900 cm3 - Actualité

Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Une moto sans doute moins ostentatoire mais tellement plus économique à l'heure austère de la révision générale des politiques publiques. Le constructeur… | Lire la suite

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Importée depuis mi-juillet dernier par RMF (Royal Moto France), la gamme Husqvarna axée route s’est enrichie d’un 900 pour le moins flatteur pour les rétines et apparemment au caractère des plus joueurs. La Nuda... miam miam… En complément de cette nouveauté nous retrouvons pour la France deux supermotards : le séduisant 511 SMR dealer de plaisir et le plus tout jeune 630 SM qui ne devrait normalement plus tarder à être remplacé (on le comprend). Les jeunes ne sont pas oubliés avec une gamme de … | Lire la suite

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C'est la valse des rappels chez Kawasaki. A cette occasion, les utilisateurs de KX250F et 450F millésime 2011, de KLX450R 2011, de la récente W800 et de la VN900 Classic 2011 sont invités à retourner chez leur concessionnaire afin de vérifier le système de chambre à air de leurs bolides... Concernant la KLX250 allant de 2009 à 2011, ce sont le réservoir à carburant, les connecteurs électriques et le faisceau qui mettent la zizanie. Vous retrouverez ci-dessous, la plage des numéros de série des… | Lire la suite

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Dans quelques mois à peine, ce motard hors du commun et son pote tout aussi extraordinaire vont partir de Sydney au guidon de KTM 990 Adventure pour traverser le monde jusqu'à Paris. 30 000 km au travers de 22 pays. Le but de la démarche : faire avancer la recherche contre les déficiences rénales chroniques. Ils seront suivis par la presse et plusieurs chaînes internationales qui relateront leur expédition sous la forme d'une série télé-réalité version humanitaire. Le but est de récolter des … | Lire la suite

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C’est à l’occasion de la célébration du quarantième anniversaire de la collection Monaco de l’horloger Suisse Tag Heuer que Triumph a dévoilé un projet unique : la Bonneville Heuer… Les deux marques prestigieuses se sont donc associées pour mettre en commun leur savoir faire dans les domaines de l’authenticité, du design et de la qualité. Elles sont aussi en commun une icône du septième art associé à leur histoire respective : Steve Mc Queen. En effet, l’acteur légendaire a donné leurs lettres… | Lire la suite

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Du 883 d’entrée de gamme au 1 200 où trône un « Nigthster » qui a fait une entrée fracassante dans une famille où elle s’est rapidement imposée comme l’icône, la famille XL Sportster est un peu comme le ticket d’entrée dans l’univers Harley Davidson. Pour 2009, le blason américain ne fait qu’un toilettage de ces sept machines au style brut et extraverti qui prend bien sur le marché européen. L’évolution la plus notable est ainsi appliquée aux 883 Custom, 1200 Low et 1200 Custom qui voient leur… | Lire la suite

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Pour ceux qui ne se sentiraient pas capable de piloter la version 2000, Kawasaki à quand même édité une version 900. Je vous avais mis il y a quelque temps les photos de la version Custom. C'est avec plaisir que je vous transmets celle de la version Classic. La marque nippone l’édite en deux versions : la Kawasaki VN900 Classic et la VN900 Custom. Mais elles sont motorisées avec le même moulin, un bicylindre en V de 903cc. Et bien évidement refroidissement liquide et mise aux nouvelles normes… | Lire la suite

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On poursuit chez Kawasaki avec une deuxième preview de la marque : la Kawasaki VN900. Le custom s’affiche avec des lignes mélangeant modernité et en conservant l’esprit custom. La marque nippone a repris la base de la VN 900 Classic pour l’adapter dans une moto plus passe partout et plus facile à conduire. Pour un petit rappel des caractéristiques du modèle de l’année dernière, la VN 900 Custom a une partie arrière surbaissée. Proposant un boudin arrière de 180 mm, la VN s’aligne un peu à la… | Lire la suite

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La Triumph Srambler version "Matt Black" a fait son apparition en Italie, elle devrait donc arriver sous peu dans nos contrées. La Scrambler se pare d'une nouvelle couleur cette année. Tout en noir, et pour le côté moderne, elle adopte une peinture mate. Triumph veut ainsi mettre encore plus en évidence le caractère de cette moto légendaire. Une moto, qui à l'époque se voulait rebelle et qui a su s'imposer en tant que telle quand un certain Steeve McQueen s'est amusé à faire de l'off road dans… | Lire la suite

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