750 cm3 - Harley-Davidson

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Essai Harley Davidson Street Rod 2017 : rouler autrement

Par Pauline Rachwal  le Lundi 24 avril 2017 | réagir ?

Il y a 3 ans, Harley-Davidson prenait le pari de l'accessibilité et proposait sur le marché une nouvelle machine destinée à un usage plutôt urbain et dévolue à un plus large public. L'objectif ? Rendre possible l'achat d'une Harley à petit prix. C'est comme cela que la Street 750 est née et avouons-le, son arrivée a donné lieu a des avis mitigés. Mais loin d'abandonner, la firme Américaine revient pour 2017 avec une nouvelle déclinaison de son entrée de gamme, passant du gentil custom à un… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Harley-Davidson Street Rod

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 mars 2017 | réagir ?

Harley-Davidson présente sa Street Rod, une machine plus performante, plus racée voire même agressive… Née d’une Street 750 cette nouveauté déboule chez Harley-Davidson avec pour séduire un moulin revisité, une géométrie inédite le tout avec un look agressif à souhait. C’est donc une moto optimisée sur de nombreux points qu’accroche à son catalogue le fabricant de Milwaukee. On retiendra notamment un V-Twin High Output Revolution X750 plus généreux de 18% avec un gain en couple de 8 points et… | Lire la suite

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Harley-Davidson fait évoluer sa Street 750 pour 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 décembre 2016 | réagir ?

Débarquée en avril 2014 la Street 750 évolue pour 2017. Au programme une finition plus soignée avec notamment l'arrivée d'un freinage ABS. Premier pas dans le monde Harley-Davidson la Street 750 est selon les fabricants ricains adaptées aux filles. Pour 2017 la petite a droit à sa première remise à jour. Rien de bien exceptionnel mais des retouches ci et là pour rester dans le coup et se rapprocher de ce que propose la concurrence. On retiendra donc au niveau des évolutions 2017 l’arrivée de… | Lire la suite

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Indian vs Harley-Davidson: baston en flat track !

Par André Lecondé  le Mercredi 07 septembre 2016 | réagir ?

Le Flat Track de l’autre côté de l’Atlantique est une discipline de course moto disputée sur terre battue qui est très prisée. Historiquement, c’est LA compétition moto par excellence chez l’Oncle Sam. Il était donc inévitable que les deux marques phares américaines que sont Indian et Harley-Davidson s'y retrouvent pour en découdre. Au passage, le Flat Track est le genre de catégorie qui en apprend beaucoup sur le pilotage. Allez par exemple du côté du ranche VR46 managée par qui vous savez et… | Lire la suite

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Harley-Davidson: une Street 750 Adventure ? C'est possible !

Par André Lecondé  le Mercredi 23 mars 2016 | réagir ?

Attention : faire un Salon de la moto à Bangkok, c’est un coup à se retrouver en état de choc. Les pays émergents sont des marchés stratégiques pour les constructeurs qui n’y écoulent plus des machines au rabais. On y trouve aussi des suggestions et de l’imagination. Et pas seulement chez les Japonaises. Prenez le cas de ce trail à la vocation Adventure. Eh bien, c’est une Harley-Davidson. Et plus précisément, c’est une Street 750 qui a pris de la hauteur et un peu d’embonpoint pour faire face… | Lire la suite

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Harley-Davidson: un nouveau modèle dans les nouvelles aventures de Captain America ?

Par André Lecondé  le Mardi 15 mars 2016 | réagir ?

Entre Harley-Davidson et le Captain America, c’est une histoire d’amour qui dure depuis le premier opus. Pendant la seconde guerre mondiale, il donnait l’assaut avec une machine d’époque, revenu dans notre siècle, il se déplaçait avec la nouvelle Street 750 et il a même donné le goût de la marque de Milwaukee à ses compagnons Avengers qui ont utilisé la LiveWire. Un troisième épisode arrive appelée Civil War avec une autre moto. Mais justement, quelle est-elle ? Un nouveau modèle que … | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson : quand la Street 750 se fait scrambler

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2015 | 1 commentaire(s)

La Street 750 s’installe chez Harley-Davidson. Un succès sous certaines latitudes qui ne devraient pas se démentir sous les nôtres, même si, pour nous, une Harley, ce n’est pas une moto de 750cc sortie des usines indiennes. Mais il faut vivre avec son époque et épouser ses contingences. Cette Street nous dit la dame de Milwaukee, c’est pour la ville et ses mensurations seraient même surtout là pour séduire la gente féminine. Alors, la sagesse même cet opus ? Voire ! Car chez Harley-Davidson,… | Lire la suite

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Concept - Harley-Davidson: la 750 Street telle qu'on la voudrait

Par André Lecondé  le Mardi 10 mars 2015 | réagir ?

Harley-Davidson a beau essayé de nous en persuader, on a quand même un peu de mal à considérer sa 750 Street comme un rejeton à part entière de la dame de Milwaukee. Certes, on comprend sa nécessité. Une moto pas trop chère, du moins moins onéreuse que le reste de la gamme du blason américain, ce qui relativise, de fait, un tarif qu'on ne peut adouber les yeux fermés comme avantageux. Une production en Inde, pays où elle a vocation à s'imposer. Bref, une obligation pour Harley-Davidson qui a… | Lire la suite

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Harley-Davidson: la "Battle of the King" a commencé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 février 2015 | réagir ?

Les concessionnaires de toute l’Europe partent à la conquête du titre de « meilleur préparateur custom ». La base de départ : la Street 750. La « Battle of the Kings » a débuté et continuera jusqu’en juin prochain. Pour ce millésime 2015 les concessionnaires Harley-Davidson de toute l’Europe se lancent dans la customisation de la Street 750 en deux étapes, la première désignera le « Custom King » de chaque pays, tandis que la seconde dans le cadre des « Wheels&Waves » verra les champions… | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 24 septembre 2014 | 12 commentaire(s)

Devinette. Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ? Harley Davidson sans conteste ! Entre une Harley électrique avec le projet Live Wire équipant les légendaires Avengers, la Harley street 500 cm3 destinée uniquement à assurer les formations de permis aux US, nous voici venue la version Street 750, toujours fabriquée en Inde, et moins que jamais identifiable comme une cousine germaine d'une Electra Glide CVO. Les aficionados… | Lire la suite

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