800 cm3 - Kawasaki

158 674 unités vendues depuis 2004, 26,6% de part de marché dans la catégorie de la moyenne cylindrée. Les chiffres annoncés par Kawasaski donneraient le tournis à beaucoup de concurrents. Pourtant la marque ne s’est jamais reposée sur ses lauriers et n’a eu de cesse d'innover sa gamme Z. Très à l’écoute de sa clientèle nous avons pu voir s’améliorer au fil des années la Z750 et corriger les défauts parfois gênants (bas régime trop mou, vibrations etc.). Pour 2013, la Z change de cylindrée et… | Lire la suite

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C'est l'une des nouveautés majeures d'une usine Kawasaki qui espère rendre vert de rage la concurrence. Car qu'on se le dise, la Z750 est morte... Et vive la Z800 ! Un des modèles phare d'Akashi si bien que son remaniement n'a rien d'anodin. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que Kawasaki n'a pas eu froid aux yeux. Le constructeur a exacerbé les codes esthétiques de son roadster à succès, jusqu'à, dixit l'usine, provoquer « l’agressivité plus manifeste des lignes, la tête de fourche… | Lire la suite

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Il n'est décidément pas facile pour un constructeur de garder le secret d'un modèle jusqu'à sa présentation officielle.Une mission dont le constructeur Kawasaki n'est pas expert. Par le passé, les verts s'étaient déjà fait griller ses embargos tandis que depuis quelques semaines, ses derniers Ninja et sa nouvelle Z 800 sont chaque jour un peu plus effeuillés. A se demander, au final, à quoi sert de dépenser des sous pour organiser une découverte au grand jour et sous le sceau du constructeur… | Lire la suite

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La catégorie Roadster Cup, dont la dernière épreuve se jouait ce week end sur le circuit du Val de Vienne, promettait d'être disputée puisque six pilotes pouvaient encore mathématiquement monter sur le podium final. Mais ce sont surtout les quatre premiers qui retiendront notre attention. Mais n'anticipons pas. Franck Tauziède pointe en tête des essais qualificatifs à bord de sa Yamaha FZ8. Mais Gérald Moureau (MV Agusta Brutale) est à à peine un dixième. Les Triumph Street Triple de Jérôme… | Lire la suite

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Vu en avant-première sur Caradisiac Moto (pour vous rafraichir la mémoire, c’est par ici), le nouveau méga roadster fera son apparition en public lors du prochain salon de Cologne. Cubant désormais 806 cc, la Kawasaki se veut innovante. Présentée par la marque comme une nouvelle « superNaked » capable de mélanger les genres en étant autant à son aise en ville, en balade qu’en arsouille, la Z semble pourtant être en mal de protection : ça risque de tirer sur les cervicales en fin de journée…… | Lire la suite

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Les photos nous sont nuitamment venues de Thaïlande, et elles révèlent que Kawasaki n'a pas peur, en cette période de morosité, de se remettre en cause. La recette de sa Z 750 est pourtant celle du succès depuis pratiquement une décade et il n'y avait somme toute pas d'urgence à assumer sa succession. Une F800R et une FZ8 avaient bien pointé le bout de leur pneu avant chez BMW et chez Yamaha, mais sans tailler des croupières à une machine solidement installée dans sa catégorie au sommet de la… | Lire la suite

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Organisé en préambule du 76ème Bol d'Or sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Argent s'est terminé il y a quelques minutes. C'est une trentaine d'équipages qui s'est élancée à 17h30 pour 3 heures de course. Parti en favori après avoir réalisé le meilleur temps des essais, le duo composé de Cyril Carrillo et Franck Tauziède, a mené l'épreuve de bout en bout au guidon de leur Yamaha FZ8, terminant avec un tour d'avance sur Maxime Bourdon et Quentin Levrier (Suzuki 750 GSR). Cyril Huvier… | Lire la suite

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La trêve hivernale est synonyme de négociations, casse-tête, et certainement nuits blanches pour certains afin de mettre en place un calendrier cohérent pour la saison à venir. Mais petit à petit, les choses se concrétisent et les différents organisateurs nous font parvenir leur programme pour 2012. Dernier reçu, celui de Marc Mothré et ses désormais incontournable Week End Racing Cup. La grande surprise est bien évidemment le retour de la compétition sur le mythique circuit du Castelet que… | Lire la suite

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Alors qu’une partie de la rédaction de Caradisiac est dans les starting-blocks afin de vous faire découvrir toutes les nouveautés du Salon de Milan, on peaufine les préparatifs du coté du Salon Moto Légende. Et comme ce dernier se tiendra quelques jours avant le grand rendez-vous parisien à la Porte de Versailles, autant dire que c’est une actualité chargée qui attend les amateurs de deux roues. Kawasaki France sera donc présent au Parc Floral de Vincennes du 18 au 20 novembre prochain afin de… | Lire la suite

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Si le titre 2011 est déjà acquis pour Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) depuis l'épreuve disputée sur le circuit du Vigeant début septembre, les places d'honneur restent à attribuer. Mathématiquement, ils sont quatre à pouvoir monter sur les deux dernières marches du podium final. Emmanuel Napoli (149 points) est le mieux placé mais sa marge de manoeuvre est très faible puisqu'il ne compte que deux points d'avance sur Kévin Bugaud (147 points). Viennent ensuite Franck Tauziède (131 points) et Gérald … | Lire la suite

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