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Nouveauté - Honda: la City Adventure arrive !


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Par André Lecondé  le Lundi 18 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Le scooter façon trail, c’est maintenant ! Ou alors c’est pour bientôt et il aura fallu un an à Honda pour passer d’un concept révélé au dernier Salon de Milan à ce modèle surpris dans la rue. Le City Adventure arrive et il va ouvrir une nouvelle voie dans le deux roues motorisé. Mais sans doute pas à n’importe quel prix… On l’appelle Honda ADV City Adventure et il s’annonce dans la gamme du blason ailé pour 2017. Il sera équipé d’un twin parallèle de 745cc développant 54 ch. Sa plateforme est … | Lire la suite

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La Yamaha XS750 de Peter’


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 juillet 2016 | réagir ?

Stéphane Peterhansel a pris le départ de l'Andorra 500 avec une Yamaha XS750 (650 réalésé en 750) de 1979, la voici. Pour la petite histoire mister Peterhansel est tombé sous le charme d’une XS650 façon Kenny Roberts lors d’une course de Flat-Track il y en environ un an. Lui qui assure ne pas tomber sous le charme des anciennes leur préférant la technologie visant à maximiser l’efficacité des machines. Bref pour participer à l’Andorra 500 organisée par Cyril Despres il y a quelques semaines… | Lire la suite

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Essai Honda Integra NC750 2016 : le bon mixte

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

Le Honda Integra est sans nul doute la machine la plus improbable de sa catégorie. Il ressemble à un scooter, mais ce n’est pas un scooter. Faisant partie de la famille Honda NC, il a une partie cycle et le cœur d'une moto. Il s’agit aussi d’une des seules machines qui peut rivaliser avec l’indétrônable T-Max en termes de performances. Mais faut-il encore se laisser séduire par son côté hybride. Prise en main du millésime 2016. C’est en plein cœur de Malaga au Sud de l’Espagne que nous avons… | Lire la suite

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Harley-Davidson: une Street 750 Adventure ? C'est possible !

Par André Lecondé  le Mercredi 23 mars 2016 | réagir ?

Attention : faire un Salon de la moto à Bangkok, c’est un coup à se retrouver en état de choc. Les pays émergents sont des marchés stratégiques pour les constructeurs qui n’y écoulent plus des machines au rabais. On y trouve aussi des suggestions et de l’imagination. Et pas seulement chez les Japonaises. Prenez le cas de ce trail à la vocation Adventure. Eh bien, c’est une Harley-Davidson. Et plus précisément, c’est une Street 750 qui a pris de la hauteur et un peu d’embonpoint pour faire face… | Lire la suite

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Essai Honda NC750X DCT 2016 : le bijou du quotidien


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 23 mars 2016 | réagir ?

Croyez le ou non, la NC750X est une des plus grosses ventes d’Honda en Europe avec 33 000 unités vendues depuis sa sortie. Avec son look très standard et sa boîte double embrayage DCT, on ne peut pas dire que cette moto représente la pure passion de la moto. Et pourtant, n’en déplaise aux puristes, elle relève le défi haut la main et démontre que la marque sait répondre à l’attente de sa clientèle. Pour 2016, la NC mérite donc bien quelques améliorations esthétiques et techniques. C’est sous le … | Lire la suite

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Harley-Davidson: un nouveau modèle dans les nouvelles aventures de Captain America ?

Par André Lecondé  le Mardi 15 mars 2016 | réagir ?

Entre Harley-Davidson et le Captain America, c’est une histoire d’amour qui dure depuis le premier opus. Pendant la seconde guerre mondiale, il donnait l’assaut avec une machine d’époque, revenu dans notre siècle, il se déplaçait avec la nouvelle Street 750 et il a même donné le goût de la marque de Milwaukee à ses compagnons Avengers qui ont utilisé la LiveWire. Un troisième épisode arrive appelée Civil War avec une autre moto. Mais justement, quelle est-elle ? Un nouveau modèle que … | Lire la suite

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Honda: l'ombre du rappel pour les Shadow aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mercredi 13 janvier 2016 | réagir ?

Les rappels tiennent le haut du pavé en ce début d’année 2016. Reste que ceux-ci sont battus hors de nos frontières. Yamaha en fin d’année dernière avec la R1, Kawasaki hier y compris dans l’hexagone, mais aussi Honda qui voit ses VFR1200F convoquées à l’atelier aux Etats-Unis tandis que sa Goldwing est rappelée en Grande Bretagne. Cette fois, ce sont ses Shadow qui vont devoir être revues. Et c’est encore chez les Américains que les travaux devront se faire. Du moins, c’est ce que prévient … | Lire la suite

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Bagster housse de selle Rénovation: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 janvier 2016 | réagir ?

Avec une scène vintage incontournable, nos anciennes reviennent en force. Pour leur redonner un coup de jeune Bagster fringue leur selle d’une housse Rénovation. Que vaut ce lifting ? Verdict. L’usure des années se fait ressentir au niveau de l’assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse… au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation… Réno pour les intimes. Le… | Lire la suite

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Tuning: AD Koncept, configurateur pour Suzuki GSR 750... 220 possibilités au programme


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2016 | réagir ?

Après la Yamaha MT-09, AD Koncept s’occupe de la Suzuki GSR 750 avec un panel de 220 possibilités. AD Koncept s’intéresse au best seller Suzuki et propose à la GSR une multitude de possibilités pour lui permettre de se différencier de la déferlante sept et demi. C’est avec un design évolutif que l’équipe d’AD Koncept booste le roadster nippon dont les éléments peints (jantes incluses) seront à choisir dans une palette de 11 couleurs. Bleu clair, bleu Suzuki, gris argent, cyan, jaune, orange,… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : Honda Integra

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Créé en 2012, le Honda Integra est devenu le parfait mélange entre la moto et le scooter. Hybride équipé du Dual Clutch Transmission (DCT, double embrayage), il dispose des performances d’une moto et des agréments et du confort d’un scoot’. Pour 2016, il reste inchangé esthétiquement, mais c’est à l’intérieur que ça se passe. Sur la partie cycle, l’Integra reçoit une nouvelle fourche Showa à valves "double effet", qui permet une meilleure gestion des chocs, surtout en basse vitesse (déb. 120mm).… | Lire la suite

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