Les produits sont d'ors et déjà disponibles pour la 848 mais aussi pour les 1098 et 1098 S. Il s'agit d'un silencieux ou d'une ligne complète titane. Le silencieux Il s'agit d'une paire de silencieux héxagonaux s'adaptant parfaitement aux lignes agressives des 3 machines italiennes. Proposée au prix de 1575 €, cette paire de silencieux vous permettra de faire progresser les performances de votre 1098 à bas-régime (entre 4.000 et 6.000 tours) mais aussi à haut régime (au dessus de 8.000) Entre le... | Lire la suite

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Mivv, qui travaille depuis longue date avec Ducati en lui fournissant des silencieux d'origine vient d'adapter 2 paires de silencieux à la nouvelle 848. Pour rappel, la supersport Ducati délivre 118 ch et 8,65 m.kg de couple (mesure Mivv). Il est à noter aussi que la paire d'origine pèse 6 kg. Le Suono tout d'abord permet un gain de poids 2 kg. Il fait passer la puissance maxi à 122 ch et le couple à 8,88 m.kg et tout ceci en version homologuée (donc équipée du réducteur de bruit). Si vous décid... | Lire la suite

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Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S ainsi que pour la 848. Equipée de cette paire de silencieux, l'hypersportive bolognaise vous offrira encore plus de couple et de puissance avec un gain de 6,5 cv (à 9000 tr/min ). De plus, le gain de poids est 1,6 kg. Le rapport poids/puissance sera encore meilleur afin de satisfaire les plus exigeants. Cette paire de silencieux Master respecte les normes sonores car homologué ... | Lire la suite

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Elle se sera fait tellement attendre que l’on ne se souvient même plus quelle moto la Ducati 848 remplace. Je veux bien entendu parler de la Ducati 749. Sur le papier, ces années de «vide» ont été bénéfiques puisqu’à la vue des caractéristiques techniques, on peut dire que le gap entre le 749 et la petite nouvelle est plutôt spectaculaire. Lisez ce qui arrive : + 26 cv et -20 kg. On part sur de bonnes bases plutôt «kiffantes»… La sportive «middle size» de chez Ducati pique les yeux par sa grâce ... | Lire la suite

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La grosse nouveauté 2008 nous vient d'Italie avec la 848 de chez Ducati. Une monture dont les performances devraient encore faire tomber les chronos sur bons nombres de circuit. Une moto d'exeption qui devrait gonfler les carnets de rendez-vous des ostéopathes car d'après les 1ers essais, cette 848 est assez exclusive. Et comme si ses performances ne suffisaient pas, Yoshimura a déjà travaillé sur le sujet afin de proposer un silencieux adaptable. Il s'agit du TRC de forme triangulaire. Le kit p... | Lire la suite

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J’ai remarqué, en écoutant les motards autour de moi, que deux avis sont fréquemment opposés : Il y a les pros et les antis DUCATI. Il est vrai que cette marque est le reflet d’un certain état d’esprit ou d’une certaine philosophie qui peut passionner ou repousser. J’entends les antis dire que ces motos sont difficiles à piloter, qu’elles ne sont pas pratiques, qu’elles demandent de l’entretien ou qu’elles sont très fragiles. J’entends les pros dire que ce sont des motos d’exceptions, singulière... | Lire la suite

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Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Nous avons eu l’occasion de pouvoir admirer, en parcourant les allées du salon, la toute nouvelle 848. Ducati a voulu innover en nous offrant une cylindré par encore exploitée avec ces 849 cc. Comme tous les hyper sportives fabriquées par la marque italien... | Lire la suite

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voilà, cela fait maintenant quelques mois qu'on en parle à tous les coins de rue sur Caradisiac Moto. Que ce soit en regardant à la loupe des carénages sur lesquels sont notées de précieuses informations ou encore en vidéo ... mais là c'est officiel. Ce sont nos voisins transalpins qui nous dévoilent ses images officielles de ce que sera la petite soeur de la 1098. Disponible avec cette magnifique livrée blanche et au moins en rouge, elle ne pèsera que 168 kg à sec. Coté motorisation, on retrouv... | Lire la suite

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Les veinards qui sont de plus en plus à fréquenter chaque jour le blog moto ne vont pas en croire leurs yeux. Avant même les premières esquisses et même les premières caractéristiques techniques, voilà les toutes premières images volées de la future Ducati 848. La petite sœur de la 1098 se dévoile ici à l'état de prototype. Aucun carénage n'est encore visible ce qui laisse apercevoir un cadre tubulaire du plus bel effet. On y verrait presque les premières intention d'Harley-Davidson qui mettrait... | Lire la suite

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