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SC Project aligne la Ducati 1100 Monster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Nouvelle arrivée au catalogue SC Project, la ligne 2 en 1 fera faire des vocalises mais aussi un sérieux régime à la plus grosse des Monster. Pour un plus en design mais aussi en performance, la ligne transalpine offre des collecteurs coniques en acier inox AISI 304 avec soudures TIG auxquels se greffe un silencieux unique. Imposé en position haute, ce silencieux se pare d'un dB killer amovible pour maîtriser ses vocalises. Annoncé comme offrant plus de watt à la Ducati, le fabricant… | Lire la suite

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Ermax: support de plaque pour BMW S1000 RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Après la bulle double galbe (pour retrouver l’article, cliquez ici), Ermax s’occupe de l’arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d’affiner l’arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé. La BMW S1000 RR reçoit donc un support de plaque complet qui ne devrait pas donner lieu à des contre-danses si toutefois la maréchaussée s’en mêle. En effet, dans le carton, vous aurez droit à un… | Lire la suite

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Du nouveau chez Mivv pour la Yamaha 1200 Super-Ténéré

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Alors que l’Italien Mivv vient de présenter son «Double Gun», ce dernier n’a pas pour autant succombé à la plastique très «TT» de la récente Yamaha 1200 Super Ténéré. Néanmoins, Mivv s’est aussi penché sur son cas… Essayée par notre ami André sur plus de 1 000 kms en deux jours, entre Madrid et Lisbonne, la toute dernière Super-T pourra donner de la voix grâce aux Italiens de chez Mivv. En effet, le trail Nippon (ni mauvais) est à même de recevoir un silencieux Mivv Oval Carbone Cap et ainsi de … | Lire la suite

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Crash pad Top Block pour Aprilia RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Toujours au registre des nouveautés 2011, toujours pour une italienne, Top Block s’intéresse cette fois à la RSV4. La sportive de chez Aprilia a donc une nouvelle alternative pour sa protection. En effet, au catalogue officiel du fabricant de Noale depuis 2009 les « crash pad » estampillés Aprilia sont donc désormais en concurrence avec ceux proposés par Top Block. Top Block fait de son mieux pour allier discrétion et protection en intégrant discrètement ses patins aux courbes de la belle. Ces… | Lire la suite

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Top Block protège votre Ducati Monster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Nouveau kit de protection chez Top Block. Le fabricant a développé une paire de patins pour la Monster, qu’il s’agisse de la 696, 796 ou 1100. Au programme, de l’aluminium, de l’Ertacétal et un design adapté au cadre de l’italienne. Par souci de fluidité et de discrétion, Top Block a retenu pour ses patins de protection une forme profilée pour intégrer au mieux son kit dans le treillis tubulaire de la Ducati sans pour autant limiter l’action en cas de perte d’équilibre (donnée non vérifiée).… | Lire la suite

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Kawasaki ZX-10R 2011: le silencieux Akrapovic dispo avant la moto...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Disponible avant que la moto elle-même soit en concession dans l’hexagone, la sortie d’échappement Akrapovic attend de pied ferme la dernière ZX-10R. Le pot slovène se propose d’équiper la grosse sportive Kawasaki d'une belle façon, avec silencieux titane et flasque carbone. Carbone que l’on retrouve d’ailleurs sur un cache livré de série pour camoufler le raccordement avec le restant de la ligne d’origine Kawa'. Homologué CE avec dB killer amovible le Slip-On Akrapovic ne mise pas uniquement… | Lire la suite

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Mivv double gun : tout est dans le nom.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

Très à la mode actuellement, les doubles sorties se font de plus en plus présentes dans le monde de l’échappement moto. Mivv ne fait pas exception et propose une version "Double Gun » au look très agressif. Très court, il devrait modifier le son de votre moto et lui offrir un plus en vocalise, sans pour autant vous soulager de quelques deniers à chaque fois que votre chemin croise la maréchaussée. Le fabricant transalpin annonce une qualité de fabrication de haut vol, avec à la clef soudures… | Lire la suite

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Salon de Bruxelles 2011: du 15 au 23 janvier.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Avec un slogan on ne peut plus évocateur, « Drive your dream », la 89ème édition du salon de Bruxelles ouvrira ses portes au grand public du 15 au 23 janvier 2011 à Brussels Expo. Pour se remettre à rêver, les belges proposent 12 halls dont uniquement le 1 et le 3 seront réservés au monde du deux-roues et de ses équipements avec au programme toutes les nouveautés 2011. Infos pratiques - Un parking couvert est mis gratuitement à la disposition des scootéristes ou des motards. - Ouverture du… | Lire la suite

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Akrapovic: la Suzuki RM-Z 250 2011 a aussi droit à une ligne Racing ou Évolution.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 décembre 2010 | réagir ?

Comme pour la version 2010, Akrapovic propose une ligne, que dis-je deux, pour la RMZ 250. Même si le poids annoncé par le fabricant reste constant par rapport à la version 2010, le gain de puissance accuse une sérieuse baisse. En effet, les 1,7 chevaux gagnés sur la précédente version ne sont plus annoncés qu'à 0,7 canassons… rien de bien glorieux pour une ligne complète (données constructeur non vérifiées). Pour rester dans les chiffres, le manufacturier slovène annonce, par rapport à ce qui… | Lire la suite

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Ixrace fait chanter la Kawasaki Z1000 et Z1000 SX.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

C’est désormais au tour de la plus grosse des Z de s’habiller « full inox ». Ixrace décline son échappement double flûte afin que la Kawasaki puisse faire des vocalises. Homologuée CE, la sortie tricolore reçoit des dB killers amovibles afin de muer lors des usages pistards. Marquage laser, perte de poids et augmentation de watt (même si le fabricant reste discret sur ces deux derniers points) le tout pour offrir un gain en look ainsi qu’en agrément de conduite au gros roadster. Disponibles,… | Lire la suite

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