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Triumph Street 800 S, R et RS 2017 : les fiches techniques

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 janvier 2017 | réagir ?

Après sa présentation officielle à Londres en ce début de semaine avec toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin pour faire votre choix parmi les trois versions, la S, la R et la RS. Voici un bon complément d’informations purement technique avec lequel vous pourrez comparer. Sur une base moteur de la Daytona 675 cm3, le trois cylindres en ligne à refroidissement liquide a pris une augmentation de cylindrée à 765 cm3 proposant ainsi trois puissances, pour trois usages. Et comme… | Lire la suite

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Nouveauté 2017 en direct : Triumph Street 800 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 10 janvier 2017 | 1 commentaire(s)

Il a fallu attendre quelques mois entre l’annonce de son arrivée et sa présentation officielle. C’est en plein cœur de Londres que Triumph nous a donné rendez-vous pour découvrir l’un de ses plus gros succès. Le secret a été gardé jalousement pendant tout ce temps, disséminant sur la toile quelques images et une vidéo pour faire patienter. C’est donc aujourd’hui à 19h pile que la nouvelle génération du roadster « So British » se dévoile. La rédaction est sur place pour vous faire part des… | Lire la suite

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Triumph Street Triple 800 : Triumph The Street Will Never Be The Same Again (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 décembre 2016 | réagir ?

Triumph nous donne rendez-vous dans quelques jours pour la présentation de sa nouvelle Street Triple. La 800 se dévoilera le 10 janvier prochain. En attendant vous prendrez bien une tasse de tea(ser). Vidéo. Après les nombreuses photos volées du printemps dernier passons à quelque chose de plus officiel. C’est dans une vidéo où l’on voit plus le bitume et de la fumée que la nouveauté en elle-même que Triumph annonce l’arrivée prochaine de sa Street Triple cubant 800 cm3. Première vidéo… | Lire la suite

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KTM 790 Duke: "The Scalpel" en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 décembre 2016 | réagir ?

Présentée lors du dernier salon de Milan la nouvelle 790 Duke façon prototype attire la convoitise avec un look tant agressif qu’aguicheur. Voici celle qui se fait appeler « the scalpel » en vidéo. Les vidéos signées KTM sont toujours séduisantes, celle-ci ne dérogera pas à la règle. En moins de 2 minutes 25 secondes la marque la plus vitaminée du monde de la moto nous livre la version de son scalpel. Après les indispensables wheelings et stoppie (fun oblige) la 790 Duke nous emmène sur piste.… | Lire la suite

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Insolite : la MV Agusta chasse-neige


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 décembre 2016 | réagir ?

Il ne vous a pas échappé que l’hiver s’était installé. Pour les rouleurs invétérés, la crainte est de voir la neige tomber et s’installer. Que faire alors face à une congère ? Avec cet opus, vous pourrez passer à travers. Voici une MV Agusta Brutale 800 RR originale. Elle nous vient de Taiwan, pays où les flocons sont rares. Comme quoi, la vocation de l‘engin n’est pas de prime abord de se frayer un chemin au milieu du manteau blanc. C’est l’enseigne Rough Crafts soit artisanats rugueux en… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: une Enduro 800 en test


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Par André Lecondé  le Samedi 10 décembre 2016 | réagir ?

2017 sera placé sous le signe du MotoGP pour une usine KTM qui fera l’an prochain sa première saison complète au sein de l’élite des Grands Prix. Le tout avec une RC16 qui sera ensuite disponible à cent exemplaires pour aller faire le fou sur les circuits. Mais la marque autrichienne n’oublie pas ses racines tout terrain. La preuve, elle prépare déjà 2018 ! Une tendance révélée par la source qui a surpris un modèle en test et décrit comme une version Enduro de 800cc. On voit que l’opus n’en est … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma : Ducati Scrambler Desert Sled

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Ducati radicalise sa série du Scrambler Urban Enduro. Encore plus typé, le Desert Sled abandonne son usage routier pour ne se destiner qu’aux chemins caillouteux et aux pistes sablées. Bon après, faire de l’Enduro avec une machine de 207 kilos en état de marche, il en faudra quand même un peu. C’est pour Caradisiac Moto, la version la plus sympa de la famille Scrambler parmis les 7 machines existantes. Avec la base du moteur bicylindre 803 cm3 Desmodue, il développe 75 chevaux à 8 250 tr/min … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma : Ducati Scrambler Café Racer

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Comment faire d’une seule base de moto, une infinité de déclinaisons. Ducati semble avoir trouvé le filon avec sa Scrambler qui se modifie à toutes les sauces. Il y en a donc pour tous les goûts. On commence donc par la Scrambler Café Racer au numéro 54, numéro de Bruno Spaggiari, pilote Ducati en 1968. Avec une tendance classique, elle se positionne dans la veine de sa frangine du même nom, en plus typé. Avec la base du moteur bicylindre 803 cm3 Desmodue et du châssis du Classique. Rien de … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma 2016 : Ducati Monster 797

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | 2 commentaire(s)

La moto qui a fait rêver bon nombre de débutants (et surtout des débutantes) change sa cylindrée pour 2017. Passant à 800 cm3, elle assure tout de même le relais pour ceux qui voudraient commencer la phase A2 avec une Italienne. Un petit relooking et une refonte technique pour mieux correspondre aux standards Européens actuels. Mais pas n’importe comment puisque Ducati tient à ce qui fait le succès de ce modèle, comme par exemple la conservation de son fameux cadre Treillis rouge et les grandes … | Lire la suite

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MV Agusta Turismo Veloce RC: 250 exemplaires pour mettre le sport à l'honneur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

MV Agusta nous ressert une énième fois sa déclinaison RC. Le Reparto Corse arrive maintenant sur la Turismo Veloce disponible à 250 exemplaires. Le principe d’une série limitée est de miser sur la rareté. Si MV Agusta l’a bien compris en concevant uniquement de petites quantités de machines, il décline sa série RC sur un, deux, trois et maintenant quatre modèles… ça en devient limite lassant ! Bref, en attendant une nouvelle autre version de la gamme du fabricant italien (dans quelques jours…… | Lire la suite

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