouveau Tiger. Pour que l’on parle de cette nouvelle Anglaise la marque tease depuis bien longtemps à grand coup de photos volées mais aussi est surtout grâce à une série de cinq vidéos qui arrivent au compte goute pour nous donner toujours plus d’informations… Aujourd’hui, je vous propose de visionner le quatrième épisode de cette haletante saga. Si le première opus présentait succinctement le concept par de brèves floutées et … | Lire la suite

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Une ligne Devil pour le Honda PCX 125 avant la fin de l'année.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Essayé par notre Dam’, le 125 pourra bientôt muer en Devil. En effet, pour le plus grand plaisir des possesseurs de PCX, le scooter pourra s’équiper avant la fin de l’année d’un échappement tricolore. Outre le gain esthétique offrant fluidité à l’ensemble, le Honda respirera mieux ainsi pourvu. Comme illustré dans le portfolio la ligne complète Runner apportera un gain de puissance et de couple afin d’améliorer les performances du PCX dès les plus bas régimes jusqu’au régime maxi. Et côté… | Lire la suite

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Aprilia fête son titre mondial : un silencieux Akrapovic à 1 euro pour l’achat d’un RSV4…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Le célèbre numéro 3 de l’empereur romain entre dans la légende cette année avec un titre de champion du monde de Superbike. Max Biaggi au guidon de sa RSV4 a été incontestablement le plus rapide cette année 2010. Et pour fêter dignement ce titre mondial, le groupe Piaggio compte bien faire du bruit et offre aux futurs clients de la RSV4 R ou Factory un pot d’échappement Akrapovic. En échange d’un euro symbolique, un silencieux Slip-On du fabricant slovène trouvera sa place sur la sportive … | Lire la suite

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