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Leo Vince: nouvel échappement, le LV One.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 février 2011 | 1 commentaire(s)

Leo Vince met un coup de jeune à son entrée de gamme SBK avec une nouvelle sortie. Le silencieux LV One (bien entendu homologué Evo II) est entièrement en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une géométrie ovoïdale, avec les zones supérieure et inférieure plates. Finition “Titanium Look” grâce à un sablage particulier ou fibre de carbone avec coupelle de sortie en technopolymère à hautes performances pour plus de légèreté et résistant aux contraintes mécaniques et thermiques si l’on en… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

Notre tour d’horizon des JPMS millésime 2011 ne serait pas complet sans un petit passage chez Ermax ou nous retrouvons un éventail de tout ce que sait faire le sudiste… passage de roue, garde-boue, saute-vent, sabot et j’en passe. Les motos et les scooters sont à l’honneur mais aussi le Dax avec un petit saute-vent maison. De nouveaux modèles, de nouvelles sérigraphies pour les bulles, des protections solaires pour les pare-brise… tout y est avec une mention spéciale pour le roadster de chez… | Lire la suite

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Salon de la Moto de Pecquencourt (59) les 12 et 13 mars 2011

Par David Jouguet  le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

Pour la 32ème année le Mc Pecquencourt organise son traditionnel Salon de la Moto les 12 et 13 mars prochain. Comme toujours l’équipe d’organisation met les petits plats dans les grands pour accueillir un maximum de fan afin de découvrir l’ensemble de ce Salon de Pecquencourt. Cette année il y en aura pour tous le monde avec diverses expositions, du stunt, du trial, du fmx et j’en passe. Le Salon de la moto de Pecquencourt promet une grande édition avec notamment une expo moto où toutes les… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Cameron.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

Du fonctionnel chez Cameron avec cette nouveauté printemps/ été. Le Merrick prend la couleur des champs mais n’oublie pas de se parer d’une housse orange (comme d’hab’) étanche qui devrait permettre de garder vos petites affaires au sec. Avec une contenance de 23 litres (données non vérifiées) le sac à dos français vous permettra d’emporter le principal et peut-être même plus grâce à la housse de casque et ses deux compartiments et rangements internes. Les caractéristiques sont flatteuses avec… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Givi.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

Givi met cette année l’accent aux JPMS sur les casques. Du jet, de l’intégral, l’italien compte bien se faire un nom dans les couvre-chefs… et ça se voit. Look traditionnel pour ce 10.6 D-Visor qui offre à celui qui roule en ville tout ce qu’il peut attendre : double écran solaire, fermeture de jugulaire par système micrométrique, écran relativement couvrant et bouille sympa sont à mettre au crédit du jet. L’intégral n’est pas en reste avec deux modèles plus ou moins techniques mais qui… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Tecno Globe.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 février 2011 | 1 commentaire(s)

Le mot d’ordre chez Tecno Globe est praticité. Simple mais il fallait y penser, l’Easy Wear se propose de ranger votre équipement moto dans un minimum de place. Décliné en version simple ou double, le système prend en charge votre casque, vos gants et votre blouson (ou veste) afin qu’ils ne trainent plus n’importe où… Outre cet « organiseur d’espace », Tecno Globe pense à votre bien-être avec cette selle annoncée comme ultra confortable. Pour les scooters et les motos, la selle chauffante … | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: GPR.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 février 2011 | 1 commentaire(s)

GPR a fait le déplacement jusqu’à Lyon pour présenter aux professionnels tricolores leurs dernières nouveautés. Les échappements transalpins sont ici mis à l’honneur, avec par exemple la dernière ligne en date avec silencieux de type Tiburon au design différent et matières qui ont fait leurs preuves, comme par exemple le titane... mais ça vous le savez déjà depuis quelques temps maintenant. Passons donc au silencieux de type Grand Prix Evolution en finition titane ou Poppy (enveloppe inox et… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: SM Pro (Seurat 3).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Forme Wave découpée au laser et rectifiée au diamant pour un respect des cotes optimisé, les disques SM Pro prendront place sur vos moyeux qu’ils soient d’origine ou alors adaptables. Seurat Puissance 3 remplace donc le disque avant ou arrière afin que ceux qui roulent en supermotard puissent bénéficier d’un meilleur freinage avec meilleure dispersion de la chaleur et une résistance accrue à la déformation. Ce n’est pas tout - Fait d’un mélange spécial en inox de qualité 410. - Prix TTC public :… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Brembo.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 février 2011 | réagir ?

L’un des maîtres mondiaux du freinage n’a pas oublié de venir ici à Lyon, avec dans sa besace de quoi s’arrêter sans pour autant freiner votre plaisir. Fait habituel de l’italien Brembo, la qualité reste au rendez-vous tant pour ce nouvel étrier répondant au nom de « . 484 ». Mais pourquoi ce nom ? - Tout simplement en référence au diamètre du piston multiplié par la course dont le résultat en pouce par cube est… 484. Taillé masse sur une base de HPK, l’étrier n’oublie pas de faire attention à… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Devil.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 février 2011 | réagir ?

Devil ne perd pas de temps et propose déjà des échappements pour les futurs best-sellers catégorie sportive. Le fabricant tricolore dépote sans attendre la concurrence et offre au dernier Suzuki GSX-R un échappement de type GP Replica directement issu de l’engagement Devil en compétition. Compact, homologué et garanti 1 an, font partie des certitudes… la puissance et le poids sont présentés rapidement. La plus grosse des Kawasaki a droit quant à elle à un Rocket. Le silencieux ovale prendra… | Lire la suite

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