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Essai Ducati Hypermotard 939 SP 2016 : l'Hypersport du Supermotard

Par Christophe Bonnet  le Jeudi 03 mars 2016 | réagir ?

Après avoir présenté sa nouvelle Hypermotard 939, Ducati a dévoilé dans la foulée la version ultime du même modèle : la 939 SP, ça va décoiffer ! C’est sur le circuit de Castelloli en Espagne que nous avons été invités à l’essai du nouveau bolide. Succédant à l’Hypermotard 821 SP, la barre était haute pour faire honneur aux modèles sportifs de la marque. Voyons voir ce que nous a concocté Ducati. La norme Euro 4 étant entrée en vigueur au 1er Janvier 2016, les constructeurs ont dû adapter… | Lire la suite

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Essai Ducati Hypermotard 939 2016: Surfeuse d'asphalte

Par Christophe Bonnet  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Après deux années de bons et loyaux services, l’Hypermotard 821 laisse donc la place à la 939 et c’est en Catalogne, non loin de Barcelone, que Ducati nous a invités à la présentation de son nouveau modèle. La norme Euro 4 très restrictive entrant en vigueur, Ducati se devait d’adapter sa moto, et surtout son moteur, pour garder un niveau de performance au moins équivalent. Ainsi la moto ne change que peu ou pas esthétiquement, on se contentera de clignotants à LED intégrés dans les protège… | Lire la suite

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KTM 890 Duke: prise en flagrant délit de roulage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 février 2016 | réagir ?

C’est en Espagne que la prochaine KTM Duke a été vue en pleine séance de roulage. La 890 arrive ! Faite pour combler le vide entre la 690 et la 1290 la prochaine Duke s’essaie sur la péninsule ibérique. Shootée par nos confrères de Motorcycle.com l’autrichienne aura droit à un bicylindre, un châssis à treillis tubulaire et à un bras oscillant arrière qui n’est pas sans rappeler la 690. Enfin, un système de freinage ABS (sûrement déconnectable) sera au registre des données techniques. Du côté… | Lire la suite

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Essai Yamaha XSR 900 2016 : double jeu !

Par Pauline Rachwal  le Lundi 01 février 2016 | réagir ?

La saga autour de la famille MT continue avec une nouvelle déclinaison de son fameux trois cylindres. Inspiré par l’univers Sport Heritage de Yamaha et de l’univers « Faster Sons », le XSR 900 monte encore d’un cran l’univers du Néo Retro de la marque. Mais avant même de la prendre en main, ce roadster s’affiche vite comme un paradoxe… À un tel point, que ce ne serait pas vraiment surprenant qu’elle supplante sa frangine MT-09. C’est sur la désertique île de Fuerteventura, que Yamaha nous a… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Hypermotard 939, SP et Hyperstrada

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 novembre 2015 | réagir ?

La famille Hypermotard/Hyperstrada prend de l’embonpoint pour 2016… Enfin, c’est plutôt situé au niveau de la sangle abdominale puisque le moteur augmente en passant à 939 cm3 et se dote comme l’ensemble des modèles Ducati de la norme Euro4 qui passe par une réduction des émissions polluantes et l’obligation de posséder l’ABS. Mais ce qui nous intéresse ici, c’est le passage à 113 ch à 9 000 tr/min et 9,79 Nm de couple à 7 500 tr/min. Une modification qui apporte 10% en plus en relance. Le … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Panigale 959

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | 3 commentaire(s)

Même si Ducati diversifie actuellement sa gamme avec notamment le Scrambler, le constructeur italien n’en reste pas moins une firme qui respire la sportivité. Dernier exemple en date : la Panigale 959. Chez Ducati, on ne chôme pas. Deux ans après la présentation de la Panigale 899, Ducat’ nous dévoile aujourd’hui sa nouvelle génération de mini-Panigale forte de 157 chevaux. Comme c’était déjà le cas de la 899, la 959 se rapproche encore un peu plus de sa grande sœur, la 1299. Une ressemblance… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : Triumph Bonneville Street Twin 900

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Ce n’est pas moins de cinq modèles que Triumph nous lâche en une seule journée. Ca faisait longtemps que nous n’avions pas eu une telle profusion chez les Anglais et ça fait bien plaisir. Surfant indéniablement sur la vague vintage, voici dont la Triumph Street Twin, la plus moderne. Cette Bonneville a pour but d’être la plus contemporaine de la gamme mais tout en gardant son caractère. Avec son moulin bicylindre de 900 cm3, c’est comme qui dirait la plus petite et la plus accessible de la… | Lire la suite

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Photo volée: voici la nouvelle Ducati 959 Panigale?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 octobre 2015 | réagir ?

Voici la nouvelle Ducati 959 Panigale ? Du moins c’est ce qu’affirme VisorDown… Le salon de Milan 2015 sera un millésime marquant pour la firme de Bologne. Prise en flagrant délit de roulage à la sortie de l’usine italienne par nos confrères de VisorDown, la nouvelle 959 Panigale fait ses premiers tours de roues. Si l’esthétique est sans grande surprise on notera quelques détails comme le bras arrière traditionnel comme sur la 899… Au niveau des optiques, le carénage reprend le design de la … | Lire la suite

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Prise en main : Harley Davidson 883 Sportster Iron 2016

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 septembre 2015 | réagir ?

Comme chaque année, c’est Harley Davidson qui ouvre le bal des nouveautés motos de l’année suivante, et pour 2016, la marque américaine s’est concentrée plus particulièrement sur sa gamme Dark Custom. Une philosophie qui permet au motard de sortir son côté « badass ». Une initiative plutôt réussie puisque dans son top 3 des ventes en France il y a deux modèles Dark : l’Iron 883 et le Forty-Eight. Et c’est à l’occasion de la rencontre Motors & Soul le week-end dernier que HD a présenté ces deux… | Lire la suite

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Kawasaki GPZ 900 R 1984: le Ninja a fêté ses 30 ans.


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Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 août 2015 | 1 commentaire(s)

En 2014, et début 2015, malgré la morosité ambiante, on peut dire que Kawasaki a su attirer l'attention des médias en proposant une nouvelle H2 qui, si elle n'a rien à voir avec la fameuse 750 deux temps de la marque produite au début des années soixante-dix, s'en rapproche par son coté déraisonnable et ça, on adore... Mais 2014 a aussi été l'occasion de fêter le trentième anniversaire de la naissance des Ninja avec la première de cette série, la 900 GPZ... Historique. Si les années … | Lire la suite

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