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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati Scrambler Flat Track Pro

Par Olivier Pages  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Le Scrambler est un succès cela ne fait pas de doute. Sans surprise, Ducati nous propose aujourd’hui une version s’inspirant clairement du monde du Dirt Track. C’est Troy Bayliss que l’on ne présente plus et qui est engagé aujourd’hui en championnat américain de Dirt Track qui a eu le grand honneur de présenter ce Srambler Flat Track Pro. Elaborée à partir d’un Scrambler Full Throttle, cette nouvelle déclinaison se distingue par de nombreux éléments spécifiques comme le réservoir racing… | Lire la suite

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Essai vidéo - Ducati Scrambler 2015 : un joujou extra

Par Pauline Rachwal  le Mardi 03 mars 2015 | 4 commentaire(s)

À grand renfort de lumière et de son, avec un espace totalement dédié. Ducati n’avait pas fait les choses à moitié lors du lancement officiel sur le salon de Milan l’année dernière. Car effectivement l’arrivée du Scrambler n’est pas anodine pour la marque italienne avec le choix d’une machine qui tranche totalement avec les codes actuels de la marque. Dans l’optique d’étendre et d’agrandir sa clientèle, Ducat’ fait un pari risqué. Choix judicieux ? C’est ce que nous avons voulu savoir en allant … | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 821 : l'âme du Monstro

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 octobre 2014 | réagir ?

Pour les puristes, difficile de faire son choix quand on se souvient du tempérament du feu que les Ducati Monster (ou Monstro) de l’époque étaient capables d’offrir. Et après l’essai aseptisé de la version 796, j’avoue avoir un peu désespéré. Bon, sans vouloir non plus noircir le tableau, la version 1200 S m’avait, a contrario, un peu réconcilié avec la marque italienne. Mais cette dernière n’étant pas franchement accessible à tous les motards et surtout à toutes les bourses, Ducati semble… | Lire la suite

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Intermot – Ducati : la Scrambler ouvre un autre monde

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Il n'y a qu'à la regarder cette Ducati pour comprendre que la marque ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Plus exactement, c'est comme si Borgo Panigale, en rangeant ses étagères, avait trouvé un vieil album de famille rappelant l'existence d'un parent oublié. L'occasion idéale de retisser des liens, de garder le cadre pour se rappeler les bons souvenirs tout en les restaurant pour affronter le temps présent. Mais ce n'est pas seulement pour la nostalgie. A bien la détailler, cette … | Lire la suite

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Ducati: 26 et 27 septembre journées portes-ouvertes Monster 821

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 septembre 2014 | réagir ?

En concession depuis mi-juillet la dernière mouture du Monster a droit à deux journées portes-ouvertes dans toutes les concessions Ducati. Disponible en concession depuis la deuxième quinzaine du mois de juillet dernier, le Monster 821 a droit à deux journées portes-ouvertes… Notez donc sur vos agendas les dates du 26 et 27 septembre pour faire un tour chez Ducati histoire d’avoir droit à une séance de rattrapage. Pour y avoir droit il vous suffit de décrocher votre téléphone pour réserver… | Lire la suite

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Ducati: la Scrambler fait déjà son cinéma

Par André Lecondé  le Lundi 30 juin 2014 | réagir ?

Ducati prépare bien comme il faut l'arrivée d'un modèle Scrambler dont on comprend qu'il aura une identité à part dans la gamme de Borgo Panigale. Normal car il s'agira aussi d'un enjeu stratégique. Qu'il marche du tonnerre et il se déclinera en cylindrée plus modeste que la mécanique attendue de la 796. Et vu son style, ce serait un sacré atout pour les marchés émergents. Mais en attendant, on travaille sur le souvenir des seventies qui respire une chaude et douce insouciance californienne. Du … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: in bed with Monster 821

Par André Lecondé  le Mardi 24 juin 2014 | réagir ?

Vous êtes dans les starting-blocks pour vous ruer dès le prochain mois de juillet chez votre concessionnaire Ducati. La raison ? L'arrivée d'une nouvelle Monster, une saga qui dure depuis déjà 20 ans. Cette fois c'est la 821 qui va faire son entrée. Et pour nous maintenir un peu plus en haleine, la marque italienne nous envoie une nouvelle série de photos et une vidéo. On rappellera que le roadster sera équipé du moteur bicylindre Testastretta 11° de 821cc à 4 soupapes. Il développera un couple … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Scrambler sera révélée au WDW 2014


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 juin 2014 | réagir ?

Les choses se précipitent avec bonheur pour la prochaine Ducati Scrambler. Elle sera disponible à la vente en février 2015, jouera les vedettes au prochain Salon de Milan. Mais avant tout, elle sera des chaudes nuits d'été des WDW 2014 pour la pus grande joie des ducatistes. Dans un mois, les WDW 2014, soit la grande messe Ducati, battront leur plein sur les bords de l'Adriatique. Et le 18 juillet, le blason de Borge Panigale organisera une partie vespérale sur la plage dans la plus pure… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: voici la 821

Par André Lecondé  le Mercredi 28 mai 2014 | réagir ?

La famille Monster qui a déjà abreuvé le marché de 290.000 motos nous présente sa dernière née. Après l'aînée 1200, c'est au tour de la cadette 821 de monter au front. Caractère et charme à l'Italienne sont au programme. Avec ce qu'il faut de technologie pour honorer sa fonction statutaire. La Monster 821 reprend le cœur de l'Hypermotard soit le 821cc V-Twin Testatretta incliné à 11°. Pour bien faire dans le cadre treillis commun à la 1200 il a été réglé à 112 ch, ce qui sera suffisant pour… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Monster 821 prépare son arrivée

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | 1 commentaire(s)

La famille Monster a commencé son toilettage avec une version 1200 à refroidissement liquide. L'exemple venant d'en haut, c'est maintenant le reste de la gamme qui va suivre. Et il semblerait bien que ce soit une 821 qui embraye derrière l'aînée. Au vu du cliché, on peut s'attendre à voir le modèle surgir à tout instant. La moto est comme déjà prête à être livrée, avec son bras oscillant conventionnel, bien moins ostentatoire et statutaire - mais aussi moins douloureux pour la facture finale -… | Lire la suite

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