750 cm3 - Harley-Davidson

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Concept - Harley-Davidson: la 750 Street telle qu'on la voudrait

Par André Lecondé  le Mardi 10 mars 2015 | réagir ?

Harley-Davidson a beau essayé de nous en persuader, on a quand même un peu de mal à considérer sa 750 Street comme un rejeton à part entière de la dame de Milwaukee. Certes, on comprend sa nécessité. Une moto pas trop chère, du moins moins onéreuse que le reste de la gamme du blason américain, ce qui relativise, de fait, un tarif qu'on ne peut adouber les yeux fermés comme avantageux. Une production en Inde, pays où elle a vocation à s'imposer. Bref, une obligation pour Harley-Davidson qui a… | Lire la suite

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Harley-Davidson: la "Battle of the King" a commencé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 février 2015 | réagir ?

Les concessionnaires de toute l’Europe partent à la conquête du titre de « meilleur préparateur custom ». La base de départ : la Street 750. La « Battle of the Kings » a débuté et continuera jusqu’en juin prochain. Pour ce millésime 2015 les concessionnaires Harley-Davidson de toute l’Europe se lancent dans la customisation de la Street 750 en deux étapes, la première désignera le « Custom King » de chaque pays, tandis que la seconde dans le cadre des « Wheels&Waves » verra les champions… | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 24 septembre 2014 | 10 commentaire(s)

Devinette. Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ? Harley Davidson sans conteste ! Entre une Harley électrique avec le projet Live Wire équipant les légendaires Avengers, la Harley street 500 cm3 destinée uniquement à assurer les formations de permis aux US, nous voici venue la version Street 750, toujours fabriquée en Inde, et moins que jamais identifiable comme une cousine germaine d'une Electra Glide CVO. Les aficionados… | Lire la suite

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Vidéo - Harley-Davidson: Milwaukee insiste son Indienne est bien Américaine !

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2014 | réagir ?

Le terme révolution chez Harley-Davidson ne concerne pas seulement le moteur d'une Street qui fait couler beaucoup de salive chez les partisans de la dame de Milwaukee. Une moto qui cube 750cc, et même un autre de 500cc sur les marché émergents, pour un opus fabriqué en Inde. On aurait dit ça seulement cinq ans en arrière, on aurait hurlé à l'hérésie. Mais les temps changent. Pour autant, il n'est pas question de modifier son caractère. Chez Harley-Davidson, on a conscience de l'enjeu et cette… | Lire la suite

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Vidéo X-Games : la Harley Davidson Street sur la glace

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 24 janvier 2014 | réagir ?

Les Harley ne sont faites que pour la ligne droite ? Ca ne penche rien et ça se traîne ? Cette vidéo est l’occasion de revoir votre jugement. D’autant plus qu’elle met en scène les derniers bébés de la marque : les Street. A l’occasion de la prochaine session des X-Games à Aspen, Harley Davidson (devenu fraîchement sponsor) va faire une démonstration de ce qu’on est capable de faire avec un custom. Avec une team réunie pour l’occasion, des streets 750 préparées et chaussées avec les pneus à… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Harley-Davidson Street 750 et 500

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mercredi 06 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Mine de rien c'est un petit événement du côté de Milwaukee. Cela faisait treize ans, pas moins, que l'on n'avait pas vu une nouvelle moto dans la gamme Harley-Davison. Il aura fallu que les pays émergents révèlent leur potentiel commercial pour faire émerger ces petites Street, au regard de ses sœurs aînées, dotées d'un twin 500 et d'un autre de 750 à refroidissement liquide. Ces mécaniques ont été baptisées Revolution X. Côté style, les Américains parient sur la stratégie d'un Dark Custom qui… | Lire la suite

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Actualité moto - Harley-Davidson: des Street 500 et 750 au Salon de Milan !

Par André Lecondé  le Samedi 02 novembre 2013 | réagir ?

Le Salon de Milan qui se profile à l'horizon s'annonce décidément comme un grand cru. Pas mal de nouveautés seront de la partie et même les plus improbables. C'est du moins ce qui ressort du site Motociclismo qui vient de mettre en ligne cette annonce faite par Harley-Davidson. Comme quoi, lorsque l'on est en Italie pour une exposition, mieux vaut ne pas sortir ses affiches trop tôt ! La dame de Milwaukee annonce donc ce que beaucoup disaient sous cap. Soit une gamme de moyenne cylindrée qui… | Lire la suite

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Résultats des dernières grandes ventes aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de … | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Jeudi 7 février 2013: vente aux enchères exceptionnelle d'une centaine de motos anciennes au Grand Palais.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 30 janvier 2013 | 3 commentaire(s)

Nous vous l’avons annoncé début janvier (pour rappel, c’est ici), la maison Bonhams organise une vente aux enchères exceptionnelle à Paris le 7 février prochain. L’écrin réservé pour cette occasion est une nouvelle fois le Grand Palais, cadre qui colle tout à fait avec cet évènement puisqu’au début du siècle dernier, le Salon de l’Automobile (qui accueillait également les motos) y était organisé. Le catalogue, qui présente les différents lots sur plus de quatre cent cinquante pages, a de quoi… | Lire la suite

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