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24h du Mans 2010 - Team RC30 : La moto a fait ses premiers tours de roue [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 4 commentaire(s)

C’est sous l’œil de votre serviteur et de nombreux curieux que la VFR 750R du Team RC30 a effectué ses premiers tours de roue de préparation avant le grand rendez-vous. L’action se passait samedi dernier sur le circuit Carole… A cette occasion, Teddy Jardin - premier pilote confirmé - a pu prendre les commandes de la machine pour deux heures de roulage. Après une préparation minutieuse effectuée par Michel, alias Miguel, la RC30 et son célèbre V4 750 cc à cascade de pignons a donné de la voix… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Teddy Jardin, premier pilote confirmé [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 28 février 2010 | 2 commentaire(s)

Après vous avoir présenté les personnes qui travaillent activement pour le Team RC30 mais aussi Dominique Beauvais, le Team Manager, je vous invite aujourd’hui à faire connaissance avec le premier pilote qui a eu son nom d'inscrit dans la colonne adéquat… C’est donc Teddy Jardin, un jeune pilote de 26 ans, qui aura le plaisir et l’honneur de prendre les commandes de la RC30… âgée de plus de 20 ans. Teddy Jardin n’est pas un novice dans le domaine et sillonne les pistes et les paddocks depuis… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Dominique Beauvais, un Team Manager avec de l'expérience

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 février 2010 | réagir ?

Après vous avoir présenté les carénages dans leur livrée «24h», nous allons rentrer davantage dans le détail du team. Qui se cache derrière le Team RC30 et qui sera le Team Manager de l’équipe !?... Le Team RC30 est né de la passion de deux acteurs du Forum RC30. Ainsi, Christophe Nuret et Florent Lacau-Bigot ont uni leur force et leur passion de la RC30 et de son V4 pour mener au mieux ce projet. Rapidement, deux nouvelles personnes sont venues donner un coup de main pour l’organisation :… | Lire la suite

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Dimanche 28 février : vente aux enchères d’une quarantaine de motos à Rueil-Malmaison.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 22 février 2010 | réagir ?

Comme je sais que beaucoup d’entre vous n’iront pas à la vente Bonhams le week end prochain, vous pourrez toujours vous rabattre sur celle de Rueil-Malmaison. Acheter une moto aux enchères, c’est un peu comme jouer à la loterie : encore faut-il tomber sur le bon numéro. Mais pour qui est un peu habitué à cet « exercice », on peut y faire de bonnes affaires. AVE, société spécialisée dans les ventes aux enchères proposera dimanche prochain une quarantaine de motos plus ou moins récentes. Je ne… | Lire la suite

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Réglementation Vitesse Moto Ancienne (VMA) : quelques changements.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

La catégorie Vitesse Moto Ancienne a été créée à la fin de l’année 2005. 2010 sera donc la 5ème édition et comme tout évolue, les "VMA" n'échappent pas à la règle. Premier grand changement ou plutôt retour après un an d’absence, la classe (dans tous les sens du terme mais là, c’est un avis perso…) « vintage » refait son apparition. Pour les machines de 125 à 350cc, la date limite de construction est fixée à 1972 alors que pour les motos de 350 à 500cc, c'est 1970 qui est la date buttoir,… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Les carénages sont peints

Par Olivier Breselec  le Mercredi 17 février 2010 | 1 commentaire(s)

Comme vous le savez déjà, Caradisiac Moto est partenaire du Team RC30 qui, cette année encore, engagera une RC30 sur la grille de départ de la plus mythique des courses d’endurance. Lors de notre dernier rendez-vous, nous avions été rendre visite à Michel, le préparateur des machines. Depuis, de nombreuses réunions ont eu lieu et les nouvelles sont plutôt bonnes… Première nouvelle, Michel a travaillé comme il sait le faire et a achevé la préparation de la première machine. Indispensable pour… | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : TMax, Z750, GSX-R 1000 et Hypermotard 1100

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

De l’autre de coté des Alpes, Mivv est en train de développer une série de lignes complètes mais aussi de silencieux afin de venir garnir l’arrière train de vos pétoires. Actuellement en pleine phase de mise au point, ces produits débouleront très prochainement chez vos accessoiristes… Alors que l’on ne connait toujours pas le gain de puissance, de couple mais aussi de poids, on connait déjà les machines concernées mais aussi les solutions Mivv choisies. Voilà rapidement et en quelques lignes… | Lire la suite

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Yamaha dévoile la FZ8 Naked

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 27 janvier 2010 | 29 commentaire(s)

Suite à la publication des photos de la future Yamaha FZ8 par les Italiens de Motocyclismo, la firme aux diapasons a décidé de présenter une photo officielle de sa future moyenne cylindrée en version naked. Jusque là prévue pour le printemps de cette année, Yamaha a décidé de présenter plus rapidement ce nouveau modèles qui promet d'être rapidement un best-seller. Cette FZ8 Naked présente de grands airs de famille avec la FZ1 à quelques exceptions près. La plus flagrante étant la face avant… | Lire la suite

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Roulez en «V» de 6 000 à 26 000 €uros...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Chaque motorisation à ses adeptes, ses inconditionnels. Si pour vous le quatre cylindres en ligne couine pour pas un rond, que le mono vous fait penser au tracteur du grand-père et que le trois cylindres vous raye les tympans à cause de son sifflement, c’est à coup sûr les motorisations en V qui sont faites pour vous. Afin que tous les motards trouvent selle à leur pétard, Caradisiac Moto a sélectionné pour vous cinq machines qui ont eu leur instant de gloire en 2009 lors d’un essai. De la… | Lire la suite

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Pourquoi pas un 750 pour la Multistrada !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Bah oui, pourquoi pas !!! C’est en tous les cas le désir qu’ont soulevé les Italiens d’Infomotori.com. Elue moto du salon à l’issue des cinq jours qu’a duré l’EICMA de Milan, la toute nouvelle Multistrada 1200 de chez Ducati se verrait bien recevoir l’appui d’une version plus light… que ce soit au niveau de la cylindrée, de la puissance mais aussi du prix. Parce qu’aujourd’hui, le nerf de la guerre est avant tout le prix des motos et en particulier celui de la Multi 2010 qui n’a qu’une envie,… | Lire la suite

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