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Essai Aprilia SRV 850 1012 : tout dans la gueule ?


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 mars 2012 | 9 commentaire(s)

2012 nous a gratifié de nombreuses nouveautés dans le domaine du maxi-scooter. Après le Yamaha T-Max, Le BMW C 600 S et 650 GT, c’est au tour d’Aprilia de nous convier pour essayer son tout nouveau modèle : le SRV 850. C’est en Toscane sur l'ïle de Giglio (où s’est échoué le Costa Concordia) qui est en réalité une presque île puisqu’elle rejoint la terre par un pont, que la marque Italienne nous accueille. C’est de toutes ses nouvelles formes que le SRV, remplaçant du Gilera GP 800, nous reçoit … | Lire la suite

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Ducati: une nuit spéciale pour la Streetighter 848

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2012 | réagir ?

Pour faire découvrir sa toute dernière Streefighter, Ducati met sur pied une soirée dont la 848 sera l’invitée d’honneur. C’est donc chez les concessionnaires transalpins participant à l’opération que la belle vous donne rendez-vous le 1er mars prochain et dévoilera ses formes lors de cette soirée exclusive. La contempler sous tous les angles, c’est bien… la chevaucher, c’est encore mieux. Ducati l’a bien compris et vous donne donc la possibilité de tester la belle les 2 et 3 mars prochain… si… | Lire la suite

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Résultats des ventes aux enchères parisiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 février 2012 | réagir ?

Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur. Commençons par celle qui a réalisé le plus beau "score", à savoir la 1000 Vincent Rapide de 1948. En effet, cette belle et performante anglaise a changé de main contre 37 950 €, dépassant son… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : voilà l'Aprilia SRV 850 !

Par Damien Lachaize  le Mardi 18 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Les nouveautés 2012 se dévoilent peu à peu à l'approche du Salon de Milan : au tour du groupe Piaggio de présenter un maxi-scooter ultra sportif par l'intermédiaire de la marque Aprilia. En effet, la firme de Noale propose le SRV 850 cm3, un modèle dérivé du Gilera GP 800. Il s'agit d'une énième transformation après le passage du Gilera Nexus en Aprilia SR Max. La proue du SRV 850 reprend les codes esthétiques de l'hypersportive RSV4 avec l'adoption d'un bloc optique en trois parties. Le SRV… | Lire la suite

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Essai - Ducati Streetfighter 848 : Plus accessible !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques années de cela, en 2008, Ducati dévoilait à Milan (EICMA) la Streetfighter 1098. Un roadster racé étroitement dérivé de la Superbike maison, la 1098. Élue «plus belle moto du salon» dans la foulée et «Moto de l’année 2009» en Italie, aux Etats-Unis et par nos confrères de Moto Revue, la SF 1098 a rapidement fait sensation… Il faut dire qu’elle est belle cette Streetfighter. Pourtant, au fil des essais, on devait se rendre à l’évidence… La Streetfighter 1098 est une moto qui… | Lire la suite

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Interview de Nounouche, trésorière du Trofeo Rosso et passionnée de Guzzi...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m’appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m’a pris dès que j’ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans. C’était un Caddy Motobécane qui a été suivi par un Honda 50SS, puis un Kreidler Florett débridé qui envoyait grave (même dans les graviers !!!...). Les italiennes sont venues par la suite lorsque j’ai… | Lire la suite

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Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Ludovic Loeul est installé confortablement en tête du classement provisoire de ce challenge Protwin à l'entame de ce dernier week-end de la saison. Et comme le circuit du Val de Vienne est son tracé fétiche, on se dit que c'est plié pour le titre. Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo. Le week-end commence bien entendu par les traditionnels essais qualificatifs. Ludovic Loeul, au guidon de la KTM RC8R n° 100 est le seul à réussir un tour sous la barre symbolique des 1:46. Il… | Lire la suite

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Ducati Streetfighter: un 848 en approche dès novembre...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2011 | 13 commentaire(s)

La famille des roadsters vitaminés s’enrichit d’une nouvelle monture pour 2012. C’est officiel, Ducati proposera pour l’année prochaine le Steetfighter en version 848. Extrême, aux courbes séduisantes, celle qui a remporté lors de sa sortie le prix de « plus belle Moto du Salon » en 2008 à Milan se voit aujourd’hui plus accessible et ce dès novembre prochain. Au menu un nouveau et performant moteur 848 Testastretta 11°, un châssis revisité promettant un plus en agilité mais aussi en facilité et … | Lire la suite

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30 Aprilia Mana 850 pour la ville de Chongqing en République Populaire de Chine

Par David Jouguet  le Vendredi 08 juillet 2011 | réagir ?

La ville de Chongqing en République Populaire de Chine située à 1000 kilomètres à l’Ouest de Shanghai, vient d’acquérir trente Aprilia 850 Mana. Chongqing équipe ainsi sa police au passé prestigieux. Ces motards au guidon de leur 850 Mana ont rempli leur première mission en tant qu'escorte de l'ancien secrétaire d'Etat américain Henry Kissinger. Ils ont accompagné le diplomate américain et lauréat du prix Nobel de la Paix venu célébrer le quarantième anniversaire de sa première visite… | Lire la suite

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Challenge Protwin à Dijon: baston à tous les étages

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 23 juin 2011 | 5 commentaire(s)

La première séance d'essais qualificatifs se transforme en séance d'essais libres suite à un problème d'absence de commissaires. Cela n'empêche pas les acteurs de la catégorie Protwin d'aller user un peu de gomme sur le tracé de Dijon-Prénois, et profiter de la ligne droite de plus d'un kilomètre pour s'offrir quelques bonnes sensations (avec des compteurs dépassant les 300 km/h...). Les soucis du matin étant résolus, il est temps d'établir une hiérarchie pour le placement sur la grille de… | Lire la suite

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