Les trails ne sont pas en reste lorsque les fabricants d'échappement veulent diversifier leur gamme. C'est le cas d'Akrapovic qui va équiper dès septembre prochain la BMWF 800 GS. Les gaz émis par le bicylindre de 800 cc vont donc pouvoir s'échapper au travers d'un silencieux héxagonal. Uniquement disponible en finition Titane, le pot n'apportera que peu de performances supplémentaires.
On peut tout de même imaginer que le poids de ce silencieux sera beaucoup plus faible que le matériel d'orig... |
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A paris, BMW nous avait présenté la HP2 Sport, et à Milan, la marque nous avait dévoilé 3 autres modèles. Entre autres, la F800GS, une nouvelle génération de Trail s’adaptant aussi bien à la route qu'aux terrains d’offroad. Pour preuve en sont ces trois vidéos que je vous présente. La première est une démonstration de son utilisation sur route caillouteuse, la deuxième vous permettra de l’observer sous toutes les coutures. On reconnaît d’ailleurs bien là le style BMW. Et pour la dernière, une pe... |
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Durant ce salon transalpin, BWM nous a offert la possibilité de découvrir deux nouveaux trails : F800GS et F650GS. Il aura fallu 2 nouveautés pour réussir à remplacer l’ancien F650GS et son monocylindre.
BMW a souhaité que les futurs acquéreurs aient le choix en une moto faite pour le tout terrain et autre plus polyvalente. Malgré ce que l’on pourrait penser, la cylindrée de ces deux trails est exactement le même. En effet, ces deux motos sont animées par un moteur bicylindre en ligne de 800 cm3... |
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Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque BMW qui se situera dans le Hall 1, allée F au numéro 541. BMW est une marque connue pour ne rien laisser filtrer de ses bureaux de création, et si on trouve des infos, c'est qu'elle les ... |
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Bonne nouvelle pour ceux et celles qui n'aimaient pas la bouille du F800 S et ST et qui auraient bien aimé voir une version Nacked de cette moyenne cylindrée. C'est apparemment ce qui va être fait avec ses premières photos qui commencent à circuler. Nous vous présentons donc la F 800 version RR. Il va falloir patienter encore un peu pour les caractéristiques techniques complètes. Mais les premières estimations feraient état d'un moulin d'environ 100 chevaux. Avec un prix de base de 9500 euros (j... |
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En proposant deux machines radicalement différentes élaborées sur une même base, BMW fait coup double. Un vent nouveau souffle dans ce segment des moyennes cylindrées. Réjouissant ! La version S de la F800 ne diffère de la ST que par quelques points de détails techniques, seule l'esthétique permet de les différencier. La S conserve donc les caractéristiques principales mais arbore un carénage ultra court laissant admirer sa mécanique, perdant plus de 5 kg au total. Pourtant, avec 187 kg à sec an... |
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Une fois de plus, comme toujours, BMW innove. Avec cette moto, la catégorie des GT reçoit une prétendante de choix, malgré sa cylindrée moyenne tout en proposant un prix serré. Entièrement nouvelle, la F 800 permet au constructeur allemand de faire étalage de sa parfaite maîtrise de la conception d'une moto. Le twin compact calé à 360° est équipé d'une troisième bielle destinée à combattre les vibrations, solution plus élégante et plus compacte qu'un contre arbre d'équilibrage. L'axe de bras osc... |
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Michelk12 sur
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