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La galerie photos : KTM 990 Super Duke Type R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 décembre 2007 | réagir ?

La première information à connaître sur cette machine, c’est que la Type R est une série limitée (35 exemplaires cette année pour la France). Ensuite que vous dire… Que c’est une des rares machines du marché qui soit uniquement homologuée mono place. Oui, oui ne cherchez pas la selle passager, il n'y en a pas. Un angle de chasse ultra raccourci, des freins Brembo, une selle inexistante. Bref, la KTM Super Duke Type R donne tout de suite le ton. Celui de la sportivité version roadster. C’est… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : MV Agusta Brutale 989R et 1078RR

Par Aymeric Zito  le Vendredi 09 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

MV Agusta présentait cette année deux belles pièces au salon EICMA, toutes deux déclinées d'un des plus beaux roadsters sportifs de la planète. Tout d'abord, une première version "light" de la grande Brutale qui sera l'arme italienne pour agrandir sa part de marché. Et ensuite, une version bodybuildée, pour séduire encore d'avantage les motards les plus exigeants. Un magnifique jouet disponible désormais en 989R et 1078RR pour qu'à chaque porte-monnaie corresponde sa Brutale. Pauline en avait … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Proto Yacouba "Bestiale"

Par Aymeric Zito  le Dimanche 30 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Quand un designer talentueux rencontre un maquettiste aux mains d'or, la logique voulait qu'ils appellent le soutien d'une des marques les plus prestigieuses du monde du deux roues. MV Agusta a reconnu le potentiel des deux compères et voilà comment le prototype "Bestiale" a réussi à se concrétiser. Partis d'une base de 910 Brutale, leur objectif était de radicaliser jusqu'à l'ultime limite un modèle qui trône déjà parmi les plus beaux bijoux du marché. Une exception dans l'exception, destinée … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Benelli diminue la cylindrée

Par Michel Vendra  le Vendredi 28 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

La marque italienne présentera 4 nouveaux modèles cette année. Les deux premiers au salon de la moto de Paris alors que les deux derniers le seront au salon de Milan. Depuis qu’un groupe chinois a racheté l’entreprise italienne, celle-ci a passé la surmultiplié pour développer de nouveaux modèles chaque année. Malgré cela, le marché Français n’est pas encore prolifique mais nul doute que le but non avouer de Benelli, et prendre des parts de marché à la concurrence. Pour cela, Benelli nous a … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki 900 VN Classic

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 16 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Pour ceux qui ne se sentiraient pas capable de piloter la version 2000, Kawasaki à quand même édité une version 900. Je vous avais mis il y a quelque temps les photos de la version Custom. C'est avec plaisir que je vous transmets celle de la version Classic. La marque nippone l’édite en deux versions : la Kawasaki VN900 Classic et la VN900 Custom. Mais elles sont motorisées avec le même moulin, un bicylindre en V de 903cc. Et bien évidement refroidissement liquide et mise aux nouvelles normes… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki VN900 Custom, les photos

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 02 septembre 2007 | réagir ?

On poursuit chez Kawasaki avec une deuxième preview de la marque : la Kawasaki VN900. Le custom s’affiche avec des lignes mélangeant modernité et en conservant l’esprit custom. La marque nippone a repris la base de la VN 900 Classic pour l’adapter dans une moto plus passe partout et plus facile à conduire. Pour un petit rappel des caractéristiques du modèle de l’année dernière, la VN 900 Custom a une partie arrière surbaissée. Proposant un boudin arrière de 180 mm, la VN s’aligne un peu à la… | Lire la suite

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Triumph Srambler : version "Matt Black"

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 06 juin 2007 | réagir ?

La Triumph Srambler version "Matt Black" a fait son apparition en Italie, elle devrait donc arriver sous peu dans nos contrées. La Scrambler se pare d'une nouvelle couleur cette année. Tout en noir, et pour le côté moderne, elle adopte une peinture mate. Triumph veut ainsi mettre encore plus en évidence le caractère de cette moto légendaire. Une moto, qui à l'époque se voulait rebelle et qui a su s'imposer en tant que telle quand un certain Steeve McQueen s'est amusé à faire de l'off road dans… | Lire la suite

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MV Agusta F4 312 R: La présentation en vidéo

Par André Lecondé  le Mercredi 28 mars 2007 | 4 commentaire(s)

Elle arrive la nouvelle évolution d'une F.4 que MV Agusta décline avec bonheur. De l'autre côté des Pyrénées et de l'autre côté des Alpes on a été bien attentif au phénomène pour mieux nous rappeler avec ces images que sa présentation presse a eu lieu le 27 de ce mois sur le circuit de Monza. Des images pour les inconditionnels du blason puisque si l'on fait de tour du propriétaire, on restera sur notre faim pour ce qui est de la dynamique. Avec une consolation quand même en guise de surprise… | Lire la suite

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Moto Guzzi présente la Bellagio.

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 28 mars 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà que Moto Guzzi a présenté lundi sa nouvelle monture. Elle se nomme la Bellagio. Pour les veinards qui ont eu la chance d'y participer, c'est sur les bords du fabuleux lac de Côme qu'elle a eu lieu. Les plus grands dignitaires de la maison Piaggio étaient évidement présents. Roberto Colaninno, président du Groupe Piaggio, Daniele Drapeau, président de Moto Guzzi, et Tommaso Croix, directeur marketing Moto Guzzi. Le nom de la moto veut rendre hommage à ce lieu et à son style. La facilité de … | Lire la suite

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KTM : Supermoto 950

Par Pauline Rachwal  le Mardi 13 février 2007 | 6 commentaire(s)

C'est l'un des gros supermot' du marché. Il revient cette année plus beau que jamais. Son bicylindre reste parfaitement dans l'esprit de KTM. Il promet des prestations excellentes. Tout les amateurs de motos sportives et autres quatre cylindres, il faudra passer votre chemin ou bien revoir votre politique motarde. Mais à l'heure actuelle, et avec la forte répression, le supermot' est devenu tendance, très tendance. Il est capable d'allier plaisir de la route sans pour autant rouler à des … | Lire la suite

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