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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'avant guerre (portfolio 32 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 juin 2011 | réagir ?

Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A. Cette fameuse marque française a fabriqué des motos pendant un demi siècle de 1904 à 1954 et s'est illustrée dans le domaine de la compétition. Seconde machine emblématique de la production hexagonale, Gnome-Rhône. Cette société, qui existe toujours,… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines de course (porfolio 26 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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Ermax habille la Suzuki GSR 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

Avec son moulin en provenance directe d’une mouture antérieure de Gex, la GSR 750 apporte la banane après quelques tours de roues. Futur best-seller de chez Suzuki, le roadster peut désormais s’habiller chez Ermax. Le sudiste s’occupe de la 750 en mettant dans sa garde-robe saute-vent double galbe, sabot moteur, support de plaque, garde-boue racing et autre capot de selle permettant de la différencier du restant de la production. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix ! Saute-vent à… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: la FZ8 vient contrarier les Street Triple en Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Dans cette première séance d'essais qualificatifs, Jérôme Putin, arrivé sur le circuit de Dijon en leader, place sa Street Triple en haut de la feuille de classement en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:30. Mais Mathieu Charpin veille au grain avec sa Yamaha FZ8, bien décidé à venir contester la domination des fameuses Triumph. Et cela se confirme dans la deuxième séance puisque le pilote de la marque aux diapasons réussi à se placer sur la première place de la grille de… | Lire la suite

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25 motos mises en vente aux enchères ce week-end par Ave à Rueil-Malmaison (92).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Dimanche prochain, soit le 5 juin 2011, une vente aux enchères de 25 motos sera organisée par l'enseigne parisienne Ave. Parmi les modèles proposés, on trouve une intéressante 350cc fabriquée par Henry Dresch. Certes, le modèle est plus courant que sa grande sœur la 500cc bicylindre, mais elle reste malgré tout intéressante. Autre modèle qui mérite un minimum d’attention, une très belle BMW R69S du milieu des années soixante. Pour rappel, cette machine de 600cc était considérée comme la… | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi V7 Racer 2011 : le Riding Spirit !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 juin 2011 | réagir ?

Cela ne pouvait pas en être autrement. Lorsque nous vous l’avions présenté en septembre dernier, le succès de l’article fait que nous ne pouvions pas passer à côté de l’essai. Issu à la base d’un concept présenté il y a 2 ans, le V7 racer arrive chez les concessionnaires sous forme de série limitée. Moto Guzzi ne s’attendait pas à un tel retour de la part des motards. A la base, créé pour le plaisir des yeux et des designers de la marque italienne, ils décident donc d’en produire à petite… | Lire la suite

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Kawasaki Z750 Red Bull by AD Koncept : La Z qui vous donne des ailes

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Il y a quelques jours, Damien vous présentait le dernier accessoire mis en vente par l'équipe d'AD Koncept. Il s'agissait une capot de selle pour une machine qu'affectionne tout particulièrement le préparateur, la Kawasaki Z, qu'elle soit en 750 ou en 1000... Ils reviennent aujourd'hui dans nos colonnes avec une Kawasaki Z750 «Red Bull» d'un bien joli bleu. Comme toujours chez AD Koncept, la moto fait le plein d'accessoires. Une liste longue comme un jour sans pain que je vous invite à… | Lire la suite

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Accessoires : capot de selle AD Koncept pour Z750/Z1000

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 mai 2011 | réagir ?

Spécialisée dans la réalisation de peinture personnalisée et dans l'accessoirisation de motos grosses cylindrées, l'entreprise AD Koncept (basée en Charente) a étendu son champ d'action en ouvrant une boutique axée principalement sur de la vente de pièces et d'équipements. Depuis peu, AD Koncept fabrique et commercialise un capot de selle dédié à la Z750 mais aussi pour sa grande soeur Z1000. Conçu entièrement en fibre de verre, il dessine des courbes plus tranchées et plus sportives que sur le … | Lire la suite

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26 ans de Suzuki GSX-R en vidéo

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | réagir ?

S’il y a bien un modèle mythique dans la gamme du constructeur Japonais Suzuki, c’est bel et bien la GSX-R. Les plus jeunes motards ne doivent d’ailleurs pas savoir que cette histoire a commencé il y a déjà 26 ans… Je ne sais pas ce que je faisais il y a 26 ans mais ce qui est sûr, c’est que Suzuki s’apprêtait à sortir un modèle qui allait révolutionner l’univers de la sportive. Et c’est en 1985, avec la 750 cc, que le constructeur Nippon a lancé la mode des machines répliqua… une machine… | Lire la suite

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Devil équipe déjà la Suzuki GSR 750 !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 avril 2011 | 4 commentaire(s)

Le fabricant frenchy dégaine en premier est propose déjà un échappement pour la toute nouvelle GSR. La toute nouvelle Suzuki se pare donc désormais d’un silencieux façon Slip-On pour un plus en look mais aussi en watt. Plus légère que la version proposée par Suz’ d’origine, l’alternative Devil fait gagner quelques 2 kilos (1,95 pour être précis) non négligeables sur la balance. Esthétiquement plus fin et plus racé, le Rocket apportera à votre moto des vocalises agréables à l’oreille tout en… | Lire la suite

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