900 cm3 : l'actu et les news 900 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Jean Jacques Cholot le Lundi 09 août 2010
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Au début des années 80, Ducati rencontre une nouvelle période difficile, pour ne pas dire plus. Elle devra son salut à la marque Cagiva, dirigée par les frères Castiglioni. Si au départ, Ducati était voué à devenir le motoriste de Cagiva, les dirigeants se rendent très vite compte que la marque Ducati jouit d’un capital sympathie indéniable auprès des motards. La réduire à un simple rôle de "fournisseur de moteurs" serait une grave erreur. Et bien qu’il y eut deux Cagiva équipées d’un moteur … |
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Par André Lecondé le Lundi 14 juin 2010
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Le marché de la moto offre un choix pléthorique de machines aux genres par ailleurs de plus en plus gigognes. Des trails qui se font routières, des GT qui se muent en sportives, des supermotards qui grossissent jusqu'à rappeler des trails, sans compter les dernières production qui, par leur technologie embarquée, propose une nouvelle façon de rouler, d'accélérer ou de passer les vitesses. On peut même presque changer d'engin en sélectionnant différents caractères à partir d'une simple action … |
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Par Aymeric Zito le Dimanche 31 janvier 2010
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Le duo des World Riderz est en plein préparatif en ce début d'année 2010, entrant dans la dernière ligne droite avant le grand départ pour leur traversée du monde prévue dans quelques semaines. Et ici en Australie, ils commencent à faire parler d'eux ! C'est aux informations de Channel 9, une des chaînes de télé les plus regardées en Australie, qu'a été diffusé cette séquence vidéo des pilotes du World Riderz, Stéphane et Jean Marc, au guidon de leur KTM Adventure. Navré pour les anglophobes,… |
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Par Jean Jacques Cholot le Jeudi 21 janvier 2010
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Lorsque je me suis lancé dans ce dossier, je me suis dit : - « avec un nom pareil, ça va être « two fingers in the noise » pour trouver de la doc ». Que nenni !!! En fait, pour vous donner une idée, ça a été aussi facile que de trouver un crochet d’attelage chez « speedauto » ou chez « feu tricolore » pour une voiture homonyme (vous me direz : « faut être naze pour tracter une remorque avec une Ferrari » et vous aurez raison !!! Et pourtant, il y en a qui ose). Bref ! Dans ce dossier, je vais… |
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Par Aymeric Zito le Mercredi 06 janvier 2010
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Dans quelques mois à peine, ce motard hors du commun et son pote tout aussi extraordinaire vont partir de Sydney au guidon de KTM 990 Adventure pour traverser le monde jusqu'à Paris. 30 000 km au travers de 22 pays. Le but de la démarche : faire avancer la recherche contre les déficiences rénales chroniques. Ils seront suivis par la presse et plusieurs chaînes internationales qui relateront leur expédition sous la forme d'une série télé-réalité version humanitaire. Le but est de récolter des … |
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Par Jean Jacques Cholot le Samedi 19 décembre 2009
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Comment faire pour vendre des motos en période de crise ? C’est simple ; vous prenez une moto basique, pas trop moche de préférence, une petite peinture spéciale, un petit saute vent, annoncez tout ça à grand coup de « spéchol édicheun » et si la mayonnaise est bien montée, ça devrait prendre. Mais bon ! Ne boudons pas notre plaisir. Cette Thruxton est réussie et à moins de 10 000 €, elle ne devrait pas trop encombrer les concessions. Sachant qu’il y en aura à peine une par département, puisque … |
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Par David Jouguet le Dimanche 06 décembre 2009
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Le Polonais Rafal Sonik, un "jeune homme" de 43 ans passé, a participé en janvier dernier à son premier Dakar. Il pilotait un quad Yamaha 700 Raptor. C’était le premier Polonais sur un quad à faire ce rallye. Sonik s’est mis au quad dans les années 90, ça fait presque 20 ans, 10 ans plus tard, il se met à la compétition. A ce premier Dakar, début 2009, il vient pour promouvoir le quad dans son pays, voir dans toute l’Europe.
Il prend le départ de l’édition 2009 en Argentine avec beaucoup… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 13 novembre 2009
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Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, Benelli était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le portfolio, elle arbore fièrement de magnifiques touches de carbone. Ajoutez à ceci des disques «waves» et une ligne complète avec embout carbone, 155 cv à 10 300… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 24 juillet 2009
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Oh my god !! En surfant sur la vague infernale de la planète oueb, je suis tombé sur cette Ducati 900 Mhe un tantinet dénaturée. Au revoir le carénage avant tout rondouillard et bonjour la face avant nue de tout appendice aérodynamique… Quelques aménagements sommaires ont été nécessaires pour obtenir ce résultat. Ainsi, Andi Delis - le propriétaire - y a monté un réservoir et une fourche de Ducati 900SS ainsi qu’une paire de rétroviseurs teintés en rouge avec clignotants intégrés. Cette Mhe #… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 21 juillet 2009
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C’est à l’occasion de la célébration du quarantième anniversaire de la collection Monaco de l’horloger Suisse Tag Heuer que Triumph a dévoilé un projet unique : la Bonneville Heuer… Les deux marques prestigieuses se sont donc associées pour mettre en commun leur savoir faire dans les domaines de l’authenticité, du design et de la qualité. Elles sont aussi en commun une icône du septième art associé à leur histoire respective : Steve Mc Queen. En effet, l’acteur légendaire a donné leurs lettres… |
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