850 cm3 - SRV

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Aprilia SRV 850 ABS ATC : il arrive en concession au prix de 10299 €


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Par Damien Lachaize  le Mardi 26 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Cousin germain du Gilera GP 800, l'Aprilia SRV 850 cm3 est commercialisé dès à présent muni de l'ABS/ATC (aprilia traction control). Véritable vitrine technologique, ce système prend place aujourd'hui sur de nombreux modèles du groupe Piaggio comme le Beverly Sport Touring, le X10 Executive et X10 350 ABS/ASR. Si l'appellation change quelque peu, le mécanisme, lui, ne change pas d'un iota : l'antiblocage et l'antipatinage utilisent les mêmes capteurs et accueillent chacun un calculateur dédié.… | Lire la suite

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Aprilia SRV 850 : le tarif de lancement prolongé jusqu'au 30 juin

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Alors que le nouveau T-Max 530 cm3 se classe déjà en tête des meilleures ventes avec 1427 immatriculations, le segment des maxi-scooters connaît une belle effervescence cette année avec la présence des BMW C650 GT et 600 Sport bien décidés à contrer l'hégémonie du scooter japonais. Côté italien, on ne s'endort pas sur ses lauriers, bien au contraire, puisque le groupe Piaggio a dégainé récemment l'Aprilia SRV 850 cm3. Cousin du Gilera GP 800, cette deuxième cartouche, plus agressive, devient… | Lire la suite

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Essai Aprilia SRV 850 1012 : tout dans la gueule ?


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 mars 2012 | 9 commentaire(s)

2012 nous a gratifié de nombreuses nouveautés dans le domaine du maxi-scooter. Après le Yamaha T-Max, Le BMW C 600 S et 650 GT, c’est au tour d’Aprilia de nous convier pour essayer son tout nouveau modèle : le SRV 850. C’est en Toscane sur l'ïle de Giglio (où s’est échoué le Costa Concordia) qui est en réalité une presque île puisqu’elle rejoint la terre par un pont, que la marque Italienne nous accueille. C’est de toutes ses nouvelles formes que le SRV, remplaçant du Gilera GP 800, nous reçoit … | Lire la suite

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