800 cm3 - BMW

La F800GS a magnifié un peu plus son mimétisme avec la statutaire 1200GS en s'affublant d'une version Adventure qui devrait faire des émules. Coller à la vocation de la grande sœur avec des retouches plastiques qui la rappellent furieusement, tout ça pour un prix forcément moins effrayant, à accessoires égaux, on ne peut imaginer meilleure démarche pour séduire les inconditionnels du modèle laisser sur le bord du chemin par l'incompréhension du banquier ou l'intransigeance de la conjoncture.… | Lire la suite

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Si les maxi-trails occupent la place de leader dans la catégorie, les cylindrées inférieures ne sont pas oubliées par Givi. L’italien propose pour l’allemande cubant 800 cc une ligne complète d’accessoires tant pensés pour la protection que pour le voyage et notamment l’arrivée d’une gamme de sabots moteur affichés à 213 euros TTC public que l’on a pu voir à Milan. La BMW F800 GS se transforme donc en baroudeuse avide de voyage au long cours qui ne seront nullement allergiques aux chemins en… | Lire la suite

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La conjoncture est ainsi. Pour gagner les cœurs des motards tout aussi pressurisés au quotidien que dans l'oeil du radar terminator sur la route, il n'est plus d'actualité de sortir le dernier produit cubé, statutaire, ostentatoire, débordant de puissance et enfumant tout ce qui roule sur cette terre. Non, à présent, il faut penser écologie, électronique, polyvalence, facilité et, surtout, prix serré. Un cahier des charges pas si facile à respecter. Les Italiens ont choisi d'éviter la face nord … | Lire la suite

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Si vous goûtez peu aux excentricités assumées d'une Diavel Strada et que le style « bagger » vous laisse froid, même avec un six cylindres du genre F6B, c'est que, pour voyager, vous n'avez pas oublié certains fondamentaux. Comme la polyvalence et l'ergonomie, ou un poids contenu tout en ayant assez de moteur pour s'extraire correctement du trafic. Des canons que BMW n'a pas égaré et la marque bavaroise vient encore de le démontrer en présentant sa F800GT. Un opus qui pousse poliment l'aînée… | Lire la suite

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Tendance Roadster, le dynamique concessionnaire Royal Enfield et importateur Metisse, en partenariat avec Vintage Rides, le spécialiste des voyages en Inde à bord des fameuses motos locales, organisent une exposition photos de Jean Pierre Goldstein du 11 0ctobre au 16 novembre 2012. Né le 10 juin 1963, Jean Pierre Goldstein décide de s’engager dans la marine alors qu’il n’a que dix-sept ans. Ses différentes activités professionnelles lui permettront d’assouvir sa passion pour les voyages. Pour… | Lire la suite

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Allez, Kawasaki n'aura pas tout à fait la primeur des projecteurs en une rentrée du marché de la moto qui devrait s'exacerber au prochain salon de Cologne. BMW, sur ses terres, jouera aussi les vedettes et la prochaine R1250GS à refroidissement liquide ne disputera peut être pas seule l'intérêt des visiteurs à la variante HP4 du missile sol-sol S 1000RR. On pourrait ainsi bien avoir en plus l'arrivée d'une sage GT sur la base de la F800R. Ceci pour mieux signifier la retraite à la F800ST au… | Lire la suite

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Cagiva avait fait son raptor et aux Etats-Unis on a eu droit à une Hayabusa transformée selon les canons de l'alien cinématographique Predator. Le terme vient de refaire surface avec cet opus unique concocté par le préparateur au goût bulgare Vilner Custom Bike qui a reçu pour l'occasion l'appui d'un spécialiste de la sellerie de luxe pour caisseux BG Studio. La base, est le roadster de chez BMW, soit le F800 R, celui là même qui s'est teinté de noir pour le marché italien. Et l'ensemble a été … | Lire la suite

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Ils ont de la chance les Italiens. BMW a pensé à eux en mettant dans leurs concessions frappées de l'hélice une version spéciale du roadster F800 R. Une machine à la plastique décalée mais qui plait et qui devrait faire encore plus craquer avec cette édition limitée appelée baptisée Black Edition. Comme son nom l'indique, elle assombrit ses humeurs et adopte une posture martiale que le duo transalpin du Superbike pour les Bavarois, soit Marco Melandri et Michel Fabrizio, confirme en ne… | Lire la suite

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Big Jim, vous connaissez ? Non, pas le pote de Barbie, Big Jim, le stunter, Jimmy Quetel, de son vrai nom ! Toujours pas ? Et bien vous devriez parce que ce gars-la, il sait jouer avec l'équilibre d'une moto comme Mozart savait jouer du piano. Un talent à l'état pur comme Jorian Ponomareff et BMW Motorrad France ne sait pas tromper en l'engageant comme pilote officiel de la marque au même titre que Chris Pfeiffer. A ce titre, Jimmy sillonne chaque année l'hexagone afin de partager sa passion du … | Lire la suite

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Que vous soyez propriétaire d’un BMW GS 650, 800 ou 1200, si vous souhaitez sortir du goudron, vous avez la possibilité de prendre quelques conseils précieux avec David Frétigné. Il propose deux stages pour parfaire votre technique au guidon de votre BMW, du 12 au 15 avril inclus et du 16 au 19 avril inclus. A la fin de chaque session de 2 jours, vous participez à une rando l’après midi. Chaque jour est indépendant des autres, vous pouvez choisir le ou les jours que vous voulez. Il va de soit… | Lire la suite

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