Bonjour André. Peux-tu te présenter et nous dire comment est née l’enseigne « DD Moto Team » ? Bonjour. Hé bien, je m’appelle André Talichet. C’est en 1975 que j’ai commencé à faire de la moto avec une petite 125cc Honda, comme beaucoup. Puis je suis passé aux gros cubes avec tout d’abord la 500 Four, la 750cc, la 900 Bol d’Or, et par la suite, comme beaucoup de gens, le mariage, les enfants… Mais comme je ne voulais pas abandonner la moto, je suis passé par le side-car pendant une dizaine… | Lire la suite

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C'est en ce moment même, en Sardaigne, que se déroulent les essais presse des nouvelles Husqvarna Nuda 900 et Nuda 900R. Plutôt habituée à nous proposer des machines dédiées au Cross ou d'enduro, la marque Suédoise s'est rapprochée de BMW pour développer et nous proposer une machine de la famille des Supermotards intégralement pensée pour la route... Ainsi, c'est un bicylindre parallèle dérivé de la BMW F 800R qui entraîne la Nuda. Upgradé à 900 cc, celui-ci développe plus de 100 chevaux pour… | Lire la suite

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Voici une des rares motos griffées de la marque du célèbre constructeur automobile proposée à la vente sur le site Jameslist. En effet, vous pouvez devenir l'heureux propriétaire d'un des exemplaires encore existants (ils se compteraient désormais sur les doigts d'une main...) de cette fameuse machine, pour peu que vous soyez en mesure de signer un chèque de... 55 000 euros. Hé oui! C'est le prix à payer pour rouler au guidon d'une Lamborghini. A la vue des photos, il semblerait que la moto ne … | Lire la suite

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Il est désormais possible de faire une précommande de la fun bike de chez Husqvarna qui sera présentée au grand public lors du futur salon de Milan. Disponible dans les deux versions « R » et « Standard », la 900 a droit à cette démarche européenne qui vise à mettre une option afin d’être dans les premiers à chevaucher l’hypermotard. Bien entendu la France n’y échappe pas et connaîtra dès la fin de novembre la liste des concessionnaires labélisés « authorized dealer » pour la Nuda 900 et la … | Lire la suite

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Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888. Mais c'est une Yamaha 1000 FZR que l'on retrouve en haut de la feuille de classement au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs. Gilles Bernard place sa machine devant deux Honda RC30 avec respectivement Laurent Villeregnier et Robert Doron.… | Lire la suite

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C'est la valse des rappels chez Kawasaki. A cette occasion, les utilisateurs de KX250F et 450F millésime 2011, de KLX450R 2011, de la récente W800 et de la VN900 Classic 2011 sont invités à retourner chez leur concessionnaire afin de vérifier le système de chambre à air de leurs bolides... Concernant la KLX250 allant de 2009 à 2011, ce sont le réservoir à carburant, les connecteurs électriques et le faisceau qui mettent la zizanie. Vous retrouverez ci-dessous, la plage des numéros de série des… | Lire la suite

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Salut Bernard. Bon! On se connait déjà un peu mais peux-tu te présenter pour Caradisiac? Donc je m’appelle Bernard Moudurier, et cela fait treize ans que je suis président du Benelli Club de France. Et comme la roue tourne, il est grand temps que je passe la main. Au départ, on a démarré ça avec quelques personnes et aujourd’hui, l’ambiance est toujours aussi bonne. Donc vous regroupez tous les possesseurs de Benelli, anciennes et modernes ? Et Motobi. Pour les modernes, on a quelques… | Lire la suite

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Ils étaient pas moins de quatre vingt dix...quatre vingt dix clubs présents pour cette 19ème édition des Coupes Moto Légende. Et s'il y avait un endroit qu'il ne fallait pas rater, c'était bien celui-là. D'année en année, chacun d'entre eux fait de nombreux efforts, que ce soit pour la présentation du matériel, ou pour l'agrément des stands. Et c'est un véritable régal pour les yeux que de déambuler au milieu des différentes expositions. D'ailleurs, l'organisation ne s'y est pas trompée puisque … | Lire la suite

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Avant de la voir de visu au prochain salon parisien, Husqvarna a dévoilé sa nouvelle 900 routière au caractère annoncé comme méga fun. La Noda 900R, tel est son nom officiel, a fait son apparition la semaine dernière en Allemagne lors des Innovation Day BMW. Peu d’informations transpirent encore de l’italienne mais l’on sait déjà qu’elle devrait peser 175 kilos à sec pour une puissance supérieure à 100 chevaux plutôt apparentés à des mustangs qu’à des percherons si l’on en croit le dossier de… | Lire la suite

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Avant que le voile ne se lève définitivement dans une quinzaine de jours (environ), voici quelques photos « volées » de la nouvelle grosse Husqvarna. Loin d’être une exclusivité… puisque on ne peut plus calculées, les photos de la moto masquée à la netteté surprenante permettent de voir à quoi va ressembler la future 900 à moteur allemand. Proche des différentes esquisses déjà mises en ligne dans nos colonnes (pour retrouver l’article, c’est ici), la moto n’oublie pas son coup de crayon sportif … | Lire la suite

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