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En direct de l'EICMA: Bagster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

2015 sera une année charnière pour Bagster avec une multitude de nouveautés séduisantes, lookées et techniques. L’une des marques coup de cœur de ce salon milanais ! Bagster renouvelle sa gamme qui pâtissait jusqu’alors d’accessoires plutôt vieillots. Mais ça, c’était avant ! Le français divise désormais sa gamme suivant 4 grands axes : - racing pour le hi-tech performant - discovery pour les amoureux des grands espaces - pulse pour les fans de sensations fortes - métro pour les utilisateurs… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA: Metzeler

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Évolution du Racetec Interact le nouveau pneu RR (pour Road Racing) débarque à l’EICMA. Le Metzeler Racetec RR sera disponible en trois gommes et en treize tailles. Metzeler a soigné sa copie avec un pneu qui regroupe tout son savoir-faire acquis lors des courses sur route. Décliné en trois gommes (K1, K2 et K3) l’allemand a droit à de nouveaux profils et à une chimie qui devrait être capable d’accepter les variations techniques, de surface ou encore les longues distances kilométriques, le tout … | Lire la suite

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Piaggio MP3 300/500 : des poignées et un tablier chauffants pour l'hiver

Par Damien Lachaize  le Vendredi 31 octobre 2014 | réagir ?

Malgré des conditions climatiques exceptionnellement douces, la période hivernale se rapproche à grand pas. Pour parer aux conditions difficiles et passer l'hiver au chaud, Piaggio propose des équipements adéquats adaptés aux nouveaux MP3 300/500. Cette panoplie a été conçue spécifiquement par le centre de recherche et développement de la firme italienne. Outre les poignées chauffantes, le tablier s'intègre directement au système électrique du trois roues transalpin grâce à une centrale… | Lire la suite

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Access Design: Sissy Bar pour Victory Cross Roads et Cross Country

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 31 octobre 2014 | réagir ?

Après le porte-bagage (présenté ici cet été), Access Design continue d’équiper les Victory Cross Roads et Cross Country. Voici le Sissy Bar. Le lyonnais pense aux passagères et plus particulièrement à leur dos. Pour gagner en confort de roulage Access Design a mis au point un Sissy Bar spécifique pour l’une ou l’autre des Victory. Certes pas donné l’accessoire se montre bien pensé avec sa largeur de 450 mm de long et sa profondeur 185 mm. On retiendra l’assise centrée reprenant la courbure… | Lire la suite

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Givi sacoche réservoir XS306: vivement les vacances

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 31 octobre 2014 | réagir ?

25 litres d’embarquement tout en étant capable de se fixer un seul clic et d’avoir un porte-iPad intégré, la sacoche Givi XS306 est fin prête à vous emmener en vacances. Pour faciliter vos balades ou vos départs en vacances Givi a équipé sa XS306 d’un système d’accroche rapide de type Tanklock. Adapté à de nombreux modèles de motos européennes ou japonaises le système se greffera sur votre fixation réservoir en un seul clic. Au quotidien le bagage transalpin offrira un volume d’embarquement de… | Lire la suite

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Kappa: spoiler de bulle


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 octobre 2014 | réagir ?

Si votre bulle est suffisamment solide pour supporter une greffe, Kappa augmentera sa protection via un spoiler adaptable. Avec son kit de montage en aluminium le spoiler Kappa devrait prendre simplement sa place sur votre bulle ou pare-brise d’origine… si toutefois ces derniers sont suffisamment solides pour ne pas plier ou fissurer une fois équipés. Visant à augmenter les bienfaits protecteurs ce spoiler décliné en version fumée ou transparente devrait être le bienvenu pour les motards … | Lire la suite

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Découpe du filtre à air FunnelWeb Filter de Romain Dumontier (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 octobre 2014 | réagir ?

Présentés dans nos colonnes en avril dernier, les filtres à air FunnelWeb Filter reviennent pour une autopsie après deux jours de course. C’est lors de la finale du championnat de France d’Enduro à Ambert (c’est en Auvergne si vous aviez un doute) entre les mains de Romain Dumontier (vice champion de France E2) que le filtre australien a été mis à mal. Deux jours de course avec le même filtre à air histoire de voir ce dont il était capable. C’est donc sur 420 kilomètres et plus de 16 heures de … | Lire la suite

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Pirelli Scorpion Trail II: pneus off road et sport touring à la fois


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

Orienté Enduro Street et Aventure Touring la dernière génération de pneumatiques Pirelli arrive dans les bacs : voici le Scorpion Trail II. Comme la concurrence allemande, Pirelli mixe deux genres couplant le monde de tout-terrain et celui du touring avec en prime un pneu promettant la longévité kilométrique et la régularité côté performance. Rappelant la gamme compétition TT du manufacturier avec l’appellation Scorpion, la nouveauté habillera les R1200 GS, Tiger, 1190 Adventure, Crosstourer,… | Lire la suite

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pneus-moto.fr: 10 ans de vente de ligne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

Pneus-moto.fr, site de vente en ligne de gommards fête ses 10 ans. Un jeu accompagnera cet anniversaire. « En France, beaucoup de motards apprécient notre gamme de service et en particulier le choix de pneus moto sur pneus-moto.fr. Nous sommes fiers et nous remercions tous nos clients pour leur confiance. Maintenant, nous souhaitons célébrer cet événement avec nos clients. Pour les motards avertis et pour ceux qui utilisent leur deux-roues comme moyen de transport quotidien, nous proposons des … | Lire la suite

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Les MV Agusta Brutale 800 RR et Brutale Dragster 800 RR rouleront en Pirelli Diablo Rosso II

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

Ça sera Pirelli qui équipera les nouvelles MV Agusta Brutale 800 RR et Brutale Dragster 800 RR. Italiennes jusqu’aux gommards les nouvelles MV Agusta auront comme première monte des Diablo Rosso II. La marque de Schiranna fait donc confiance à Pirelli et à ses Diablo Rosso II. Techniquement les chaussons auront droit à une optimisation du contact avec l’asphalte (EPT comprenez Enchanced Patch Technology) ainsi qu’à de l’ICS (Ideal Contour Shaping) promettant une meilleure adhérence en modelant … | Lire la suite

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