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Vidéo Moto : La Honda RC30 aux 24h du Mans [Partie 2]

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Vous avez apprécié le première épisode de l’aventure RC30 aux 24h du Mans !? Voilà donc le second volet de cette aventure hors normes dans laquelle Laurent, Zef et David ont tout fait pour faire vivre l’impossible à cette mamie qu’est la RC30 et à tout leurs fans… Nous avions quitté l’épisode 1 sur le coup d’envoi de cette édition 2009 des 24 heures du Mans. Epreuve ouverte par un David Dumain aussi bancal qu’un canard en pleine ouverture de la chasse. Les heures défilent, mamie RC30 ne fait… | Lire la suite

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Vidéo Moto : La Honda RC30 aux 24h du Mans 2009 [Partie 1]

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Comme beaucoup de monde, vous avez suivi avec attention la belle aventure de la RC30 engagée aux 24h du Mans… plus de 20 ans après sa première participation !! Après de nombreux soucis qui sont venus mettre un peu de piquant dans cette fabuleuse histoire, il est bon de retenir que cette mamie, avec 250cc de moins que les motos d’usine et surtout 50 chevaux de moins, n’a pas fait que de la figuration tout au long de ces 24h de course. Première place de la catégorie Open (suite à l’abandon de la… | Lire la suite

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Un Yamaha T-Max 750 pour 2010 !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 avril 2009 | 19 commentaire(s)

Devant le succès explosif de son scooter T-Max en 500 cc, Yamaha pourrait proposer une version 750 cc de son gros scooter mais cette fois-ci, motorisé par un inédit 3 cylindres… Comme il est difficile de ne pas le savoir, le segment du scooter est sérieusement en marche. Même si le gros des ventes s’effectue dans la catégorie 125cc, les gros scooters ne sont pas en reste pour autant. Après avoir retouché esthétiquement son 500 T-Max en 2008, la marque aux diapasons pourrait proposer sur le… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : Mamie fait de la résistance... et le fait bien !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 20 avril 2009 | 12 commentaire(s)

Ce week-end historique va rester dans les mémoires des plus grands admirateurs de cette machine mythique qu’est la Honda RC30… Après avoir rencontré de nombreux soucis quelques jours avant le début des essais qualif’, l’engagement de la RC30 #30 du team Moto Journal – Matmut était sérieusement remis en question… le premier roulage de la moto de course a eux lieu le mercredi matin seulement après avoir parcouru 200 petits kilomètres… sur un banc pour effectuer un semblant de rodage. Au soir du… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : La dernière ligne droite !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | 4 commentaire(s)

De nombreux retards accumulés mais surtout quelques soucis de dernière minute ont bien failli mettre un terme à la belle aventure commencée à la fin de l’année passée… Mais c’était sans compter sur la motivation de tous les fêlés du forum RC30, du team mais aussi des pilotes qui ont tout fait ces derniers jours pour que le film ne s’arrête pas en si bon chemin. De ce fait, le circuit Bugatti du Mans recevait aujourd’hui la belle RC30 avec ses toutes fraîches peintures de guerre. Mais avant que … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Honda RC30 (VFR 750R) sur le circuit Carole

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 avril 2009 | 3 commentaire(s)

L’édition 2009 des 24h du Mans arrive à grands pas… dans 11 jours exactement, une petite cinquantaine d’équipages prendra la départ de cette course d’endurance pour y effectuer deux tours d’horloge. Parmi ces équipages, un seul attirera particulièrement mon attention puisque je le suis dans les moindres détails depuis quasiment le début de l’aventure. La particularité de ce team repose sur l’engagement d’une machine âgée de 21 printemps qui a connu, à plusieurs reprises, la victoire par le… | Lire la suite

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Le mégaphone d'akrapovic adapté aux 600 et 750 GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Avec l'apparition de silencieux adaptés pour la Suzuki 1000 GSX-R 2009, Akrapovic adapte le mégaphone pour les 600 et 750 GSX-R des millésimes 2008/2009. Entièrement conçu en titane pour la 600 et 750, il apporte un gain de performance sur toute la plage de régime mais de manière différente entre les 2 cylindrées. Sur la 600, le gain est donc présent sur toute la plage sans pour autant combler le creux présent autour de 7.500 tours/minute. La puissance maxi dépasse largement les 110 ch et le… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : Les casques des trois pilotes...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 avril 2009 | 1 commentaire(s)

La semaine dernière se tenait, non loin de la rédaction de Moto Journal, une petite soirée afin de remercier toutes les personnes qui ont mis la main à la pâte pour que le projet qui consistait à engager une RC30 au 24h du Mans prenne forme. A cette occasion, en plus de nombreux membres du forum RC30, des grands noms du monde de la moto étaient présents… On a pu ainsi croiser Jean Luc Mars, directeur de Honda South Europe, Loïc Tual de Motul, Pascal Dagorno de Facom, le patron de Bering et de… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Aprilia Shiver 750 GT et GT ABS 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Avec la toute nouvelle monture de chez Aprilia, vous allez pouvoir abattre tous les types de routes et quelque soit le rythme. En effet, l’Aprilia Shiver GT arrive prochainement en concession et vous offre de la polyvalence... En plus de conserver les grandes lignes de la Shiver «à oualp’» mais aussi sa motorisation, la GT s’offre une toute nouvelle tête de fourche gage de nombreux kilomètres de route avalés sans le moindre soucis de fatigue. Que ce soit pour de la grande balade ou pour… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Moto Guzzi V7 Café Classic 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Lundi 23 mars 2009 | réagir ?

On reprend aujourd’hui notre série des films promotionnels avec une nouveauté du constructeur Italien, Moto Guzzi. Présentée avec le plus grand soin par Pauline lors du dernier EICMA de Milan, la Moto Guzzi V7 Café Classic commence son show sur Youtube en proposant ici son film publicitaire. Remettant au gout du jour la V7 du début des années 70, Moto Guzzi propose ici un petit Café Racer aux lignes toujours aussi «vintages». Motorisée par un bicylindres de 744 cc, la V7 Café Classic développe… | Lire la suite

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