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WERC: le point du classement général des différentes catégories avant les finales au Vigeant (86) début septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 27 août 2011 | réagir ?

Début septembre sonne la rentrée pour beaucoup de monde et les acteurs du WERC n'échappent pas à la règle. C'est le circuit du Val de Vienne, à quelques tours de roue de Poitiers (86), que vont se dérouler les finales de nombreuses catégories. La seule qui échappe à la règle, c'est la Roadster Cup. En effet, les pilotes devront attendre fin septembre et l'ouverture des 24 heures du Mans pour connaître le lauréat de la saison 2011, sauf si l'un d'entre eux prend assez d'avance pour ne plus être… | Lire la suite

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9ème Bikers Classics: l'exposition "Motos Yamaha de Grands Prix": de la 125 à la M1 (portfolio 39 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 12 août 2011 | 1 commentaire(s)

Seule 125cc présente sur cette exposition, voici la Yamaha RA 97 de 1966 ex-Bill Ivy. Ce dernier remportera quatre épreuves à son guidon en 1966 (dont une dans le célèbre Tourist Trophy de l’ile de Man) et terminera second du championnat du monde. Phil Read remportera également un grand prix (Finlande) à son guidon, ce qui porte à cinq le nombre de victoire de la RA 97 cette année là. Quant à la moto, il s’agit d’un bicylindre deux temps à refroidissement liquide équipé d’une distribution par… | Lire la suite

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WERC à Carole: Roadster Cup: Jérôme Putin se blesse...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 26 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Ce sont deux leaders au classement général provisoire qui se sont présentés sur le circuit Carole pour cette quatrième confrontation, à savoir Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) et Jérôme Putin (Triumph Street Triple). Le premier cité est monté trois fois sur la plus haute marche du podium avec comme plus mauvais résultat une cinquième place lors de la toute première épreuve à Pau. Quant au second, c'est la régularité parfaite depuis le début de la saison puisqu'il a terminé toutes ses courses à la… | Lire la suite

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Rappels à la pelle chez Kawasaki...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 juillet 2011 | réagir ?

C'est la valse des rappels chez Kawasaki. A cette occasion, les utilisateurs de KX250F et 450F millésime 2011, de KLX450R 2011, de la récente W800 et de la VN900 Classic 2011 sont invités à retourner chez leur concessionnaire afin de vérifier le système de chambre à air de leurs bolides... Concernant la KLX250 allant de 2009 à 2011, ce sont le réservoir à carburant, les connecteurs électriques et le faisceau qui mettent la zizanie. Vous retrouverez ci-dessous, la plage des numéros de série des… | Lire la suite

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4ème étape des WERC ce week-end (16 et 17 juillet) sur le circuit Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Ce sera le quatrième rendez-vous pour tous les acteurs du WERC dés ce week end sur le circuit Carole. Environ 220 pilotes essayeront de ramener un maximum de points avant de disputer la dernière épreuve (avant dernière pour certains) début septembre sur le tracé du Val de Vienne. En Roadster Cup, Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) et Jérôme Putin (Triumph Street Triple) sont à égalité parfaite avec 122 points chacun. Emmanuel Napoli (Triumph Street Triple) complète ce podium provisoire mais accuse… | Lire la suite

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3ème manche WERC à Dijon: la Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 24 juin 2011 | 1 commentaire(s)

On peut dire que ce ne sont pas un, mais deux leaders au classement général provisoire qui se sont présentés au circuit de Dijon-Prénois pour la 3ème manche des WERC. En effet, il n'y a qu'un seul point de différence entre Jérôme Putin (Triumph Street Triple) et Mathieu Charpin (Yamaha FZ8). Derrière, Kévin Bugeaud et Gérald Moureau, tous les deux sur Triumph, suivent à un peu plus d'une vingtaine de points. Au terme des essais qualificatifs, Jérôme Putin est le plus rapide en 1:27.21.… | Lire la suite

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WERC GP RACER : 3ème manche ce week-end (18 et 19 juin) sur le circuit de Dijon-Prénois.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 15 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Après Pau-Arnos début avril et Lédenon mi mai, c’est le circuit de Dijon-Prénois qui accueillera les participants des Week-End Racing Cup. Avec 16 séances d’essais qualificatifs et 13 courses dont quatre d’endurance, les quelques 300 pilotes qui affronteront le rapide tracé vous en donnerons pour votre argent puisque l’entrée pour les deux jours n’est que de 10 euros. Alors si vous voulez savoir si le couple Jimmy Maccio/ZX10R saura contenir la R1 de Laurent Derine en promotion 1000, voir la R6 … | Lire la suite

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WERC à Lédenon: la FZ8 vient contrarier les Street Triple en Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Dans cette première séance d'essais qualificatifs, Jérôme Putin, arrivé sur le circuit de Dijon en leader, place sa Street Triple en haut de la feuille de classement en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:30. Mais Mathieu Charpin veille au grain avec sa Yamaha FZ8, bien décidé à venir contester la domination des fameuses Triumph. Et cela se confirme dans la deuxième séance puisque le pilote de la marque aux diapasons réussi à se placer sur la première place de la grille de… | Lire la suite

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Essai vidéo - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 mai 2011 | réagir ?

Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 mai 2011 | 7 commentaire(s)

Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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