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Nouveauté 2017: Harley-Davidson Street Rod

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 mars 2017 | réagir ?

Harley-Davidson présente sa Street Rod, une machine plus performante, plus racée voire même agressive… Née d’une Street 750 cette nouveauté déboule chez Harley-Davidson avec pour séduire un moulin revisité, une géométrie inédite le tout avec un look agressif à souhait. C’est donc une moto optimisée sur de nombreux points qu’accroche à son catalogue le fabricant de Milwaukee. On retiendra notamment un V-Twin High Output Revolution X750 plus généreux de 18% avec un gain en couple de 8 points et… | Lire la suite

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Essai Honda X-ADV 2017 : Le All Road pour tous


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Par Benoit Lafontaine  le Samedi 25 février 2017 | 2 commentaire(s)

Avec le X-ADV, Honda invite à vivre le rêve à l'européenne. Croisez une Africa Twin et un Integra 750, ajoutez un peu de caractère et de belles pièces spécifiques, lâchez le tout sur les routes et petits chemins et... Découvrez une nouvelle façon de rouler, ainsi qu'une nouvelle catégorie de 2 roues : le All Road ! Créé par des ingénieurs italiens du centre Recherche et Développement basé en Italie, pensé par des européens pour le marché du Vieux Continent, développé au Japon et produit en… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S 750 (2017) : La 1000 en mieux ?


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Par Benoit Lafontaine  le Lundi 23 janvier 2017 | 2 commentaire(s)

Pour 2017, Suzuki renomme sa GSR750 en GSX-S 750 S et lui offre de nombreuses améliorations et optimisations. Avec un bond technologique et tarifaire, quels sont à présent les arguments de la « nouveauté » face à une concurrence très affûtée ? Peut-elle réellement se démarquer ? Direction Alicante et l'Andalousie pour un essai haut en couleurs. Sur la base mécanique solide et connue de la GSR750 débarquent - entre autres - un moteur euro4 revu, des éléments de freinage améliorés et un nouveau… | Lire la suite

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MotoGP : Triumph débarque en Moto2 !

Par André Lecondé  le Mardi 10 janvier 2017 | réagir ?

La nouvelle n’est pas confirmée par le constructeur qui s’apprête à présenter ses nouvelles Speed Triple. Mais on attend de sa part un éclairage fort sur la rumeur qui galope et qui veut que son moteur trois cylindres de 765cc devienne la prochaine mécanique standard du Moto2. En lieu et place du Honda 600 CBR qui officie depuis 2010. Triumph en Moto2, comme fournisseur officiel du plateau, c’est une perspective qui se dessine à l’horizon 2019. Une surprise, bien que Honda n’avait rien à… | Lire la suite

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Harley-Davidson fait évoluer sa Street 750 pour 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 décembre 2016 | réagir ?

Débarquée en avril 2014 la Street 750 évolue pour 2017. Au programme une finition plus soignée avec notamment l'arrivée d'un freinage ABS. Premier pas dans le monde Harley-Davidson la Street 750 est selon les fabricants ricains adaptées aux filles. Pour 2017 la petite a droit à sa première remise à jour. Rien de bien exceptionnel mais des retouches ci et là pour rester dans le coup et se rapprocher de ce que propose la concurrence. On retiendra donc au niveau des évolutions 2017 l’arrivée de… | Lire la suite

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Présentation vidéo - Honda X-ADV : disponible fin mars pour le marché français

Par Damien Lachaize  le Vendredi 09 décembre 2016 | 1 commentaire(s)

Dévoilé pour la première fois en décembre 2015 au salon de la moto de Paris à l’état de concept, le Honda X-ADV entrera bien au catalogue de la firme ailée à la fin du mois de mars prochain. Le dernier-né de la gamme s’affirme comme un savant mélange des genres plus connu sous l’appellation SUV : en effet, il tire son inspiration des modèles urbains tout en adoptant une certaine fibre baroudeuse. Certes, le paris est osé mais le résultat s’avère plutôt flatteur, un sentiment partagé à… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Moto Guzzi V7 III

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

La Moto Guzzi V7 cumule les changements pour 2017. Elle fête déjà ses 50 ans d’existence avec une série spéciale entièrement chromée, une selle en cuir marron, un bouchon de réservoir en aluminium et des jantes polies et des détails de finition juste sublimes. Il n’y aura d’ailleurs que 750 unités de produites pour le monde entier et seront numérotées. Ce ne sera pas non plus la seule version à la vente avec toujours la V7 Racer, la V7 Stone et la V7 Special qui se distingue aussi par ses … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda X-ADV

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

C’est sans doute la nouveauté la plus surprenante de l’année 2017. Honda joue la carte de la machine hybride. On connaissait l’Interga qui mélangeait l’aspect scooter mais avec une transmission et un châssis classique de moto. Et bien le X-ADV reprend la même base mais on peut ajouter de grands débattements et une garde au sol élevée pour faire du tout-terrain. Bienvenue dans la Next Gen du baroudeur. À première vue comme ça, on peut se demander ce qui est passé par la tête de la marque pour … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, Suzuki: GSX-S 750

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 octobre 2016 | réagir ?

Suzuki revisite son roadster de moyenne cylindrée avec à la clef une vraie optimisation, le tout avec un design agressif à souhait. Voici la GSX-S750. Segment pour le moins présent, les roadsters de moyenne cylindrée sont signes de grosses ventes. Suzuki ne veut plus être à la peine et revoit en profondeur sa copie avec cette nouveauté présentée ici à Cologne. Agressif à souhait avec des courbes tendues le roadster de 213 kilos a de quoi causer avec son quatre cylindres en ligne de 114 chevaux … | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki : la rumeur turbo ne s’essouffle pas

Par André Lecondé  le Jeudi 08 septembre 2016 | réagir ?

Suzuki et le turbo, ce n’est pas un poisson d’avril, mais jamais la prêche à cette rumeur n‘aura été aussi fructueuse. Au passage, cela ne fait que mettre chaque fois un peu plus à l’honneur une concurrence Kawasaki qui, elle, a bel et bien lancé sur les routes un moteur compressé avec sa H2. Mais bon, cette fois, chez Suzuki, ce serait la bonne. La source nous l’assure en nous montrant ces croquis officiels où l’on devine la turbine avec ses accessoires. Le concept Recursion nous a sensibilisé … | Lire la suite

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