Côté look, la Griso en jette un max, c'est sûr et certain ! Deviner sa cylindrée moyenne est impossible, de plus celle ci n'est mentionnée nulle part sur l'habillage. Ni vu, ni connu, vous avez l'air d'en avoir une grosse surtout que le moteur architectural déborde de partout. Imaginez un peu à la terrasse des bistrots, l'été, les belles filles et les autres (ben oui, quoi...) auront peine à en détourner le regard.
Plein les yeux, plein les jambes, elle partage la base mécanique de la Breva… |
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Après s'être adressé à des aficionados proches de la bande d'initiés, Guzzi enrichit son offre afin de séduire un plus grand nombre. Heureuse surprise, réduction de la cylindrée ne signifie pas machine au rabais. L'aspect de la 850 ne trahit en rien la cylindrée, elle a tout de la grosse 1100. À commencer par le tableau de bord somptueux, un des plus complets du marché. Très lisibles, les informations multiples fournies par l'ordinateur défilent grâce à un bouton situé au commodo gauche. Non… |
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