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Pirelli chausse la Ducati 899 Panigale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

La dernière-née des Panigale a fait couler beaucoup d’encre avant même sa présentation officielle sur le tracé Enzo et Dino Ferrari à Imola (c’est en Italie si quelqu’un avait encore un doute…). Photos volées, un peu, présentation vague… vous avez l’habitude autant que nous. Bref la 899 existe bien. Et pour chausser la belle le constructeur de Bologne a choisi son compatriote Pirelli. Équipée en première monte en Pirelli Diablo Rosso Corsa de dimensions 120/70 ZR17 à l'avant et 180/60 ZR17 à… | Lire la suite

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Nouveautés 2014 : Ducati 899 Panigale

Par Christophe de Lestapis  le Mardi 10 septembre 2013 | 4 commentaire(s)

Ducati nous dévoile en cette rentrée 2013, sa surprise hypersport avec la nouvelle 899 Panigale. Equipée d’un 898 cm3c Superquadro de 148 ch, et un couple impressionnant de 10.1 Nm à 9000 trs/minutes , cette « petite » Panigale devrait être l’arme à chasser le chrono. Concurrente directe des MV agusta F3 800, elle perd le magnifique monobras de sa grande soeur, mais en conserve le célèbre châssis monocoque, avec un poids tout aussi contenu de 169 kg à sec. Fidèle à la technologie proposée par … | Lire la suite

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Une moto Lamborghini dans votre garage contre 55 000 €: gros plan sur cette machine exceptionnelle...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 20 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

Voici une des rares motos griffées de la marque du célèbre constructeur automobile proposée à la vente sur le site Jameslist. En effet, vous pouvez devenir l'heureux propriétaire d'un des exemplaires encore existants (ils se compteraient désormais sur les doigts d'une main...) de cette fameuse machine, pour peu que vous soyez en mesure de signer un chèque de... 55 000 euros. Hé oui! C'est le prix à payer pour rouler au guidon d'une Lamborghini. A la vue des photos, il semblerait que la moto ne … | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): la finale de la Classic 17.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 12 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888. Mais c'est une Yamaha 1000 FZR que l'on retrouve en haut de la feuille de classement au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs. Gilles Bernard place sa machine devant deux Honda RC30 avec respectivement Laurent Villeregnier et Robert Doron.… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: un petit tour parmi les clubs...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 11 juillet 2011 | réagir ?

Ils étaient pas moins de quatre vingt dix...quatre vingt dix clubs présents pour cette 19ème édition des Coupes Moto Légende. Et s'il y avait un endroit qu'il ne fallait pas rater, c'était bien celui-là. D'année en année, chacun d'entre eux fait de nombreux efforts, que ce soit pour la présentation du matériel, ou pour l'agrément des stands. Et c'est un véritable régal pour les yeux que de déambuler au milieu des différentes expositions. D'ailleurs, l'organisation ne s'y est pas trompée puisque … | Lire la suite

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Vous offrir une Ducati ex-Fogarty, ça vous dit ?

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

C’est le 24 avril prochain qu’aura lieu le Mortons International Classic Motorcycle Show de Stafford en Grande-Bretagne. A cette occasion, une vente aux enchères sera organisée par la célèbre enseigne Bonhams. C’est donc pendant cette vente, qui proposera de nombreuses machines anciennes exceptionnelles (la liste, lors de la rédaction de cet article, n’était pas encore close), que vous pourrez vous offrir une (ou les deux…) des deux motos présentées ayant appartenu au multiple champion du monde … | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes: le classement final Post Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 20 octobre 2010 | réagir ?

La dernière épreuve de ce championnat de France de Vitesse Motos Anciennes a été bouleversée par les conditions climatiques. En effet, alors que les essais avaient pu se dérouler sur une piste sèche, la première confrontation le dimanche matin sur le circuit de Lédenon sera perturbée par la pluie. De très nombreuses chûtes dés le début de la première session obligera la direction de course à sortir le drapeau rouge quelques tours avant la fin. Le ciel ayant décidé de s'abattre sur la piste… | Lire la suite

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30 ans du Ducati Club de France : de la 750 F1 à la 916…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 09 août 2010 | 1 commentaire(s)

Au début des années 80, Ducati rencontre une nouvelle période difficile, pour ne pas dire plus. Elle devra son salut à la marque Cagiva, dirigée par les frères Castiglioni. Si au départ, Ducati était voué à devenir le motoriste de Cagiva, les dirigeants se rendent très vite compte que la marque Ducati jouit d’un capital sympathie indéniable auprès des motards. La réduire à un simple rôle de "fournisseur de moteurs" serait une grave erreur. Et bien qu’il y eut deux Cagiva équipées d’un moteur … | Lire la suite

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Ducati 900 Mhe Streetfighter : Dénaturée...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Oh my god !! En surfant sur la vague infernale de la planète oueb, je suis tombé sur cette Ducati 900 Mhe un tantinet dénaturée. Au revoir le carénage avant tout rondouillard et bonjour la face avant nue de tout appendice aérodynamique… Quelques aménagements sommaires ont été nécessaires pour obtenir ce résultat. Ainsi, Andi Delis - le propriétaire - y a monté un réservoir et une fourche de Ducati 900SS ainsi qu’une paire de rétroviseurs teintés en rouge avec clignotants intégrés. Cette Mhe #… | Lire la suite

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Ducati 900SS 1995 : Régime sans selle… [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Et oui, cela peut sembler étrange mais il s’agit bien d’une Ducati 900SS de 1995. Entièrement revue certes mais le cœur de ce projet est bien celui de la machine originelle. Comme vous pouvez le remarquer, le travail accompli pour arriver à ce résultat est plutôt impressionnant et c’est sans compter les nombreuses heures de bricolage, de mise au point et de fignolage. Dans le genre machine réduite à sa plus simple expression, nous avons rarement fait aussi bien d’autant plus que la partie … | Lire la suite

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