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La 999R de Troy Bayliss en trois coups de spatule [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Si vous n’êtes pas du tout dans le monde de l’art, vous devez être totalement indifférent au potentiel manuel de Moo Chew Wong… Je ne sais pas si c’est l’amour de la moto, de Ducati ou de la 999R de Troy Bayliss qui a poussé cet artiste à signer un tableau mais toujours est-il que c’est très intéressant et impressionnant de suivre sa réalisation. C’est donc d’une toile blanche de Moo Chew Wong est parti pour coucher en deux dimensions la 999R de Troy Bayliss. Coté fournitures, quelques pigments … | Lire la suite

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Vidéo du jour : Ducati 999 vs Suzuki GSX-R 600

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Aujourd’hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu’une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la dernière pluie. Même si à la base, la confrontation risque de tourner court, on est loin de compte au final… Le battle du jour confronte deux motos que tout oppose. L’une est un bicylindre, l’autre est un quatre cylindres. L’une est une mille centimètre cubes, l’autre est une 600 centimètre cubes. L’une est Italienne, l’autre est Japonaise. Et pourtant, il n’y a pour ainsi dire, … | Lire la suite

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Vidéo moto : Monter une 999F07 Xerox en 2 minutes !? ... facile.

Par Olivier Breselec  le Lundi 20 août 2007 | 2 commentaire(s)

Alors pour aujourd’hui, je vous propose ni plus ni moins que le montage en version « avance rapide » d’une Ducati 999F07 Xerox. Rien de plus simple, vous prenez ce qu’il se fait de mieux (5 mécanos) dans le département mécanique du célèbre constructeur, une 999F07 Xerox en pièces détachées et vous laissez la magie opérer. Notez au passage la propreté des lieux, la housse pour protéger le coeur de la Ducati, le port des gants par les mécaniciens, l’équipement 100% Öhlins de la bête et en guise… | Lire la suite

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Ducati 999 ou 1 098 ? L'avis d'un double Champion du Monde

Par André Lecondé  le Mardi 08 mai 2007 | 11 commentaire(s)

Rien que par le succès commercial qu'elle rencontre, Ducati a fait fort avec sa 1 098. Revoilà le blason de Borgo Panigale revenu aux affaires dans l'univers des sportives d'exception. Un domaine dans lequel son ex-999 avait eu le plus grand mal à se faire reconnaître. L'esthétique n'y était peut être pas pour rien non plus, mais qu'en est-il des qualités routières ? Un avis d'expert se devait d'être prononcé sur cette question fondamentale et pour ce faire la question a été posée ICI à un… | Lire la suite

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Retour sur la Radical Ducati RAD 01


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Par NdJ  le Samedi 21 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Rad 01 est un kit carénage (et plus) proposé par le préparateur espagnol Radical Ducati. Rad 01 a été conçu par Michael Uhlarik, qui a aussi conçu la Yamaha M1 MotoGP de 2003, et plus récemment la Yamaha MT-03. Basés sur une Ducati 749 ou 999, les composants de Rad 01 sont fixés sur les emplacement originaux, ce qui permet de rendre la transformation entièrement réversible et de redonner à votre Ducati l'apparence d'origine. Rad 01 donne aussi un plus grand réservoir de carburant, 20 litres au … | Lire la suite

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Ducati 999 : Mythe ou simple référence ?


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Par Pauline Rachwal  le Samedi 27 mai 2006 | 1 commentaire(s)

Présentée au début de l'été 2002, la Ducati 999 est censée représenter le modèle le plus abouti de la marque pour la décennie à venir. Pour 2005, elle gagne quelques chevaux supplémentaires et reçoit des retouches esthétiques. La 916, 996 et 998 ont marqué l'univers de la moto que ce soit sur le plan sportif avec de multiples titres de champions du monde de Superbike mais aussi sur les différents marchés où elles ont su conquérir des milliers de motards. Pas évident donc pour la 999 de prendre … | Lire la suite

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