Présentée lors du dernier salon de Paris, la nouvelle Benelli TNT 899 va pouvoir se doter du Devil Rocket. Le roadster Italien, doté d'un moteur 3 cylindres développant 118 ch en version piste, est déjà doté d'un look agressif que l'on connait des Benelli. Avec le Rocket Carbone, ce design est encore accentué puisque le rocket est spécialement développé pour les pots sous la selle. L'intégration à la TNT 899 est donc parfaite.
On retrouve une patte de fixation pour le support de plaque. Le… |
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La marque italienne présentera 4 nouveaux modèles cette année. Les deux premiers au salon de la moto de Paris alors que les deux derniers le seront au salon de Milan. Depuis qu’un groupe chinois a racheté l’entreprise italienne, celle-ci a passé la surmultiplié pour développer de nouveaux modèles chaque année.
Malgré cela, le marché Français n’est pas encore prolifique mais nul doute que le but non avouer de Benelli, et prendre des parts de marché à la concurrence. Pour cela, Benelli nous a … |
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Connu pour ses scooters, Benelli a décidé de revenir au premier plan du marché de la moto. La Tornedo TRE marque ce retour : un modèle qui fait la part belle à l'originalité. Bien que la Tornedo soit présente sur les salons depuis plusieurs années, elle n'a pas pris une ride. La raison est simple : elle est unique sur de nombreux points. La principale originalité réside au niveau de son postérieur atypique qui se distingue par deux hélices de refroidissement. Amis motards, rassurez-vous, on… |
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Pour ceux qui trouveraient la 900 Tornado TRE trop timorée, Benelli a conçu une version plus radicale affublée du logo RS et de quelques raffinements qui lui sont spécifiques. La Tornado est un modèle à part dans l'univers actuel de la moto et encore plus dans la catégorie des sportives. La version RS qui en découle est encore plus particulière et se caractérise par une foule de petits détails. La Tornado TRE RS se pare tout d'abord d'un coloris rouge ou jaune comme toutes italiennes sportives… |
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billou sur
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