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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est pour bientôt ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La TDM de chez Yamaha, c'est un peu la bonne à tout faire qui, en plus, s'offre pour les écarts du week-end. Le genre qui ne fait pas craquer mais sans qui le monde serait vraiment dépeuplé. Les trois diapasons ont su faire traverser leur trigramme à travers les millésimes, par petites touches bien senties. Mais cette fois, il est temps de passer un cap. A Cologne ou à Milan, dans un de ces salons, une TDM 900 sera attendue. Encore ? Oui, mais avec un trois cylindres cette fois. Fini le twin,… | Lire la suite

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Actualité - Administration: Si la FJR 1300 s'efface la TDM 900 reste

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Une moto sans doute moins ostentatoire mais tellement plus économique à l'heure austère de la révision générale des politiques publiques. Le constructeur… | Lire la suite

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Yamaha TDM 900 GT ABS 2009 : Invitation à la balade...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Pour 2009, Yamaha vous invite à la balade en vous proposant une version grand tourisme de la routière de la marque, la Yamaha TDM 900. Pouvant s’adapter à tout vos désirs de motard exigeant, la Yamaha TDM 900 GT ABS peut aussi bien vous satisfaire lors de vos trajets quotidiens (en solo ou en duo) ou lors de vos périples à deux roues. Pour ce faire, cette TDM 900 GT se voit habiller d’accessoires indispensables pour celui qui veut tailler la route en toute quiétude. Bulle haute, déflecteurs,… | Lire la suite

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Les grosses cylindrées Yamaha re-colorisées en 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Pour différencier un millésime d'un autre, il suffit bien souvent de regarder les coloris des différents modèles. Ainsi, pour 2009, il faudra de nouveau regarder du côté des réservoirs ou des autocollants pour différencier les grosses cylindrées de Yamaha. Le 900 TDM se voit ainsi changer une version. Si le gris (Silver Tech) et le noir (Midnight Black) ne changent pas, le rouge disparait au profit du bleu (Thunder Blue) Pour le 1300 XJR, les designer ont décidé d'arrêter le blanc. Le noir… | Lire la suite

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