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Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

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Concept - Moto Guzzi: un Bellagio genre cafe racer mérite que l'on se pose

Par André Lecondé  le Mercredi 17 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Moto Guzzi a incontestablement une gamme attachante qui arrive à conjuguer le style vintage avec une réelle modernité technique. La dernière California est un exemple flagrant de ce savant dosage. Reste que l'on se dit toujours qu'avec un tel potentiel, l'aigle de Mandello Del Lario devrait voler plus haut. Certains sont assez d'accord. Ainsi Oberdan Bezzi. Quoi de neuf aujourd'hui chez l'enseigne Bezzi ? Cette idée de cafe racer sur base d'une Bellagio qui mérite plus de considération de la… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est pour bientôt ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La TDM de chez Yamaha, c'est un peu la bonne à tout faire qui, en plus, s'offre pour les écarts du week-end. Le genre qui ne fait pas craquer mais sans qui le monde serait vraiment dépeuplé. Les trois diapasons ont su faire traverser leur trigramme à travers les millésimes, par petites touches bien senties. Mais cette fois, il est temps de passer un cap. A Cologne ou à Milan, dans un de ces salons, une TDM 900 sera attendue. Encore ? Oui, mais avec un trois cylindres cette fois. Fini le twin,… | Lire la suite

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En direct du salon de moto 2013: Yamaha MT-09 Street Rally

Par Olivier Pages  le Lundi 02 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Vous trouvez la MT-09 trop sage et bien Yamaha a pensé à vous et propose une déclinaison encore plus radicale : la Street Rally A Milan, la Street Rally était perchée sur un promontoire qui la rendait inaccessible et elle avait été présentée par Valentino Rossi en personne. A Paris, elle redescend sur terre au sens propre. Yamaha en profite pour communiquer les prix. Disponible à partir de janvier prochain, il faudra compter 8 599 € pour la version classique et 9 099 € pour celle avec l’ABS. … | Lire la suite

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Dossier rétro: Honda CB 1100 F 1983, en attendant 2013...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Si, au départ, la Honda CB 1100 F n'était pas prévue pour user ses gommes sur le sol français, l'engouement pour cette néo-classique a poussé le premier constructeur mondial à revenir sur sa décision. Dés le début, la comparaison, toutes proportions gardées, avec la CB 750 Four (sortie en 1969 pour la version K0), était une évidence. Mais un autre modèle, moins connu, mais pas si éloigné que ça de celle qui devrait bientôt arriver dans les concessions (et qui plus est, homonyme), est sorti des… | Lire la suite

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Actualité - Administration: Si la FJR 1300 s'efface la TDM 900 reste

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Une moto sans doute moins ostentatoire mais tellement plus économique à l'heure austère de la révision générale des politiques publiques. Le constructeur… | Lire la suite

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Dossier Kawasaki 900 Z1 : l’anti 750 Four ?

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 mars 2011 | 4 commentaire(s)

Dès la première moitié des années soixante, Kawasaki, qui n’est alors que le 5ème producteur japonais de par le nombre de machines fabriquées, envisage déjà de commercialiser un gros cube équipée d’un quatre cylindres. Si le constructeur tente de garder le projet « top secret », il semblerait qu’il y ait eu quelques fuites puisque Moto Revue, dans son n° 1766 daté du 4 décembre 1965, annonce dans sa rubrique « nos échos » : une 650 japonaise 4 cylindres. Dans son article, l’auteur stipule que « … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Benelli TNT 899 et 1130 Century Racer

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Nous l’avons vu ensemble hier, la marque Italienne Benelli fêtera en 2011 un siècle d’existence. Mais c’est à Milan que Benelli souhaite marquer les esprits en dévoilant quelques surprises. Après la présentation de son tout nouveau logo, la marque allume la mèche avec deux TNT «Century Racer». Ça va sentir la poudre… En parallèle des modèles que nous connaissons déjà, Benelli nous propose au menu de son centième anniversaire une TNT 899 et une TNT 1130 estampillées «Century Racer». Comme vous… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s'expose

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, Benelli était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le portfolio, elle arbore fièrement de magnifiques touches de carbone. Ajoutez à ceci des disques «waves» et une ligne complète avec embout carbone, 155 cv à 10 300… | Lire la suite

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Ducati 900 Mhe Streetfighter : Dénaturée...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Oh my god !! En surfant sur la vague infernale de la planète oueb, je suis tombé sur cette Ducati 900 Mhe un tantinet dénaturée. Au revoir le carénage avant tout rondouillard et bonjour la face avant nue de tout appendice aérodynamique… Quelques aménagements sommaires ont été nécessaires pour obtenir ce résultat. Ainsi, Andi Delis - le propriétaire - y a monté un réservoir et une fourche de Ducati 900SS ainsi qu’une paire de rétroviseurs teintés en rouge avec clignotants intégrés. Cette Mhe #… | Lire la suite

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