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KTM 690 Duke: 900 euros de moins jusqu'à fin octobre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2014 | réagir ?

Pour faciliter la vente de son « roadster supermotardisé » KTM met en place une prime de rentrée de 900 euros… séduisant. Prenant fin le 31 octobre au soir, la 690 Duke a donc droit à une aide à l’achat de 900 euros. Chez les concessionnaires participant à l’opération* vous aurez droit à une ristourne de 900 euros sur l’achat d’une 690 Duke millésime 2014. Pas mal du tout en ces temps plutôt difficiles. Cette facilité fera du bien à votre porte-monnaie mais aussi au fabricant et autres… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-07 2014 : Elle va tabasser !

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 06 février 2014 | 3 commentaire(s)

Yamaha nous promettait un retour en force des plus spectaculaires. Après une virevoltante MT-09, figurait sans conteste au rang des machines les plus attendues en ce début d’année, la nouvelle MT-07. C’est chose faite ! Dernier opus de la famille MT, elle incarne la middle size de la gamme MT, se voulant accessible au plus grand nombre, qu’il s’agisse des nouveaux élus au permis A2, qu’à tous les autres. Au risque de phagocyter au sein même de la marque, la XJ6 à la carrière plus qu’honorable, … | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de Paris 2013: Yamaha MT-07

Par Olivier Pages  le Mardi 03 décembre 2013 | réagir ?

La famille MT continue de s’agrandir. Après les MT-01, MT-03 et plus récemment les MT-09, Yamaha nous présente aujourd’hui la MT-07. La MT-09 s’annonce clairement comme un futur best-seller et il se pourrait bien que le constructeur japonais fasse de même avec la MT-07. Cette version plus accessible reprend intégralement le design de sa grande sœur. On retrouve donc ce look sans concession très anguleux et moderne avec une instrumentation 100% numérique ainsi qu’une position proche de celle des … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan - Yamaha MT-07

Par André Lecondé - Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Après la MT-09, Yamaha nous sort de l'ombre maléfique qui couvre le côté sombre du Japon une MT-07 aussi délurée et qui prétend à être autant jouissive. Cette fois, ce n'est pas un trois cylindres qui fera office de potion magique, mais bien un twin parallèle de 270° cubant 689cc, entièrement nouveau reprenant la technologie Cross Plane. Le tout livre dans les 75 ch pour un poids de 179 kilos à plein (soit 164 kg à vide), l'ABS prenant trois kilos de plus. Stylistiquement et sans surprise,… | Lire la suite

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Actualité moto: Honda changerait sa NC700 pour une NC750

Par André Lecondé  le Lundi 01 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Voilà ce qui pourrait s'appeler régler une affaire de famille. Selon la source, Honda s'apprêterait à mettre un terme au conflit qui oppose sur un marché étriqué deux de ses motos : la CB500F et la NC700. Deux motos proposées à une même clientèle contrainte de passer sous les fourches caudines du permis A2. Une conjoncture préjudiciable à la carrière des deux modèles. Il fallait donc trancher dans le vif, et le blason ailé a décidé de faire monter en gamme la dernière citée en lui octroyant… | Lire la suite

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Challenge Protwin 2013: en route pour une 26ème saison...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 31 janvier 2013 | réagir ?

Le Challenge Protwin, dont les résultats sont régulièrement diffusés sur Caradisiac Moto, entame cette année sa 26ème saison. Le calendrier nous annonce dix courses réparties sur six week-ends. Ce sont les deux épreuves phares du Championnat du Monde d’Endurance, à savoir le Bol d’Or et les 24 Heures du Mans qui ouvriront et clôtureront ce millésime. Entre-temps, le WERC (Week End Racing Cup) accueillera le Challenge à trois reprises sur les circuits de Lédenon, Pau, et du Vigeant alors que le… | Lire la suite

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Essai Triumph Street Triple 675 2013 : god save the street

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 21 janvier 2013 | 5 commentaire(s)

La Street Triple pour rappel, c’est avant tout 50 000 exemplaires dans le monde sur une période de 5 ans dont 14 000 rien qu’en France. On peut donc aisément considérer que la « Street » autant que la Z 750 pour Kawasaki, constitue l’un des socles industriels les plus solides du fabricant d’Hinckley. Mais il est vrai aussi qu’en 5 ans, la concurrence s’est affutée notamment par le biais de la nouvelle Z800, du GSR750, ou encore avec la nouvelle CB600F. Immédiatement disponible, la nouvelle … | Lire la suite

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Essai NC700S DCT : La route dans une boite.


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Par Laurent Cohen  le Mercredi 24 octobre 2012 | 7 commentaire(s)

La famille des NC700 S et X apparue fin 2011 vient se positionner sur le marché des moyennes cylindrées pour débutants et motards qui ne recherchent pas la performance mais la polyvalence et la praticité. La Honda NC700S est-elle une nouvelle réponse à une demande de motos « faciles à vivre » ? La Honda NC700S… Avec une boîte DCT à double embrayages… Cela amène forcement des questions... Des questions philosophiques même ! Après la VFR et l’Integra, on peut se poser la question sur l’avenir de… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: Les NC700X au rappel

Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2012 | réagir ?

Voilà une petite tracasserie dont la Honda NC700X se serait bien passée. La figure de proue de la nouvelle philosophie que le premier constructeur mondial compte bien étendre à toute sa gamme, faite de souplesse, de polyvalence mais aussi de plaisir, va devoir repasser par le concessionnaire pour se faire inspecter. La faute au plateau de transmission qui n'a pas été fabriqué dans les règles de l'art. Les recommandations concernant la chaleur du métal n'ont ainsi pas été respectées à la lettre… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: Les clients de la Duke 690 ont une forte personnalité

Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | réagir ?

Voici une démarche marketing sympathique et décalée qui arrive autant à valoriser le brêlon que son pilote. KTM, c'est un cas à part dans le monde de la moto et avec son dernier spot portant sur la on ne peut plus stratégique Duke 690, les Autrichiens enfoncent le clou sans tomber dans la facilité. Car il fallait oser rassembler l'étudiant, l'ouvrier, le cadre supérieur ou la ballerine pour délivrer le même message : l'habit ne fait pas le moine. La preuve, il y a même un prêtre qui joue du… | Lire la suite

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