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Nouveauté - Kawasaki : une ZR900B annoncée

Par André Lecondé  le Jeudi 11 août 2016 | réagir ?

Il n’y a rien de mieux qu’un manifeste des douanes pour alimenter une rumeur sur l’arrivée d’un nouveau modèle. Celui-là nous vient d’Indonésie et annonce une Kawasaki ZR900B. Il a été repéré par le site TMC Blog. Un modèle Kawasaki qui positionne à nouveau à une belle place l’idée qu’un café racer de belle facture va bientôt intégrer la gamme d’Akashi. Le média Young Machine du Japon l’avait baptisée Z900RS, mais il semblerait bien que le B ait pris la place des deux dernières lettres. Cette… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Supersport 936 en clair

Par André Lecondé  le Dimanche 24 juillet 2016 | réagir ?

Elle a fait une apparition lors de la fête des ducatistes au WDW qui fêtait cette année les 90 ans de la marque. Une exposition furtive qui se voulait exclusive pour un parterre trier sur le volet. Mais des fuites ont eu lieu et on a pu voir un modèle inédit appelé Supersport. Le cliché distillé sur les réseaux sociaux n’était pas très clair. Voici un rendu plus sympathique. La Supersport chez Ducati c’est très bientôt à défaut d’être maintenant. La sportive à vocation routière cette fois sera… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: voici la Supersport 936

Par André Lecondé  le Samedi 02 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Ce week-end la marque Ducati fête ses 90 ans dans sa nouvelle édition des WDW. Une manifestation durant laquelle le constructeur va révéler deux nouvelles motos. L’une d’elle est déjà en fuite sur la toile. Il s’agit d’une Supersport 936, faite pour la route. Le caisson hermétique qui avait protégé la Scrambler il y a deux ans n’a pas été amené si bien qu’il n’a pas été bien difficile aux spécialistes des images volées de se repaître de cette nouvelle moto. Voici donc une Ducati 936 Supersport… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built XSR900 'Monkeebeast' par les danois Wrenchmonkees

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Yamaha Yard Built, les Wrenchmonkees transforment la XSR900 en guerrière urbaine façon tout-terrain. Voici le Monkeebeast. Cristian Barelli, coordonnateur marketing de Yamaha Motor Europe : « Les Wrenchmonkees font partie des préparateurs les plus influents du secteur. Nous travaillons avec eux depuis les débuts du projet Yard Built. Cette création est exceptionnelle ; elle est la preuve éclatante que leur design progresse et évolue en permanence pour rester à la pointe ! Je suis vraiment… | Lire la suite

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Photo volée: la Triumph Street façon Cup

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2016 | réagir ?

Une nouvelle Triumph en approche ? Yes selon nos confrères de Visordown. Voici la Street Cup. Nos confrères de Visordown News mettent en ligne la prochaine anglaise. C’est sous le nom de Street Cup que la Triumph se présente. Déclinaison Café Racer de la Street Twin cette Cup fait une nouvelle fois confiance au 900 cc de sa cousine offrant 55 chevaux pour un poids de 198 kilos à sec. Si l’on ne connaît pas encore grand chose sur cette prochaine version on retiendra néanmoins les guidons… | Lire la suite

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Harley-Davidson Battle of the Kings 2016: la concession de Limoges gagne pour la France

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 avril 2016 | réagir ?

Qui sera le nouveau Custom King Européen ? Les votes pour plébisciter votre Harley-Davidson favorite sont clos. Les concessionnaires ont reçu un Iron 883, le but est simple : créer une pièce unique capable de séduire un jury d’experts avec comme dénouement final les Wheels&Waves Festival dans quelques semaines. Mais avant de savoir qui sera le gagnant en juin prochain un autre jury s’est réuni lors du Bike Shed de Paris les 16 et 17 avril dernier. 40 machines à travers le réseau français ont… | Lire la suite

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Access Design peaufine l'arrivée de la Triumph Street Twin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 mars 2016 | réagir ?

Access Design surfe sur les twin et fringue avec sobriété la dernière Triumph Street Twin. « Les accessoires qui l'accompagnent ont permis de mettre ses lignes bombées en avant en gardant une tendance fashion » précise le frenchy qui offre à l’anglaise un pack arrière plutôt séduisant. C’est surtout du côté de l’arrière qu’il faut porter le regard avec un support de plaque et une paire de feux arrière façon obus couplés à des clignotants. On remarquera du premier coup d’œil l’obturateur noir… | Lire la suite

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Essai Ducati Hypermotard 939 SP 2016 : l'Hypersport du Supermotard

Par Christophe Bonnet  le Jeudi 03 mars 2016 | réagir ?

Après avoir présenté sa nouvelle Hypermotard 939, Ducati a dévoilé dans la foulée la version ultime du même modèle : la 939 SP, ça va décoiffer ! C’est sur le circuit de Castelloli en Espagne que nous avons été invités à l’essai du nouveau bolide. Succédant à l’Hypermotard 821 SP, la barre était haute pour faire honneur aux modèles sportifs de la marque. Voyons voir ce que nous a concocté Ducati. La norme Euro 4 étant entrée en vigueur au 1er Janvier 2016, les constructeurs ont dû adapter… | Lire la suite

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Essai Ducati Hypermotard 939 2016: Surfeuse d'asphalte

Par Christophe Bonnet  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Après deux années de bons et loyaux services, l’Hypermotard 821 laisse donc la place à la 939 et c’est en Catalogne, non loin de Barcelone, que Ducati nous a invités à la présentation de son nouveau modèle. La norme Euro 4 très restrictive entrant en vigueur, Ducati se devait d’adapter sa moto, et surtout son moteur, pour garder un niveau de performance au moins équivalent. Ainsi la moto ne change que peu ou pas esthétiquement, on se contentera de clignotants à LED intégrés dans les protège… | Lire la suite

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KTM 890 Duke: prise en flagrant délit de roulage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 février 2016 | réagir ?

C’est en Espagne que la prochaine KTM Duke a été vue en pleine séance de roulage. La 890 arrive ! Faite pour combler le vide entre la 690 et la 1290 la prochaine Duke s’essaie sur la péninsule ibérique. Shootée par nos confrères de Motorcycle.com l’autrichienne aura droit à un bicylindre, un châssis à treillis tubulaire et à un bras oscillant arrière qui n’est pas sans rappeler la 690. Enfin, un système de freinage ABS (sûrement déconnectable) sera au registre des données techniques. Du côté… | Lire la suite

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