850 cm3 - Salon de Milan

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Avant-première: Moto Guzzi V9 Bobber

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Moto Guzzi dévoile en avant-première une photo de son nouveau Bobber propulsé par un tout nouveau twin de 850 cm3. Si la marque italienne dévoile le minimum sur son nouveau V-Twin elle présente une unique photo de son prochain V9 Bobber. L’une des grosses nouveautés du salon Milanais la Moto Guzzi V9 Bobber aura droit à un tout nouveau châssis ainsi qu’à un V-Twin inédit de 850 cm3. Dans un pur style bobber la nouveauté soigne son style et son look avec une prédominance de noir allant… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle

Par André Lecondé  le Samedi 18 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

TDM, MT-09X ou encore FJ.09, on ne sait encore vraiment comment l'appeler, mais elle jouera bel et bien la relève de l'actuelle TDM dans la gamme Yamaha. Le trois cylindres s'affirme donc un peu plus dans la famille d'Iwata et les trois diapasons auraient tort de se priver d'un tel potentiel avec une moto aux multiples facettes. On a le roadster, on a une version Rallye encanaillé dans son aspect, voici maintenant la bonne à tout faire qui saura à ses heures se dévergonder. Du charme à… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Yamaha MT-09 Street Rallye by Yamaha

Par Christophe de Lestapis - Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | 4 commentaire(s)

Il n'aura pas fallu attendre longtemps pour que des préparateurs inspirés s'emparent de la Yamaha MT-09. En plus de ses qualités dynamiques et d'un moteur sensationnel, il fallait quelque peu rehausser et mettre à la mesure, une esthétique passe partout et manquant légèrement de relief. C'est chose faite avec le lancement de la MT-09 Street Rally, variante du modèle de base avec une gamme de composants spécifiques sur son carénage. Pour présenter cette préparation, Yamaha a joué la carte de la … | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : voilà l'Aprilia SRV 850 !

Par Damien Lachaize  le Mardi 18 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Les nouveautés 2012 se dévoilent peu à peu à l'approche du Salon de Milan : au tour du groupe Piaggio de présenter un maxi-scooter ultra sportif par l'intermédiaire de la marque Aprilia. En effet, la firme de Noale propose le SRV 850 cm3, un modèle dérivé du Gilera GP 800. Il s'agit d'une énième transformation après le passage du Gilera Nexus en Aprilia SR Max. La proue du SRV 850 reprend les codes esthétiques de l'hypersportive RSV4 avec l'adoption d'un bloc optique en trois parties. Le SRV… | Lire la suite

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Une Ducati 848 Streetfighter à Milan !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 24 commentaire(s)

J-7… voilà, le compte à rebours a commencé en ce qui concerne la grande fête de la moto qui aura lieu à Milan la semaine prochain. Comme vous avez pu le constater depuis quelques jours, c’est Ducati qui retient quasiment toute notre attention. Bien entendu, la machine Bolognaise la plus attendue est la Diavel. Une diablesse au cœur de Superbike et un look encore jamais vu du coté de Ducati mais ça, on le sait déjà… Mais aujourd’hui, sur Ducati News Today, on lève un nouveau loup. Il se dit,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Aprilia 750 Shiver GT et 850 Mana GT

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | réagir ?

Avec son look de streetfighter italien, l'Aprilia 750 Shiver présentait bien des qualités mais pas vraiment celles que les amoureux de grandes virées recherchent. C'est désormais chose faite avec la version GT du frisson italien. De son côté, la Mana était l'outil urbain par excellence, offrant un côté déjà pratique avec son large coffre dissimulé à la place du réservoir, mais pas suffisamment pour s'éloigner loin des villes. Aux même maux, les mêmes remèdes : tous à la sauce GT ! Tout le… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Gilera GP 850 Corsa Prototype

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

En 2009, la firme Italienne Gilera fêtera ses 100 années d’existence. Pour cette occasion et pour entériner les quatre mots qui résument la marque (design, innovation, passion et racing), Gilera décide de regrouper tout ça et de le transformer en un prototype appelé GP 850 Corsa Prototype. Avec 50cc de plus que la version série du GP de Gilera, ce prototype respire la santé à plein nez. Bien entendu, nous ne connaissons pour ainsi dire, rien de ce proto sauf, si ce n’est, toutes les parties… | Lire la suite

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