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Salon de Milan 2008 en direct : Aprilia 750 Shiver GT et 850 Mana GT

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | réagir ?

Avec son look de streetfighter italien, l'Aprilia 750 Shiver présentait bien des qualités mais pas vraiment celles que les amoureux de grandes virées recherchent. C'est désormais chose faite avec la version GT du frisson italien. De son côté, la Mana était l'outil urbain par excellence, offrant un côté déjà pratique avec son large coffre dissimulé à la place du réservoir, mais pas suffisamment pour s'éloigner loin des villes. Aux même maux, les mêmes remèdes : tous à la sauce GT ! Tout le… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Benelli 2ue 756

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Encore et toujours cette 2ue 756 de chez Benelli… Présentée en 2006 au salon de Cologne, on l’entraperçoit au salon de Milan l’année passée, et voilà que Benelli nous rejoue le même air en 2008. La nouveauté reste quand même la présentation d’une 2ue 756 dans une livrée noire et aux finitions un peu plus abouties… Toujours émoustillée par un bicylindre en ligne, cette 2ue développe 97 chevaux à 10000 trs/min. alors que la mise en production devait être mise en œuvre à la fin de l’année 2007,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Outre les grosses nouveautés de ce salon de Milan, à savoir les Bandit 650 & 650S, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier salon de Cologne et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand Suzuki, la toute nouvelle Gladius accompagnée de la pétillante GSX-R 1000 dernière du nom. Comme nous le savons déjà, la Gladius usera de l’excellent twin 650cc de la SV. En plus d’une bouille… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Aprilia présente sa Shiver 750 GT

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Aujourd’hui se tenait la journée presse du sixième salon Intermot de Cologne qui ouvrira ses portes au public dès demain et ce jusqu’au 12 Octobre. Coté nouveauté, on attaque avec Aprilia qui présentait la version Grand Tourisme de sa Shiver. Après le roadster bourré de hautes technologies et secoué par un twin de 750cc, une version un peu plus routière se présente sur le stand Aprilia. Jouant la carte de la moto plus facile à vivre et proposant plus de protection, elle conserve néanmoins ce… | Lire la suite

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Bos équipe de belle manière les Suzuki 600 et 750 GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 03 octobre 2008 | réagir ?

Déjà vu sur le ZX-10R, Bos propose au possesseur de sportive, un échappement pour le moins peu courant. Le voici maintenant disponible pour les versions 2008 des GSX-R 600 et 750 Il s'agit du modèle GP, un modèle non homologué pour la route mais qui donnera un air des plus racing à votre GSX-R 600 ou 750 cc. Celui-ci 1.40 kg soit moitié moins que le silencieux d'origine et il coute 99 €. Il permet également de gagner 2 chevaux et 0.1 m.kg de couple. Une autre solution est disponible mais… | Lire la suite

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Akrapovic propose un nouvel échappement conique

Par Vincent Demeslay  le Lundi 22 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

En matière d'échappement, un fabricant peut faire la différence par rapport à la concurrence grâce à la qualité de fabrication, aux performances supplémentaires qu'apportent leurs silencieux mais surtout grâce au design de ceux-ci. C'est pourquoi, il est très important pour un fabricants de proposer des design innovants afin de se démarquer du reste de la production. C'est pourquoi Akrapovic propose une nouvelle forme d'échappement installée sur les lignes complètes de la marque. Il s'agit d'un … | Lire la suite

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Ixil équipe les GSX-R 600 et 750 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 10 août 2008 | 2 commentaire(s)

Ixil propose un grand nombre de solutions pour adapter un échappement à votre dernière Suzuki GSX-R 600 ou 750. Echappement double flûte Voici un design que l'on a pas l'habitude de voir sur une moto. Ixil propose une double flûte de 150 mm de longueur et d'un diamètre de 45 mm. Cette solution est homologuée, disponible uniquement en version inox et est vendu 249 € TTC. Modèle grand prix De forme ronde et d'un diamètre de 110 mm, le modèle grand prix mesure 47 cm de longueur. Homologué grâce à … | Lire la suite

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4 silencieux Ixil pour la Z750 2007-2008

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 08 août 2008 | 2 commentaire(s)

La Z 750 n'est pas une nouveauté 2008 puisque le best-seller kawasaki a été modifié en 2007 mais cela n'empèche pas à Ixil de proposer en 2008 des solutions pour améliorer le look de votre Z dont une assez innovante. Celle-ci réside dans une double sortie Xtrem courte en position haute. Homologué et équipé d'un réducteur de bruit amovible, cette double sortie est vendu 839 € TTC. Mais Ixil ne s'est pas arrêter là puisque le fabricant espagnol s'est associé à Lazareth pour créer quelque chose… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Kawasaki Z 750

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Ca y est c’est l’été, et c’est aussi l’arrivée des premières photos des nouveaux modèles de moto. Kawasaki continue donc le défilé après Triumph. Voilà les premières photos du roadster Z750. Pour l’instant, sur le point technique nous ne sommes pas en mesure de vous apporter des détails. Sur le plan esthétique pas de réel changement mis à part la couleur. Le réservoir reçoit deux teintes. Il est divisé en deux en suivant les lignes de ce dernier et porte le nom de Candy Lime Green/Metallic… | Lire la suite

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L'Aprilia Shiver bientôt équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 06 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Depuis toujours, Aprilia a commercialisé des motos dont le design est superbe. Qu'il s'agisse du RSV ou du dernier Tuono en passant par la récente Shiver puis la Dorsoduro pour finir, les lignes sont agressives à souhait. Mais certains veulent encore rendre leurs motos plus agressives. Pour ce faire, ils peuvent se tourner vers les fabricants d'échappement qui sont toujours en quête de design original et s'intégrant parfaitement avec les modèles. Ainsi, les propriétaires de la Shiver vont… | Lire la suite

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